ย้อนรอย “เขากระโดง” ที่หลวงต้องทวงคืน สะเทือน “อัลไพน์”

ที่ดินเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ ที่รักษาการนายกฯ "ภูมิธรรม เวชยชัย" ในฐานะรัฐมนตรีมหาดไทย มีคำสั่งให้กรมที่ดินเพิกถอนโฉนด ยึดคืนให้การรถไฟเป็นที่หลวง 5 พันกว่าไร่ ตามคำพิพากษาของศาล มีความน่าสนใจ และถูกจับตาเป็นอย่างมาก

เพราะที่ดินเขากระโดง ยืดเยื้อมานาน มีความเชื่อมโยง เกี่ยวพันนักการเมืองตระกูลดัง และพรรคการเมืองใหญ่ ที่เคยคุมทั้งกระทรวงมหาดไทย และกระทรวงคมนาคม มีแฉถึงขบวนการทุจริตคอร์รัปชันที่ดินเขากระโดง และมีการนำไปอภิปรายในสภา

โดยความเป็นมาของที่ดินเขากระโดง เริ่มจาก ปี พศ.2462-2464 สมัยรัชกาลที่ 6 มีการสร้างทางรถไฟ จากนครราชสีมา ผ่านบุรีรัมย์ ไปสุรินทร์ ,ศรีษะเกษ และอุบลราชธานี จึงมีการสำรวจที่ดินเขากระโดง อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ เพื่อทำการจัดซื้อที่ดิน ตาม พ.ร.ฎ.ฉบับปี พ.ศ.2464 หลังจากนั้น ที่ดินเขากระโดง 5 พันกว่าไร่ จึงเป็นที่ของการรถไฟ มีการปักหลักเขต รวมแปลงที่ดินไว้ และจัดให้เจ้าหน้าที่ดูแล และสงวนสิทธิ ในการใช้ที่ดินโดยสม่ำเสมอ

ต่อมามีผู้บุกรุกเข้าไปอาศัยในพื้นที่เขากระโดง ซึ่งเป็นกรรมสิทธิของการรถไฟ แม้ว่าในปี พศ.2502 การรถไฟ จะพยายามขอให้กรมที่ดิน ออกหนังสือสำคัญสำหรับ "ที่หลวง" แต่ประชาชนที่บุกรุกคัดค้าน ทำให้มีปัญหา ในการออกหนังสือ, ปี 2513 พบข้อพิพาทระหว่าง "ชัย ชิดชอบ"พ่อของ"เนวิน" และราษฎร บุกรุกที่ดินเขากระโดง ผลการเจรจา ในตอนนั้น "นายชัย"ยอมรับว่า ที่ดินเป็นกรรมสิทธิของการรถไฟ และทำหนังสือขออาศัยซึ่งการรถไฟก็ยินยอม

กระทั่ง ปี พศ.2515 ผู้บุกรุกบางราย นำที่ดินเขากระโดงไปออกโฉนด และขายให้ "ละออง ชิดชอบ" ก่อนมีการขายต่อให้ บริษัท นำที่ดินไปจำนองกับธนาคารแห่งหนึ่ง ขณะที่ผู้บุกรุกรายอื่นๆ ได้ขอออกโฉนดที่ดิน บนที่ดินดังกล่าวอีกหลายแปลง และมีการซื้อขายเปลี่ยนมือกันหลายทอดในเวลาต่อมา

ปี พศ. 2540 จ.บุรีรัมย์ ได้ส่งเรื่องข้อพิพาทปัญหาที่ดิน ระหว่าง รฟท.กับประชาชน ไปให้คณะกรรมการกฤษฎีกาวินิจฉัย ซึ่งได้วินิจฉัยว่า ที่ดินเขากระโดง เป็นกรรมสิทธิของการรถไฟฯ ปีพศ. 2552 การรถไฟฯ ส่งเรื่องไปยัง "กรมที่ดิน" เพื่อขอให้เพิกถอนที่ดิน

ที่ได้มีการออกโฉนดโดยมิชอบ โดยเฉพาะ 2 แปลงของนักการเมืองตระกูลหนึ่ง แต่ปรากฏว่า กรมที่ดินพิจารณาแล้ว มีความเห็นแย้ง กับความเห็นของคณะกรรมการกฤษฎีกา และไม่ดำเนินการ "เพิกถอน" ต่อมาประชาชนหลายราย นำเอกสารสิทธิที่ดินที่มีอยู่ เช่น น.ส.3 ไปขอออกโฉนดที่ดิน แต่กรมที่ดินไม่ออกให้ เนื่องจากมีการคัดค้านจากการรถไฟ ประชาชน 35 ราย จึงยื่นฟ้อง ต่อศาลแพ่ง และมีการต่อสู้กันถึงศาลฎีกา

ปี 2560 ศาลฎีกามีคำพิพากษา ให้เพิกถอนเอกสารสิทธิโฉนดที่ดิน และ น.ส.3 ของผู้ฟ้อง 35 ราย เนื่องจากที่ดินเขากระโดง เป็นกรรมสิทธิของการรถไฟ ต่อมา ปี พ.ศ. 2564 "นิรุฒ มณีพันธ์"
ผู้ว่าการรถไฟ ทำหนังสือถึงอธิบดีกรมที่ดิน ขอให้เพิกถอนโฉนด ที่ออกทับที่ดินของการรถไฟ ในพื้นที่เขากระโดง ภายใน 90 วัน แต่หากพ้นกำหนด การรถไฟจะใช้สิทธิทางศาลต่อไป หลังจากนั้นไม่นาน "ชูวิทย์ กมลวิศิษฐ์" เปิดโปงว่า ที่ดินเขากระโดง 5,083 ไร่ พื้นที่ของหลวง กลับกลายเป็นพื้นที่บ้านพักของตระกูลดัง รวมถึงมีบ้านพักของ รัฐมนตรีคมนาคมอยู่ด้วย อีกทั้ง ยังมีการสร้างสนามฟุตบอล และสนามแข่งรถ รวมไปถึงบริษัท แต่เรื่องก็ยังถูกดอง ทั้งที่มีหลักฐานครบถ้วน

ต่อมามีการฟ้องต่อศาลปกครองชั้นต้น เมื่อ 23 ก.ย. พศ.2564 ศาลปกครองสั่งรับฟ้องเมื่อเดือน มี.ค. พศ.2565 กระทั่ง 30 มี.ค.2566 ศาลปกครองกลาง นัดอ่านคำพิพากษา คดี การรถไฟ ฟ้องกรมที่ดิน ไม่เพิกถอนโฉนด 5,083 ไร่ พื้นที่เขากระโดง และให้ชดใช้ค่าเสียหายเป็นเงิน 707 ล้านบาท แต่หลังจากนั้น ก็มีการยื้อกันไปมาอีก 2 ปีกว่า เริ่มจากสั่งตั้งคณะกรรมการตามมาตรา 61 สำรวจแนวเขต และเพิกถอนเอกสารสิทธิ์

แต่เมื่อเกิดการเปลี่ยนรัฐบาล "อนุทิน ชาญวีรกูล" นั่งรองนายกฯ และรมว.มหาดไทย "อธิบดีกรมที่ดิน "ยื่นหนังสือลาออก มีการตั้ง"พรพจน์ เพ็ญพาส"มาเป็นอธิบดีกรมที่ดินคนใหม่
เดินหน้าตรวจสอบและมีคำสั่ง ไม่เพิกถอนเอกสารสิทธิ์ กระทั้ง "ภูมิธรรม" มาดูแลกระทรวงมหาดไทย และมี "เดชอิศม์ ขาวทอง" เป็นรัฐมนตรีช่วย จึงมีการเดินหน้าเพิกถอนโฉนดเขากระโดงอีกครั้ง

และมีความชัดเจนเมื่อวันที่ 1 ส.ค.ที่ผ่านมา พร้อมกับเกิดแรงกระเพื่อมในพื้นที่ รวมถึงในทางการเมือง โดยมีการเชื่อมโยงไปถึงที่ดินอัลไพน์ ของแพทองธาร ชินวัตร นายกฯตัวจริง ว่าต้องมีความเท่าเทียม..

ติดตามเนื้อหาดีๆแบบนี้ได้ที่

Facebook: https://www.facebook.com/innnews.co.th

Twitter : https://twitter.com/innnews

Youtube : https://www.youtube.com/c/INNNEWS_INN

TikTok : https://www.tiktok.com/@inn_news

LINE Official Account : @innnews