พาไปชมอีซูซุมังกรทอง ใส่เครื่อง 2.2 Ddi MAXFORCE เพิ่ม ECU Shop ให้กำลัง 220 แรงม้า

อัพเดต 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ภาพไฮไลต์

พาไปชมอีซูซุมังกรทอง หรือ ISUZU DRAGON MAX ที่ขับได้จริง แบบใกล้ชิด ย้อนวัยน่าขับ ใส่เครื่อง 2.2 Ddi MAXFORCE เพิ่มกล่องพ่วง ECU Shop Ultra Boost ให้กำลังสูงสุดถึง 220 แรงม้า และแรงบิด 550 นิวตัน-เมตร

ISUZU DRAGON MAX มังกรทองในตำนาน หรือ TFR

รถปิกอัพอีซูซุยอดนิยมรุ่น TFR ปี 1988 หรือ มังกรทองในตำนาน ได้ยกระดับและปรับให้เป็นมาตรฐานใหม่หมดภายใต้คอนเซ็ปต์ Restomod (Restoration & Modernization) ผสานความคลาสสิกของตัวถังดั้งเดิมเข้ากับความทันสมัยในทุกมิติ และนวัตกรรมแห่งอนาคต จึงไม่ใช่แค่รถแต่งต้นแบบ แต่คือตำนานบทใหม่ในการสร้างรถที่สะท้อนเจตนารมณ์ของอีซูซุในการอยู่ร่วมกับสังคมไทยอย่างต่อเนื่องยาวนาน

- ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยชุดกันชนหน้า กระจังหน้า และฝากระโปรงหน้าใหม่ทั้งหมด ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED พร้อมไฟ DRL ที่กันชนหน้า โฉบเฉี่ยวในทุกมุมมอง เส้นสายด้านข้างคมชัดด้วยชุดสเกิร์ตแบบ Muscle Line เสริมด้วยโป่งล้อหน้าและกระบะท้ายแบบ Wide Body เพิ่มมิติความดุดัน ฝาท้ายดีไซน์ใหม่พร้อมสปอยเลอร์ Duck Tail สะกดทุกสายตาด้วยชุดไฟท้าย LED ดีไซน์ล้ำสมัยและสีตัวรถ Katana Matte Silver ที่สะท้อนความเท่เฉพาะตัว พร้อมด้วยกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า

- ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวยกใหม่ทั้งหมด ด้วยชุดแร็คพวงมาลัย ปีกนก คอม้า และเพลาท้ายใหม่แทนของเดิม เสริมสมรรถนะการขับขี่ด้วยโช้กอัพ Profender รุ่น Queen Series & Piggy Back ที่มอบความนุ่มนวลและมั่นใจในทุกเส้นทาง พร้อมล้อแม็กซ์ Bradley-V ขนาด 8x17 นิ้ว จับคู่กับยาง Yokohama Advan Fleva V701 ขนาด 225/50 R17 เสริมด้วยระบบดิสก์เบรก Brembo ทั้งหน้าและหลัง พร้อมจานเบรกขนาด 340 และ 320 มม. มั่นใจในพลังเบรกทุกจังหวะ

- ห้องโดยสารสะท้อนความสปอร์ตพรีเมียม ด้วยวัสดุตกแต่งคอนโซลและเบาะนั่งแบบอาคันทาร่า (Alcantara) เสริมความโฉบเฉี่ยวด้วยเบาะนั่ง Recaro Premium Classic Seat หน้าจอมาตรวัด AIM MXT ขนาด 10 นิ้ว แสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างครบถ้วน ติดตั้งจอกลางระบบ Android ขนาด 11.8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อกับกล่อง ECU Shop Ultra Boost ที่เพิ่มแรงม้า พร้อมแสดงค่าฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ค่าบูสต์เทอร์โบ และอุณหภูมิภายนอก

- ขุมพลังใต้ฝากระโปรงคือหัวใจสำคัญของ ISUZU DRAGON MAX กับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ล่าสุด 2.2 Ddi MAXFORCE เพิ่มพละกำลังด้วยกล่องพ่วง ECU Shop Ultra Boost ให้กำลังสูงสุดถึง 220 แรงม้า และแรงบิด 550 นิวตัน-เมตร พร้อมคันเร่งไฟฟ้า Boost Speed Next ที่ตอบสนองฉับไว และให้ประสบการณ์การขับขี่เต็มพลังแบบไร้ควัน

นายวิชัย สินอนันต์พัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด หรือ ISUZU กล่าวว่า ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า ปัจจุบันรถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะสำหรับเดินทางเท่านั้น แต่เป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิต เทรนด์การแต่งรถจึงเป็นกระแสที่ผู้คนให้ความสนใจ เนื่องจากการแต่งรถถือเป็นการแสดงออกถึงตัวตน ความชอบ และความคิดสร้างสรรค์ที่ไม่มีขีดจำกัด

สำหรับงาน Bangkok Auto Salon 2025 คือ การสร้างปรากฏการณ์วัฒนธรรมของคนที่ชื่นชอบและรักการแต่งรถที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน บริเวณงานจะจัดแสดงรถแต่งเพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้ที่ชื่นชอบการแต่งรถได้สัมผัสอย่างเต็มที่พร้อมทั้งจำหน่ายรถแต่งและอุปกรณ์โมดิฟายหลากหลาย ภายใต้ลิขสิทธิ์จาก Tokyo Auto Salon ประเทศญี่ปุ่น

ล่าสุด อีซูซุได้นำรถแต่งพิเศษ 4 รุ่น 4 สไตล์มาจัดแสดง นำโดย ISUZU DRAGON MAX รถปิกอัพยอดนิยม รุ่นมังกรทอง หรือ TFR ในตำนานที่ผ่านการปรับลุคใหม่ รถอเนกประสงค์ระดับหรู ISUZU MU-X THE NEXT PEAK และรถปิกอัพ ISUZU D-MAX HI-LANDER ที่เสริมลุคด้วยชุดแต่งพิเศษแนวสปอร์ต เพิ่มความโดดเด่นจากพื้นฐานของรถเดิมและใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน

นอกจากนี้ยังเอาใจสายเรซซิ่งด้วยการนำ ISUZU SAFETY CAR ที่ผ่านการโมดิฟายสเปกเดียวกับรถแข่งในสนามมาอวดโฉมสุดเร้าใจอีกด้วย และสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถอีซูซุ ดีแมคซ์ อยากให้รีบตัดสินใจ เพราะเป็นช่วงโค้งสุดท้ายของการจัดแคมเปญดีแมคซ์ ดีจริง ลุ้นทองทุกสัปดาห์ ซึ่งจะหมดเขตในวันที่ 31 สิงหาคม 68 นี้อีกด้วย

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : พาไปชมอีซูซุมังกรทอง ใส่เครื่อง 2.2 Ddi MAXFORCE เพิ่ม ECU Shop ให้กำลัง 220 แรงม้า