โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

สภาผู้บริโภค ชี้ 92% คนไทยผวาสายสื่อสารรุงรัง

Manager Online

เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • MGR Online

92% คนไทยผวา สายสื่อสารรกรุงรัง เสี่ยงอุบัติเหตุ สภาผู้บริโภค จี้ กสทช.-การไฟฟ้า เร่งจัดการ ก่อนเหตุร้ายซ้ำซาก

เมื่อวันที่ 1 ก.ย.68 สภาองค์กรของผู้บริโภค (สภาผู้บริโภค) เปิดเวทีเสวนา "เปิดรายงาน-เปิดทางออก พลิกวิกฤตสายสื่อสารไม่ปลอดภัย สู่การคุ้มครองผู้บริโภคที่เป็นรูปธรรม" พร้อมเผยรายงานพฤติกรรมการกระทำ หรือละเลยหน้าที่ของหน่วยงานรัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง กับปัญหาสายสื่อสารที่พาดระโยงระยางบนเสาไฟทั่วประเทศ ซึ่งแม้จะเป็นปัญหาเรื้อรังแต่กลับไม่เคยถูกจัดการอย่างจริงจัง สร้างความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง

นายลาภิศ ฤกษ์ดี หัวหน้าหน่วยงานเขตพื้นที่ภาคเหนือ สภาผู้บริโภค กล่าวว่า ปัญหานี้ไม่ใช่เรื่องเล็ก แต่เป็นภัยเงียบที่อาจคร่าชีวิตผู้บริโภคได้ทุกเมื่อ โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคเหนือมีกรณีร้องเรียนจำนวนมากเกี่ยวกับสายที่ห้อยต่ำหรือชำรุด เช่น เหตุไฟไหม้จากเสาไฟที่พันสายแน่นหนา หรือเหตุที่ผู้ขับขี่จักรยานยนต์ถูกรัดคอจนบาดเจ็บสาหัส ทั้งที่ไม่อาจทราบว่าสายดังกล่าวเป็นของผู้ประกอบการรายใด

ข้อมูลร้องเรียนสะสมกว่า 1,177 เรื่องถูกส่งต่อผ่าน @ERCvoice ของการไฟฟ้า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แต่การแก้ไขยังล่าช้า บางกรณีใช้เวลานานถึง 101 วัน ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก เช่น ที่พะเยา น่าน ลำปาง และล่าสุดที่ประจวบคีรีขันธ์ มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากสายห้อยพาดคอซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ผลสำรวจผู้บริโภค 2,199 คน สะท้อนชัดเจนว่า 71.7% เคยเจอปัญหาสายรกรุงรัง 91.5% ต้องการให้จัดการจริงจัง และ 92.1% เชื่อว่าอุบัติเหตุสามารถเกิดจากสายที่ไม่เป็นระเบียบได้ โดย 80% ชี้เป้าให้ กสทช. เป็นเจ้าภาพหลักในการแก้ไข

สภาผู้บริโภคจึงเสนอแนวทางเชิงระบบ เช่น ตั้งคณะกรรมการระดับจังหวัดที่มีผู้บริโภคร่วมด้วย จัดงบประมาณจัดระเบียบสายอย่างน้อยปีละ 10 กิโลเมตร ปรับระบบสายให้เป็นรายเดียว (Single Last Mile) และตั้งกองทุนเยียวยาผู้เสียหายจากอุบัติเหตุที่เกิดจากสายสื่อสารโดยตรง

นายไพศาล ลิ้มสถิตย์ จากศูนย์กฎหมายสุขภาพและจริยศาสตร์ คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ผู้จัดทำรายงานระบุว่า รายงานนี้รวบรวมข้อร้องเรียนและข้อเท็จจริงจากทั่วประเทศ สะท้อนภาพการละเลยของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้ง กสทช., การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.), และการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) แม้จะมีมติ ครม. ให้ กสทช. เป็นเจ้าภาพหลักตั้งแต่ปี 64 และเริ่มนำสายลงดินบางส่วนในปี 66 แต่ปัญหายังคงเกิดซ้ำ โดยเฉพาะจากการปล่อยให้เอกชนพาดสายโดยไร้มาตรการกำกับ

แม้จะมีประกาศของ กสทช. ปี 60 กำหนดให้ผู้รับใบอนุญาตต้องจัดระเบียบสาย ไม่ให้รกรุงรัง แต่ในทางปฏิบัติกลับไม่มีบทลงโทษที่ชัดเจน ขณะที่กลไกเยียวยาผู้เสียหายก็ผลักภาระให้ประชาชนต้องฟ้องร้องเอาเอง ทำให้การบังคับใช้ไร้พลัง ส่วน กฟน. และ กฟภ. ก็มีระเบียบปี 66 ที่โยนภาระการจัดการให้เอกชน และยังคงมีช่องว่างหลายประการ เช่น ค่าชดเชยต่ำ และข้อกำหนดในภาคสนามที่ทำจริงไม่ได้

สภาผู้บริโภคจึงเสนอให้ กสทช. แก้ไขประกาศให้สำนักงานภูมิภาคมีอำนาจสั่งการได้โดยไม่ต้องรอส่วนกลาง จัดตั้งกองทุนเยียวยาด้วยการหักค่าพาดสาย 15-20% และให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรายงานผลการจัดการสายทุก 6 เดือน เพิ่มการประกันความรับผิด และกระจายอำนาจให้ท้องถิ่นเข้าไปจัดการได้ทันที พร้อมให้กระทรวงมหาดไทยทำหนังสือเวียนผู้ว่าราชการจังหวัดแต่งตั้งคณะทำงานแก้ปัญหาในพื้นที่

นายอิฐบูรณ์ อ้นวงษา รองเลขาธิการ สภาผู้บริโภค กล่าวว่า แม้จะมีมติ ครม. วันที่ 24 พ.ย.64 มอบหมายให้ กสทช., กฟน., กฟภ. และ บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NT จัดระเบียบสายไฟในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด แต่การติดตามของสภาผู้บริโภคพบว่ายังมีปัญหาในหลายพื้นที่ จึงได้ทำรายงานชี้การละเลยส่งถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และขอคำชี้แจงภายใน 60 วัน พร้อมจัดทำข้อเสนอเชิงนโยบายเสนอไปยังนายกรัฐมนตรีและ ครม. เมื่อวันที่ 28 ส.ค.68 เพื่อเร่งคลี่คลายปัญหาให้เป็นรูปธรรม

น.ส.ชุตานันท์ คำแสง ผู้แทนจาก กสทช. ชี้แจงว่า ขณะนี้สำนักงานได้ร่วมมือกับ กฟน. และ กฟภ. ดำเนินการจัดระเบียบตามมติ ครม. โดยใช้งบประมาณจากกองทุน กทปส. วงเงิน 200 ล้านบาท ซึ่งจำกัดแค่พื้นที่ประชากรหนาแน่นใน กทม. ส่วนพื้นที่นอกเส้นทางสามารถหักค่าใช้จ่ายจากค่าธรรมเนียมกองทุน USO ได้ไม่เกิน 15% สำหรับแนวคิด Single Last Mile กำลังดำเนินการที่พัทยาเหนือและถนนข้าวสาร โดย NT เป็นผู้ดำเนินการให้ถึงปลายทาง ขณะที่ กสทช. อยู่ระหว่างศึกษาว่าจะสามารถออกเป็นนโยบายทั่วประเทศ หรือจำกัดไว้เพียงโครงการนำร่อง

ส่วนการแก้ไขประกาศสิทธิแห่งทาง กสทช. กำลังพิจารณาปรับเพิ่มบทลงโทษในกรณีผู้ประกอบการไม่จัดระเบียบสาย และเร่งเสนอผ่านบอร์ด กสทช. และออกเป็นพระราชกฤษฎีกาต่อไป ทั้งนี้ กสทช. เห็นด้วยกับข้อเสนอการจัดตั้งกองทุนเยียวยา โดยให้ผู้ประกอบการร่วมรับผิดชอบ เพื่อให้ประชาชนที่ได้รับความเสียหายจากสายสื่อสารได้รับการเยียวยาอย่างรวดเร็วและทั่วถึง

website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก Manager Online

เคาะงบอุดหนุนปี69 จ่ายคืนท้องถิ่น "รัฐค้าง! เงินภาษีที่ดินฯ" เฉพาะ อบต. แค่ 274 ล้าน หลังปี 67-68 เจียดคืน 7 พันอปท.แล้ว 1.1 หมื่นล้าน

31 นาทีที่แล้ว

“ประนัปดา-พอลล่า-แมทธิว” แชร์มุมมองการเลี้ยงลูกในยุคดิจิทัล พร้อมเผยเคล็ดลับการเลือกโรงเรียน

42 นาทีที่แล้ว

"กัลฟ์" ควัก 5.3 ล้าน จากกองทุน 100 ล้าน ช่วย 6 ทหารชายแดนบาดเจ็บรบเขมร

42 นาทีที่แล้ว

ภท.สั่งจัดทัพผู้สมัครสส.รับเลือกตั้ง แจงไม่เกี่ยวพท.ขู่ยุบสภา สมาชิกสแตนบายกทม.พร้อมถกตลอด

49 นาทีที่แล้ว

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความยานยนต์อื่น ๆ

ข่าวและบทความยอดนิยม

ไมโครซอฟท์ จับมือ มูลนิธิคีนัน ติดทักษะ AI บุคลากรท่องเที่ยวไทยกว่า 90000 คน

Manager Online

HUAWEI MatePad 11.5” 2025 แท็บเล็ต หมื่นต้นๆ รับการทำงานเอกสาร

Manager Online

IBM จับมือ AMD ร่วมสร้างซูเปอร์คอมพิวเตอร์ควอนตัมยุคหน้า

Manager Online
ดูเพิ่ม
Loading...
Loading...
Loading...
รีโพสต์ (0)
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...