โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 6 เดือนแรกเฉลี่ย 157.69 ล้านลิตร/วัน ขยับขึ้น 0.6%

The Bangkok Insight

อัพเดต 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • The Bangkok Insight

"กรมธุรกิจพลังงาน" รายงานยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรอบ 6 เดือนแรกของปี 2568 เฉลี่ย 157.69 ล้านลิตร/วัน ขยับขึ้น 0.6% ขณะที่น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้น 11.2%

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดี กรมธุรกิจพลังงาน เผยยอดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเดือนมกราคม - มิถุนายน 2568 อยู่ที่ 157.69 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 0.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยที่น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้น 11.2% และการใช้น้ำมันเตาเพิ่มขึ้น 8.2% ขณะที่กลุ่มเบนซินเพิ่มขึ้น 0.8% ขณะที่การใช้ LPG ลดลง 3.0% น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการลดลง 1.4% และ NGV ลดลง 16.0%

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

รายละเอียดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละชนิดในเดือนมกราคม-มิถุนายน 2568 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน มีดังนี้

การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 31.91 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 0.8% โดยน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 19.32 ล้านลิตร/วัน เนื่องจากแก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนต่างราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 0.37 บาท/ลิตร (ราคาเฉลี่ยเดือนม.ค.-มิ.ย.68) โดยในช่วงเดียวกันของปีก่อนแก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนต่างราคาสูงกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 1.22 บาท/ลิตร จึงทำให้ผู้บริโภคเลือกใช้แก๊สโซฮอล์ 95 สูงขึ้นจากปีก่อน ขณะที่การใช้แก๊สโซฮอล์ 91 ลดลงมาอยู่ที่ 6.65 ล้านลิตร/วัน แก๊สโซฮอล์อี 20 ลดลงมาอยู่ที่ 5.14 ล้านลิตร/วัน เบนซิน ลดลงมาอยู่ที่ 0.40 ล้านลิตร/วัน และแก๊สโซฮอล์อี 85 ลดลงมาอยู่ที่ 0.06 ล้านลิตร/วัน

ทั้งนี้ พบว่าการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเริ่มเห็นสัญญาณของการชะลอตัวลงโดยมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย อาทิ การขยายตัวของยานยนต์ไฟฟ้า (BEV HEV และ PHEV) มีสัดส่วน 6.5% ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไม่เกิน 7 คน รวมถึงการใช้งานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่มีการขยายตัวของผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องคิดเป็น 3.2% เทียบกับปีก่อน

การใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการ เฉลี่ยอยู่ที่ 67.67 ล้านลิตร/วัน ลดลง 1.4% ประกอบด้วยดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ลดลงมาอยู่ที่ 67.65 ล้านลิตร/วัน สอดคล้องกับดัชนีการส่งสินค้า (Shipment Index) เฉลี่ยเดือนมกราคม-พฤษภาคม ที่หดตัวลง 0.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน รวมถึงสถานการณ์เศรษฐกิจโดยรวมยังคงฟื้นตัวช้า โดยการบริโภคของภาคเอกชนชะลอตัว และการลงทุนของภาคเอกชนหดตัวลงอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการลดลงของนักท่องเที่ยวจีน แม้การส่งออกยังคงขยายตัวจากการเร่งส่งออกสินค้าไปยังสหรัฐอเมริกาเนื่องจากแรงกดดันจากมาตรการภาษีศุลกากรตอบโต้ แต่ยังไม่ส่งผลชัดเจนต่อภาคการผลิตมากนัก โดยในไตรมาสที่ 1/2568 ภาคการผลิตขยายตัวเพียง 0.6% YOY4 สำหรับดีเซลหมุนเร็วบี 20 ลดลงมาอยู่ที่ 0.02 ล้านลิตร/วัน ขณะที่ดีเซลพื้นฐานเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.16 ล้านลิตร/วัน ทั้งนี้ ภาพรวมปริมาณการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล อยู่ที่ 69.83 ล้านลิตร/วัน

การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 17.50 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 11.2% ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องจากปีก่อน โดยจำนวนผู้เยี่ยมเยือนทั้งคนไทยและต่างชาติขยายตัว 1.65% รวมไปถึงการขยายตัวของบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ ในขณะที่นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้าประเทศไทยสะสม 6 เดือนแรกของปี 2568 มีจำนวน 16.68 ล้านคน ลดลง 4.7% ซึ่งเป็นการลดลงของนักท่องเที่ยวชาวเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ (โดยเฉพาะจีน) ที่ลดลง 24.76% เมื่อเทียบกับปีก่อน จากปัจจัยด้านความเชื่อมั่นและเศรษฐกิจภายในประเทศจากนโยบายการค้าโลก

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

การใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 17.81 ล้านกก./วัน ลดลง 3.0% ผลจากภาคปิโตรเคมีเป็นสำคัญลดลงมาอยู่ที่ 7.59 ล้านกก./วัน และภาคขนส่งลดลงมาอยู่ที่ 2.28 ล้านกก./วัน ขณะที่การใช้ในภาคครัวเรือนเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 5.87 ล้านกก./วัน และภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 2.07 ล้านกก./วัน

การใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 2.43 ล้านกก./วัน ลดลง 16.0% โดยมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องสอดคล้องกับจำนวนรถจดทะเบียน NGV สะสมที่ลดลง และจำนวนสถานีบริการ NGV ที่มีแนวโน้มปิดตัวลง อย่างไรก็ตาม ปตท. ยังคงช่วยเหลือผ่านโครงการบัตรสิทธิประโยชน์ ให้กับกลุ่มรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ และได้ประกาศปรับลดราคา NGV สำหรับรถทั่วไปลง 0.45 บาท/กก. ส่งผลให้ราคาอยู่ที่ 18.10 บาท/กก. โดยมีผลระหว่างวันที่ 16 มิถุนายน - 15 กรกฎาคม 2568

การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เฉลี่ยอยู่ที่ 1,038,290 บาร์เรล/วัน ลดลง 0.7% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม 79,575 ล้านบาท/เดือน โดยเป็นการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 1,003,556 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 2.2% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบอยู่ที่ 77,572 ล้านบาท/เดือน สำหรับการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซินพื้นฐาน น้ำมันดีเซลพื้นฐาน น้ำมันอากาศยาน และ LPG) อยู่ที่ 34,734 บาร์เรล/วัน ลดลง 45.0% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 2,004 ล้านบาท/เดือน

การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป เฉลี่ยอยู่ที่ 144,703 บาร์เรล/วัน ลดลง 11.1% เป็นการส่งออกน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา น้ำมันอากาศยาน และ LPG คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 12,071 ล้านบาท/เดือน

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก The Bangkok Insight

‘พล.อ.ณัฐพล’ ขอใช้วิธีพิเศษ จัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์เพิ่ม หลังกองทัพร้องขอ

16 นาทีที่แล้ว

ดิว อริสรา เผยโฉมหน้าคนที่เคียงข้าง ในทุกวิกฤตที่ผ่านมา

43 นาทีที่แล้ว

เจอกันบ่อยขึ้น! ‘พล.ท.มาลี’ ประกาศแถลงเพิ่มวันละ 2 ครั้ง สถานกาณ์ชายแดน

46 นาทีที่แล้ว

ครม. ไฟเขียวงบ 2.6 หมื่นล้าน พัฒนาระบบส่งไฟฟ้า หนุนรับซื้อไฟจากลาว

48 นาทีที่แล้ว

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความไอที ธุรกิจอื่น ๆ

“เซฟ เดอะ ชิลเดรน” ชี้ ปี 68 โจมตีเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือพุ่งสูงสุดในประวัติการณ์

ข่าวหุ้นธุรกิจ

เปิดศักราชใหม่! Virtual Bank เขย่าวงการเงินไทย ส่องข้อดี-ความเสี่ยงที่ผู้บริโภคต้องรู้

ข่าวหุ้นธุรกิจ

สรุปกระดานรายใหญ่วันนี้ BH มูลค่าสูงสุด 301.12 ล้านบาท

ข่าวหุ้นธุรกิจ

เต็ดตรา แพ้ค ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 25% ตลอดห่วงโซ่คุณค่าและ 54% จากการดำเนินงานของบริษัท

สยามรัฐ

สรุป SET100 วันนี้ BTS บวกสูงสุด 4%

ข่าวหุ้นธุรกิจ

(แก้ไข) ธปท.คุมเข้มกันมิจฉาชีพ จำกัดกลุ่มเสี่ยงโอนเงินผ่านดิจิทัลไม่เกินวันละ 50,000 บาท

efinanceThai

CPN พลิกโฉมวงการค้าปลีกไทย เปิดตัว “Central Park” 4 ก.ย. นี้

ข่าวหุ้นธุรกิจ

Apple เร่งขยายผลิต iPhone 17 กระจาย 5 โรงงานในอินเดีย ลดพึ่งพาจีน

ฐานเศรษฐกิจ

ข่าวและบทความยอดนิยม

ยอดใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 5 เดือนแรกเฉลี่ย 158.44 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 0.8%

The Bangkok Insight

‘พลังงาน’ เกาะติดสงครามตะวันออกกลางใกล้ชิด! ยันสำรองน้ำมัน-LNG เพียงพอ

The Bangkok Insight

‘พลังงาน’ พร้อมรับมือสงครามตะวันออกกลาง ย้ำ! ไทยมีสต็อกน้ำมันเพียงพอ 60 วัน

The Bangkok Insight
ดูเพิ่ม
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...