จีนเปิดตัวเครื่องบิน “JL-10” เครื่องบินฝึกนักบินรุ่นใหม่
จีนเปิดตัวเครื่องบิน "JL-10" เครื่องบินฝึกนักบินรุ่นใหม่ ที่สามารถใช้งานได้ทั้งเพื่อฝึกนักบินและปฏิบัติภารกิจรบระยะใกล้
เครื่องบินฝึกนักบินลำแรกที่จีนพัฒนาขึ้น คือ CJ-5 ขึ้นบินครั้งแรกที่เมืองหนานชาง มณฑลเจียงซี เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม ค.ศ. 1954 ต่อมาเมืองนี้ได้พัฒนาเครื่องบินฝึกหลายรุ่น เช่น CJ-6 JL-8 และ JL-10 ทำให้หนานชางได้รับสมญานามว่า “เมืองเครื่องบินฝึกของจีน”
แม้ว่าเครื่องบินฝึกจะไม่ดุดันเท่าเครื่องบินขับไล่ แต่ช่วยฝึกนักบินให้เชี่ยวชาญในการบิน เครื่องบินฝึกหลายรุ่นของจีน รวมถึง JL-10 ผลิตโดย บริษัท Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group
เครื่องบิน JL-10 บินทดสอบครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2013 ความสำเร็จของการพัฒนาเครื่องบินรุ่นนี้ เป็นสิ่งยืนยันว่า จีนก้าวขึ้นเป็นประเทศที่สามารถวิจัยและผลิตเครื่องบินฝึกขั้นสูงได้ด้วยตนเอง
รูปลักษณ์ของ JL-10 มีจุดเด่นที่แผ่นปีกด้านหน้าที่ออกแบบให้ปีกเชื่อมตัวถัง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและความเสถียร นอกจากนี้ ยังใช้วัสดุคอมโพสิตจำนวนมาก เพื่อเสริมความทนทานและปลอดภัย
JL-10 เป็นเครื่องบิน 2 เครื่องยนต์ ใช้ระบบควบคุมการบินแบบดิจิทัล Fly-by-Wire และยังสามารถติดอาวุธเพื่อใช้ในการโจมตีเบาได้ Zhang Hong หัวหน้าผู้ออกแบบเครื่องบิน JL-10 อธิบายว่า ส่วนขอบปีกที่ออกแบบเชื่อมต่อกับลำตัวจะสร้างแรงยก ทำให้เครื่องบินสามารถทรงตัวและเคลื่อนไหวต่อเนื่องได้ ใต้ขอบปีกจะมีช่องรับอากาศที่ออกแบบพิเศษแบบ 2 ชั้น เพื่อเพิ่มแรงขับจากเครื่องยนต์
Yang Yao นักบิน กล่าวว่า ห้องนักบินมีรูปร่างเหมือนหยดน้ำ เพราะต้องรองรับทั้งนักบินและครูฝึก การออกแบบจึงต้องให้ตำแหน่งของทั้งสองต่างระดับกัน เพื่อให้ทั้งคู่มองเห็นได้อย่างชัดเจน
แม้ JL-10 จะถูกออกแบบมาเป็นเครื่องบินฝึก แต่ก็มีขีดความสามารถในการรบ เมื่อบรรทุกอาวุธ จะสามารถปฏิบัติภารกิจโจมตีทางอากาศและมีประสิทธิภาพสูงในการรบระยะใกล้ Yang Yao กล่าวว่า JL-10 สามารถบรรทุกสัมภาระได้ถึง 3.5 ตัน โดยมีจุดติดอาวุธ 3 จุดต่อปีก รวมเป็น 6 จุด และอีก 1 จุดใต้ลำตัว สามารถติดตั้งได้ทั้งปืนกล หรืออุปกรณ์ประเภทอื่น
คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)