DMT ปริมาณจราจร Q3 ฟื้น ดีลพันธมิตรชิงโปรเจ็กต์ M5

#DMT #ทันหุ้น – DMT เชื่อไตรมาส 3/2568 ทราฟฟิกจราจรฟื้นตามปัจจัยฤดูกาล หวังเส้นวิภาวดีรังสิตหนาแน่นหนุน พร้อมดันบริษัทลูกเสริมรายได้ระยะยาวลดความเสี่ยงธุรกิจหลัก พร้อมศึกษาโครงการ TouristDigiPay หากต้องเกี่ยวข้องบริการ และยังคงหาพันธมิตรลงทุน M5 และ M9 ส่วน M82 คาดจ่อประมูลไตรมาส 3/2568

นางสาวบงกชรัตน์ ตั้งชูกุล รองกรรมการผู้จัดการ สายงานธุรกิจและการเงิน บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ DMT เปิดเผยว่าหลังจากไตรมาส 2/2568 ที่ผ่านมาปริมาณจราจรลดต่ำลงจากต้นปี เป็นผลโดยปกติทั่วไปจากการที่ไตรมาส2 มีวันหยุดยาวในช่วงเทศกาลสงกรานต์เดือนเมษายน แต่ในไตรมาส 3/2568 คาดว่าปริมาณจราจรจะสูงขึ้นตามปัจจัยฤดูกาล และมีความเป็นไปได้ว่ามาตรการกระตุ้นการท่องเที่ยวจากภาครัฐบาลจะเป็นอีกปัจจัยเสริมให้มีการเดินทางสัญจรมากขึ้นกว่าเดิม

อย่างไรก็ตามตัวเลขปริมาณจราจรไตรมาสนี้ และภาพรวมทั้งปี 2568 ยังขึ้นอยู่กับการจราจรบนถนนวิภาวดีรังสิตมีปริมาณการจราจรที่จะหนาแน่นหรือไม่ รวมถึงต้องติดตามปริมาณเที่ยวบินและผู้โดยสารเที่ยวบินจากสายการบินนานาชาติเพิ่มมากขึ้นจากการกลับมาใช้ อาคาร 1 สนามบินดอนเมืองที่เป็นจุดเชื่อมต่อไปยังภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ และนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ที่ภาครัฐประกาศจะให้บริการในเดือน ตุลาคม 2568 จำนวน 8 สายทาง

@ขยายฐานธุรกิจ

ทั้งนี้ ทางยกระดับดอนเมือง ถือเป็นธุรกิจสัมปทาน ซึ่งในระยะอีก 9-10 ปีข้างหน้าจะสิ้นสุดระยะเวลาสัมปทาน และเพื่อลดความเสี่ยงในระยะยาวบริษัทจึงให้ความสำคัญกับ 2 บริษัทย่อยที่จัดตั้งคือ บริษัท เอ สยาม อินฟรา จำกัด ที่ดำเนินธุรกิจการให้บริการซ่อมแซม ปรับปรุง และเพิ่มความแข็งแรงโครงสร้างพื้นฐาน และ บริษัท แอลฟา ดี เอ็ม เทค จำกัด ที่ดำเนินธุรกิจการให้บริการระบบการชำระเงินดิจิทัล ระบบการบริหารจัดการจราจรและความปลอดภัย และระบบการบริหารจัดการทรัพย์สิน

ทั้งนี้ เอ สยาม อินฟรา ตั้งเป้าหมายรายได้ในปี 2568 ไว้ที่ 90 ล้านบาท และ แอลฟา ดี เอ็ม เทค ตั้งเป้าหมายรายได้ในปี 2568 ไว้ที่ 25 ล้านบาท โดยมีความเชื่อมั่นว่าบริษัทย่อยเหล่านี้จะค่อยๆ สนับสนุนรายได้อย่างเป็นรูปธรรมและต่อเนื่องไปจนถึงสิ้นสุดสัมปทาน

นอกจากนี้ กรณีที่ภาครัฐบาลเพิ่งประกาศเปิดตัวโครงการ TouristDigiPay เพื่อทำโครงการทดสอบ (Sandbox) นำสินทรัพย์ดิจิทัลมาเปลี่ยนเป็นเงินบาทและนำไปใช้จ่ายผ่าน e-Money นั้น บริษัทก็จะศึกษาเงื่อนไขความเป็นไปได้ในการรับชำระด้วยคริปโตเคอร์เรนซีต่อไปในส่วนที่ต้องเกี่ยวข้อง

@จ่อชิงประมูล M82

ด้านนายนพพล โพธิ์ขี ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจและกลยุทธ์เพื่อความยั่งยืน DMT เปิดเผยเพิ่มเติมว่า จากปริมาณจราจรเฉลี่ยในไตรมาส 2/2568 อยู่ที่ 111,044 คันต่อวัน คาดว่าในไตรมาสถัดไปน่าจะสูงขึ้นได้

และบริษัทยังวางแผนลงทุนต่างๆ ต่อเนื่อง โดยบริษัทอยู่ระหว่างการมองหาพันธมิตรสำหรับการก่อสร้างในโครงการ M5 และ M9 มูลค่าลงทุนประมาณ 31,000 ล้านบาท และ 51,000 ล้านบาท ตามลำดับ ซึ่งคาดจะเริ่มเปิดให้ยื่นประมูลไตรมาส 4/2568 และไตรมาส 1/2569

สำหรับโครงการที่เร็วที่สุดที่คาดเปิดประมูลไตรมาส 3/2568 นี้คือ โครงการ M82 มูลค่าการลงทุน 1,037 ล้านบาทซึ่งงานก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 80-90% อีกทั้งบริษัทจะติดตามโอกาสการประมูลโครงการทางยกระดับอื่นๆ อย่างใกล้ชิด