ทดสอบ “รถไฟไร้คนขับ” ขบวนแรกของยุโรป ติดตั้งระบบความปลอดภัย วิ่งได้อัตโนมัติ

เผยแพร่ 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

เอซีดี (AZD) บริษัทด้านระบบสัญญาณและอุปกรณ์สำหรับการขนส่งทางรถไฟของสาธารณรัฐเช็กได้เริ่มทดสอบให้บริการรับส่งผู้โดยสารด้วยรถไฟไร้คนขับขบวนแรกในยุโรป โดยนำมาวิ่งในสภาพแวดล้อมจริงแบบเปิดโล่ง เพื่อดูทั้งระบบการทำงาน การให้บริการจริง และการจัดการความปลอดภัย

รถไฟขบวนนี้มีชื่อว่า “เอดิต้า” (Edita)

รถไฟขบวนดังกล่าวมีชื่อว่า“เอดิต้า” (Edita) เริ่มใช้งานมาตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา รถไฟขบวนนี้สามารถทำงานได้แบบอัตโนมัติ ติดตั้งระบบที่ช่วยควบคุมการเคลื่อนที่ เบรก และความเร็ว นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ตรวจจับสิ่งกีดขวางและจะตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ

เส้นทางทดสอบรถไฟ “เอดิต้า” (Edita)

ทั้งนี้รถไฟ “เอดิต้า” เริ่มทดสอบให้บริการระหว่างสองเมืองเล็ก ๆ บนเส้นทางที่มีความยาวรวมแล้วที่ 24 กิโลเมตร โดยเป็นเส้นทางรถไฟที่เคยถูกทิ้งร้างก่อนที่บริษัทจะเข้ามาปรับปรุงในช่วงปี 2016 โดยบริษัท เอซีดี (AZD) ลงทุนในโครงการนี้ไปประมาณ 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 480 ล้านบาท โดยได้รับเงินการสนับสนุนส่วนหนึ่ง จากกองทุนสหภาพยุโรป

รถไฟขบวนนี้ ได้วิ่งทดสอบไปแล้วเป็นระยะทางรวมกว่า 1,700 กิโลเมตร แสดงความสามารถของเทคโนโลยีที่ทำงานประสานกัน ทั้งระบบกล้อง เลเซอร์ ระบบนำทางด้วยดาวเทียม และแผนที่ดิจิทัลเพื่อระบุตำแหน่ง และยังมีหน้าจอภายใน ช่วยให้ผู้โดยสารเห็นข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการทำงานของระบบควบคุมอัตโนมัติได้แบบเรียลไทม์

รถไฟอัตโนมัติขบวนแรกในยุโรปที่วิ่งในพื้นที่เปิดโล่ง

บริษัทเผยว่ารถไฟขบวนนี้ ถือเป็นรถไฟไร้คนขับขบวนแรกในยุโรปที่วิ่งในสภาพแวดล้อมเปิด ซึ่งหมายถึงการวิ่งท่ามกลางจุดตัดทางรถไฟที่อาจมีสัตว์เข้ามารบกวน ต่างจากรถไฟอัตโนมัติทั่วไป ที่มักจะวิ่งในระบบปิด เช่น รถไฟใต้ดิน หรือรถไฟรับส่งระหว่างอาคารผู้โดยสารในสนามบินซึ่งจากการทดสอบพบว่าระบบของรถไฟสามารถชะลอความเร็ว หรือสั่งหยุด เมื่อมีสัตว์ เช่น กระต่าย วิ่งตัดหน้าหรือขวางทาง

อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ตอนนี้รถไฟจะสามารถวิ่งได้เองแบบไร้คนขับ แต่ภายใต้กฎหมายปัจจุบันของสาธารณรัฐเช็ก ทำให้ยังคงต้องมีพนักงานขับรถคอยควบคุมดูแลการทำงานอยู่ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในระหว่างการเดินทาง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง