AOT จ่อเก็บค่าบริการระบบไฟฟ้า-ปรับอากาศ อาคาร SAT-1 สุวรรณภูมิ หนุนรายได้เพิ่ม 300 ลบ./ปี
AOT จ่อเก็บค่าบริการระบบไฟฟ้า-ปรับอากาศ อาคาร SAT-1 สุวรรณภูมิ หนุนรายได้เพิ่ม 300 ลบ./ปี
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -5 ส.ค. 68 15:43 น.
AOT เดินหน้าเพิ่มรายได้เชิงพาณิชย์ หลัง กพท.ไฟเขียวจัดเก็บค่าบริการระบบไฟฟ้า 400 Hz และระบบปรับอากาศ PC-AIR อาคาร SAT-1 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทำรายได้เพิ่มราว 300 ล้านบาทต่อปี
นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เปิดเผยว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ได้พิจารณาและอนุมัติอัตราค่าบริการระบบไฟฟ้า 400 Hz และระบบปรับอากาศ PC-AIR ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานบริการด้านอุปกรณ์บริการภาคพื้นและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการซ่อมบำรุง (GSE) สำหรับการให้บริการ ณ อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
โดยการจัดเก็บค่าบริการระบบไฟฟ้า 400 Hz และระบบปรับอากาศ PC-AIR เดิมนั้น ครอบคลุมพื้นที่การให้บริการภายในท่าอากาศยาน (Main Terminal Building) เท่านั้น แต่ยังไม่รวมพื้นที่ SAT-1 ซึ่งเป็นอาคารที่สร้างขึ้นใหม่ภายหลัง และถือเป็นบริการที่สายการบินจำเป็นต้องรับบริการเมื่อจอดเทียบอาคาร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการแก่สายการบิน
ปัจจุบันมีสายการบินใช้บริการ SAT-1 ประมาณ 30 สายการบินต่อเดือน หรือประมาณ 2,000 เที่ยวบินต่อเดือน คาดว่า AOT จะมีรายได้เพิ่มขึ้นจากการเก็บค่าบริการดังกล่าว 300 ล้านบาทต่อปี และเพิ่มมากขึ้นตามจำนวนสายการบินที่ใช้บริการ
"การจัดเก็บค่าบริการดังกล่าว เป็นอีกหนึ่งแนวทางการเพิ่มรายได้ที่ไม่เกี่ยวข้องกับกิจการการบิน (Non-Aeronautical Revenue) สอดรับกับแนวโน้มการเติบโตของสายการบินที่เข้ามาใช้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเพิ่มขึ้นทุกปี ซึ่งจะช่วยเสริมศักยภาพด้านแหล่งรายได้"
นอกจากนี้บริการดังกล่าวยังเป็นบริการที่สนามบินชั้นนำทั่วโลกมีให้บริการ เพื่อลดการใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ลดมลพิษทางอากาศและเสียงรบกวนจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขณะที่เครื่องบินเข้าจอด ณ หลุมจอดอากาศยาน ลดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมและชุมชน นำไปสู่ประสิทธิภาพด้านการพัฒนาองค์กรอย่างยั่งยืน และเตรียมความพร้อมให้กับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในการเป็นศูนย์กลางการบินภูมิภาค
เรียบเรียง โดย จารุวรรณ เอี่ยมยิ่งพานิช
อีเมล์. charuwan@efinancethai.com
ดูข่าวต้นฉบับ