GM ทำลายสถิติโลกระยะทางวิ่งของรถยนต์กระบะไฟฟ้า ชาร์จครั้งเดียววิ่งได้ 1,705 กิโลเมตร

เผยแพร่ 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ทีมวิศวกรของเจเนอรัล มอเตอร์ส (GM) ประสบความสำเร็จในการผลักดันรถกระบะไฟฟ้า Silverado EV ให้วิ่งได้ไกลถึง 1,059.2 ไมล์ หรือ 1,705 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว ซึ่งเป็นระยะทางที่มากกว่าสถิติโลกอย่างเป็นทางการของรถซีดาน Lucid Air ถึงกว่า 310 ไมล์ หรือ 500 กิโลเมตร

ความสำเร็จในครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่น่าทึ่งของรถกระบะไฟฟ้า แม้จะเป็นเพียงการทดสอบภายในองค์กรและไม่ได้บันทึกเป็นสถิติโลกอย่างเป็นทางการก็ตาม การทดสอบมีขึ้นบริเวณถนนสาธารณะใกล้กับสนามทดสอบ Milford Proving Ground ของบริษัท GM และสิ้นสุดการทดสอบที่ Belle Isle ในเมืองดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา

แรงบันดาลใจจากพื้นฐานรถที่มีประสิทธิภาพสูง

แนวคิดนี้เกิดขึ้นจากพื้นฐานของรถกระบะ Silverado EV รุ่น Work Truck (WT) ปี 2025 ที่มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน EPA สูงถึง 492 ไมล์ หรือ 792 กิโลเมตร ซึ่งเป็นหนึ่งในรถกระบะไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุดในตลาดสหรัฐอเมริกาอยู่แล้ว

ทีมวิศวกรจึงเกิดความทะเยอทะยานที่จะท้าทายขีดจำกัดของรถ และตั้งเป้าหมายที่ดูเหมือนไกลเกินเอื้อมอย่าง 1,000 ไมล์ หรือ 1,609 กิโลเมตร ให้เป็นจริงขึ้นมา

และเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ทีมงานได้วางกลยุทธ์ โดยเริ่มจากการปรับแต่งรถเล็กน้อยเพื่อลดแรงต้านให้ได้มากที่สุด เช่น ลดน้ำหนักบรรทุกโดยให้มีคนขับเพียงคนเดียวและถอดยางอะไหล่ออก, เติมลมยางให้แข็งถึงระดับสูงสุดที่แนะนำ, ปรับตั้งศูนย์ล้อให้เหมาะสม, กดใบปัดน้ำฝนให้ต่ำที่สุด และติดตั้งฝาครอบกระบะท้ายเพื่อให้อากาศไหลผ่านได้ดีขึ้น

นอกจากนี้ยังเลือกช่วงเวลาทดสอบในฤดูร้อนของรัฐมิชิแกนซึ่งเป็นสภาวะที่เหมาะสมที่สุดต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แต่ก็ต้องแลกมาด้วยการปิดระบบปรับอากาศตลอดการขับขี่

กุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จ

กลยุทธ์ที่สำคัญที่สุด คือ การควบคุมความเร็วให้คงที่อยู่ในช่วง 20-25 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 32-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นช่วงความเร็วที่มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

ด้วยความเร็วระดับนี้ทำให้พลังงานจากแบตเตอรี่เกือบทั้งหมดถูกนำไปใช้เพื่อการขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียว แม้ว่าความเร็วระดับนี้จะไม่เหมาะกับการใช้งานจริงในระยะทางไกล แต่ก็เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้รถสามารถวิ่งไปได้ไกลเกินกว่า 1,000 ไมล์ หรือ 1,609 กิโลเมตร

ความสำเร็จเชิงวิศวกรรมที่ไร้การรับรอง

แม้จะทำลายสถิติได้อย่างน่าทึ่ง แต่ GM ไม่ได้ยื่นขอการรับรองจาก Guinness World Records หรือหน่วยงานภายนอกใดๆ และถือว่าภารกิจนี้เป็นเพียงความท้าทายเชิงวิศวกรรมและการวิจัยภายในเท่านั้น แทนที่จะได้รับใบประกาศสถิติโลก

ทีมงานได้รับรางวัลเป็นถ้วยที่พิมพ์จากเครื่องพิมพ์สามมิติ โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถ Silverado EV คันที่สร้างสถิติหลังจากชาร์จไฟใหม่แล้วเพื่อเป็นเครื่องยืนยันถึงความสำเร็จอันน่าประทับใจนี้

ข่าวที่เกี่ยวข้อง