เสียชีวิต 4 ราย สูญหาย 30 คน เหตุเรือเฟอร์รีล่มระหว่างทางไปบาหลี
มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 4 ราย และมีผู้สูญหายอีกหลายสิบคน หลังจากเรือเฟอร์รีล่มเพราะคลื่นลมแรงระหว่างทางไปยังเกาะบาหลีของอินโดนีเซีย กู้ภัยช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้แล้ว 31 คน
ทีมกู้ภัยกำลังเคลื่อนย้ายร่างของผู้เสียชีวิตที่ถูกชาวประมงท้องถิ่นนำมาขึ้นฝั่งก่อนหน้านี้ หลังจากเรือเฟอร์รีล่มระหว่างทางไปยังเกาะบาหลี เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม (Photo by Handout / INDONESIA’S NATIONAL SEARCH AND RESCUE AGENCY (BASARNAS) / AFP)
เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 3 กรกฎาคม 2568 กล่าวว่า เกิดเหตุเรือเฟอร์รีโดยสารล่มท่ามกลางคลื่นลมแรงขณะกำลังเดินทางไปยังเกาะบาหลี ส่งผลให้มีผู้สูญหายจำนวนมาก
เจ้าหน้าที่กู้ภัยเร่งค้นหาผู้ที่ยังคงสูญหายในทะเลอีกราว 30 คน หลังการล่มของเรือลำดังกล่าวที่บรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือ 65 คน ก่อนเที่ยงคืนของวันพุธ ขณะกำลังแล่นไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการพักผ่อนบนเกาะชวาของอินโดนีเซีย
โมฮัมหมัด ซิอาฟี หัวหน้าหน่วยค้นหาและกู้ภัยแห่งชาติของอินโดนีเซีย กล่าวในการแถลงข่าวว่า พบผู้รอดชีวิตแล้ว 31 คน
"มีผู้เสียชีวิต 4 ราย ดังนั้นยังคงต้องค้นหาอีก 30 คน" เขากล่าว พร้อมเสริมว่าหน่วยงานแห่งชาติได้ส่งเฮลิคอปเตอร์มาช่วยเหลือในความพยายามดังกล่าวแล้ว
เท็ดดี อินทรา วิชยา เลขาธิการคณะรัฐมนตรีอินโดนีเซียกล่าวในแถลงการณ์ว่า ประธานาธิบดีปราโบโว ซูเบียนโตซึ่งอยู่ระหว่างการเยือนซาอุดีอาระเบีย ได้สั่งให้ดำเนินการตอบสนองฉุกเฉินทันที และเสริมว่าสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้คือ "สภาพอากาศเลวร้าย"
นานัง ซิกิต หัวหน้าหน่วยค้นหาและกู้ภัยประจำเกาะชวากล่าวว่าความพยายามในการไปถึงเรือที่ประสบเหตุนั้นถูกขัดขวางด้วยสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
คลื่นสูงถึง 2.5 เมตรพร้อมกับลมแรงและกระแสน้ำเชี่ยวได้ส่งผลกระทบต่อปฏิบัติการกู้ภัย
ทีมกู้ภัยอย่างน้อย 54 นาย รวมถึงกองทัพเรือและตำรวจได้รับการส่งตัวไปพร้อมกับเรือยางกู้ภัย ขณะที่เรือขนาดใหญ่กว่าได้ถูกส่งมาจากเมืองสุราบายาในเวลาต่อมาเพื่อช่วยเหลือในการค้นหา
นานังกล่าวว่า หน่วยกู้ภัยจะติดตามกระแสน้ำและขยายพื้นที่ค้นหาภายในสิ้นวัน
"สำหรับการค้นหาในวันนี้ เรายังคงมุ่งเน้นไปที่การค้นหาเหนือน้ำในเบื้องต้น" หัวหน้าหน่วยค้นหาและกู้ภัยกล่าว
บัญชีรายการของเรือเฟอร์รีระบุว่ามีผู้โดยสาร 53 คนและลูกเรือ 12 คน แต่เจ้าหน้าที่กู้ภัยประเมินว่าบนเรืออาจมีผู้โดยสารมากกว่าที่ระบุในบัญชีหรือไม่
ทั้งนี้ในอินโดนีเซีย จำนวนผู้โดยสารบนเรือจริงมักไม่ตรงกับที่ระบุในบัญชี และเรือเฟอร์รีมักให้บริการแก่ผู้คนที่เดินทางระหว่างเกาะต่างๆ ด้วยรถยนต์
หน่วยงานกู้ภัยฯเปิดเผยว่าผู้รอดชีวิต 4 คนช่วยชีวิตตัวเองโดยใช้เรือชูชีพของเรือเฟอร์รี และเจ้าหน้าที่พบพวกเขาในน้ำหลังจากนั้น
หน่วยงานดังกล่าวระบุว่าเรือข้ามฟากที่ประสบเหตุบรรทุกรถยนต์ 22 คัน รวมถึงรถบรรทุก 14 คัน
ไม่ชัดเจนว่ามีชาวต่างชาติอยู่บนเรือหรือไม่เมื่อเรือเฟอร์รีจม
อุบัติเหตุทางทะเลเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในอินโดนีเซียซึ่งเป็นหมู่เกาะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีเกาะอยู่ประมาณ 17,000 เกาะ โดยส่วนหนึ่งเกิดจากมาตรฐานความปลอดภัยที่ไม่เข้มงวด และบางครั้งเกิดจากสภาพอากาศที่เลวร้าย
ในเดือนมีนาคม เรือที่บรรทุกผู้โดยสาร 16 คนล่มในน่านน้ำที่มีคลื่นลมแรงนอกชายฝั่งเกาะบาหลี ทำให้หญิงชาวออสเตรเลียเสียชีวิตและมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีกอย่างน้อย 1 คน
เรือข้ามฟากที่บรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 800 คนเกยตื้นในบริเวณนอกชายฝั่งจังหวัดนูซาเต็งการาตะวันออกในปี 2022 และติดอยู่เป็นเวลาสองวันก่อนจะหลุดออกไปโดยไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ
และในปี 2018 ผู้โดยสารมากกว่า 150 รายจมน้ำเสียชีวิตเมื่อเรือข้ามฟากล่มในทะเลสาบที่ลึกที่สุดแห่งหนึ่งของโลกบนเกาะสุมาตรา.