The Boring Company เดินหน้าสร้างอุโมงค์ใต้ดินเชื่อมต่อเมืองและสนามบิน

เผยแพร่ 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

The Boring Company เตรียมสร้างอุโมงค์ใต้ดินเชื่อมแนชวิลล์ อนาคตของการเดินทาง หรือโปรเจกต์ที่ยังลูกผีลูกคน?

The Boring Company บริษัทขุดอุโมงค์ของ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ได้ประกาศแผนการครั้งสำคัญที่จะสร้าง “ลูป” (loop) หรืออุโมงค์ท่อใต้ดินระยะทาง 16 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมโยงใจกลางเมืองแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี สหรัฐอเมริกา และศูนย์การประชุมกับสนามบินในพื้นที่โครงการนี้ได้รับความร่วมมือจาก บิล ลี (Bill Lee) ผู้ว่าการรัฐเทนเนสซี สหรัฐอเมริกา ซึ่งมีเป้าหมายที่จะเปิดให้บริการส่วนแรกได้เร็วที่สุดในฤดูใบไม้ร่วงปี 2026

โครงการ Music City Loop

Music City Loop คือ โครงการระบบขนส่งใต้ดินความเร็วสูงแบบไร้มลพิษ โดยบริษัท The Boring Company ของ Elon Musk มีเป้าหมายเชื่อมต่อ สนามบินนานาชาตินแนชวิลล์ (BNA) กับ ย่านดาวน์ทาวน์และศูนย์ประชุม (Music City Center) ผ่านอุโมงค์ใต้ถนนสายของรัฐ ระยะทาง 16 กิโลเมตร ผู้โดยสารจะนั่งในรถ Tesla วิ่งใต้ดินโดยตรงสู่จุดหมาย ปลอดภัย รวดเร็ว และไม่มีการปล่อยคาร์บอน

ปัจจุบันโครงการ Music City Loop กำลังจะเกิดขึ้นที่เมืองแนชวิลล์ รัฐเทนเนสซี โดยได้รับการสนับสนุนอย่างเป็นทางการจาก ผู้ว่าการรัฐ Bill Lee และองค์กรธุรกิจในพื้นที่ เช่น หอการค้ารัฐเทนเนสซี, สนามบินแนชวิลล์, ศูนย์ประชุม Music City Center และอีกหลายหน่วยงาน โครงการจะเริ่มดำเนินการทันทีที่ได้รับอนุมัติ โดยตั้งเป้าว่าระยะเฟสแรกจะเปิดใช้งานภายในฤดูใบไม้ร่วง ปี 2026

ข้อดีของ Music City Loop

ไม่มีค่าใช้จ่ายจากภาษีประชาชน โครงการนี้ได้รับทุนจากภาคเอกชน 100%
ลดปริมาณรถยนต์บนถนนและทางหลวงของรัฐ ช่วยลดการจราจรติดขัด
ใช้ระบบไฟฟ้าแบบปิด ไม่มีมลพิษทางเสียงหรืออากาศ
ทนต่อทุกสภาพอากาศ ไม่ได้รับผลกระทบจากฝนหรือน้ำท่วม
ไม่ต้องปิดถนนหรือขุดเปิดผิวถนน — ก่อสร้างแบบ “compact tunneling”
รองรับคนเดินทางหลายพันคนต่อชั่วโมง โดยใช้เวลาเดินทางเพียงประมาณ 8 นาที
ช่วยขยายอายุการใช้งานของถนน ลดค่าใช้จ่ายด้านซ่อมบำรุงระยะยาว
ได้รับ คะแนนความปลอดภัย 99.57% จาก TSA และ DHS สูงสุดในประวัติศาสตร์ระบบขนส่ง (เทียบกับ Vegas Loop)

จุดประสงค์เพื่อแก้ปัญหาจราจร

โครงการนี้มีจุดเด่นอยู่ที่การระดมทุนจากภาคเอกชนโดย The Boring Company และพันธมิตร ซึ่งหมายความว่า จะไม่ใช้งบประมาณจากผู้เสียภาษีเลย โดยตามข้อมูลจากแถลงข่าวของผู้ว่าการรัฐเทนเนสซี ที่ระบุไว้ว่า “Music City Loop จะได้รับการสนับสนุนทางการเงิน 100% จากภาคเอกชน และจะเชื่อมต่อย่านดาวน์ทาวน์และศูนย์ประชุมของเมือง เข้ากับสนามบินนานาชาตินแนชวิลล์” ทั้งนี้ รายชื่อของพันธมิตรเอกชนที่ร่วมลงทุน ยังไม่ได้รับการเปิดเผยในแถลงการณ์ดังกล่าว

โดยการดำเนินการขั้นต่อไปจะเข้าสู่กระบวนการพิจารณาจากสาธารณะ เพื่อประเมินเส้นทางที่เหมาะสม และรวบรวมความคิดเห็นจากชุมชน โดยมีเป้าหมายเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางระหว่างจุดสำคัญของเมือง ปัจจุบันการก่อสร้างจะยังไม่เริ่มต้น จนกว่าโครงการจะผ่านกระบวนการอนุมัติอย่างเป็นทางการแล้ว อย่างไรก็ตาม สำนักงานผู้ว่าการรัฐระบุว่า ส่วนแรกของระบบลูปอาจเริ่มเปิดใช้งานได้เร็วที่สุดในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2026

ความสำเร็จจากโครงการที่ผ่านมา

The Boring Company อ้างความสำเร็จจากโครงการในที่ลาสเวกัส รัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกา บริเวณรอบศูนย์ประชุมลาสเวกัส (Las Vegas Convention Center) ซึ่งมีการให้บริการผู้โดยสารกว่า 3 ล้านครั้งด้วยรถ Tesla ภายในอุโมงค์ โดยทางสำนักงานผู้ว่าการรัฐเทนเนสซียังได้เน้นย้ำถึงประวัติด้านความปลอดภัยของระบบในลาสเวกัสที่ได้รับคะแนนสูงถึง 99.57% จากกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ และสำนักงานบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่ง

แม้แนวคิดดั้งเดิมของระบบ Loop ที่พัฒนาโดย The Boring Company จะถูกนำเสนอในฐานะระบบขนส่งใต้ดินที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้คนขับอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อความรวดเร็ว ปลอดภัย และลดความแออัดบนท้องถนน แต่ในความเป็นจริง โครงการที่เปิดให้บริการแล้วอย่าง Vegas Loop ที่ลาสเวกัส ยังคงใช้ คนขับมนุษย์ควบคุมรถ Tesla ภายในอุโมงค์อยู่ ซึ่งแตกต่างจากภาพจำที่เคยถูกนำเสนอว่าเป็นระบบอัตโนมัติทั้งหมด แม้ว่าบางคันจะมีฟีเจอร์ช่วยขับขี่ (autopilot) แต่ก็ยังไม่สามารถใช้งานแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบได้ เนื่องจากข้อจำกัดด้านกฎหมาย ความปลอดภัย และระบบควบคุมที่ยังต้องการมนุษย์อยู่ในวงจรการขับขี่

The Boring Company มีจุดขายสำคัญคือความสามารถในการขุดอุโมงค์ด้วยเทคนิคใหม่ที่ใช้เครื่องจักรเฉพาะทาง ทำให้สามารถดำเนินงานได้เร็วและมีต้นทุนต่ำกว่าระบบขนส่งดั้งเดิมหลายเท่า ความรวดเร็วนี้เองที่ทำให้ผู้ว่าการรัฐเทนเนสซีอย่าง บิลลี (Bill Lee) ออกมากล่าวชื่นชมว่าเป็นตัวอย่างของ “นวัตกรรมจากภาคเอกชน” ที่ตอบโจทย์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ

อย่างไรก็ตาม ในอีกด้านหนึ่ง ความเร่งรีบในการทำงานกลับกลายเป็นประเด็นที่สร้างความกังวลในหมู่พนักงานของบริษัทเอง โดยเฉพาะในปีที่ผ่านมา Fortune ได้รายงานคำให้สัมภาษณ์ของอดีตผู้จัดการด้านความปลอดภัยของ The Boring Company ที่ระบุว่าแรงกดดันเรื่อง “ความเร็วในการสร้าง” นั้นส่งผลต่อสุขภาพและความปลอดภัยของคนในไซต์งานโดยตรง โดยมีอดีตพนักงานผู้จัดการด้านความปลอดภัยรายหนึ่งกล่าวว่า

"ผมเห็นเพื่อนร่วมงานของผมบาดเจ็บจากการทำงานที่เร่งรีบเกินไป…ผมปฏิเสธที่จะเป็นคนแรกที่เสียชีวิตในประวัติศาสตร์ของบริษัทนี้ ไม่มีอุโมงค์ไหนคุ้มค่ากับชีวิตคนแม้แต่คนเดียว และสภาพการทำงานที่พวกเขาได้รับคำสั่งให้ทำงานนั้นเกือบจะทนไม่ไหวจริง ๆ "

“I have watched my friends get injured due to the fast pace we’ve been running… I refuse to be the first fatality in this company’s history. No tunnel is worth a single person’s life. The conditions they were told to work in were honestly almost unbearable … I couldn’t fix any of the things that were wrong.”

ข่าวที่เกี่ยวข้อง