สนามใหม่ “ผีแดง” ส่อล่าช้าเหตุตกลงราคาที่ดินไม่ได้

แผนการสร้างสนามฟุตบอลใหม่ขนาด 100,000 ที่นั่งของแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด กำลังเผชิญกับความล่าช้า เนื่องจากไม่สามารถตกลงเรื่องราคาที่ดินผืนที่จำเป็นต่อการเริ่มงานก่อสร้างสนามที่เซอร์จิม แรตคลิฟฟ์ เรียกว่า เวมบลีย์แห่งภาคเหนือ จากการเปิดเผยของ "เดอะ การ์เดียน"

สโมสรต้องการใช้ที่ดินของสถานีขนส่งสินค้าทางรถไฟเพื่อดำเนินโครงการ ซึ่งพวกเขาเชื่อว่าจะสร้างรายได้ 7.3 พันล้านปอนด์ต่อปีให้กับเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักร สโมสรได้เจรจากับบริษัท Freightliner ที่เป็นเจ้าสถานีเกี่ยวกับการซื้อที่ดินแต่ไม่สามารถตกลงเรื่องราคากันได้

แม้ว่า Freightliner พร้อมย้ายสถานที่ แต่ต้องการขายที่ดินในราคาประมาณ 400 ล้านปอนด์ แต่แมนฯ ยูไนเต็ด ประเมินมูลค่าไว้เพียง 40-50 ล้านปอนด์ เป็นตัวเลขที่ห่างกันมาก และเชื่อว่าการเจรจาเบื้องต้นอาจถึงทางตัน

ก่อนหน้านี้ เซอร์จิม ตั้งเป้าที่จะสร้างสนามแห่งใหม่ให้เสร็จภายในปี 2030 และต้องเริ่มงานก่อสร้างเบื้องต้นภายในสิ้นปีนี้ แต่จากปัญหานี้ทำให้การก่อสร้างจะช้ากว่าที่คาด ทางเลือกจะเป็นการต่อรองราคากันใหม่ หรือ แมนฯ ยูฯ อาจปรับลดขนาดโครงการลงจนไม่ต้องใช้ที่ดินผืนนี้ หรืออาจต้องยืมมือหน่วยงานรัฐเข้ามาเป็นผู้บังคับซื้อ แต่การดำเนินการดังกล่าวอาจมีการฟ้องร้องทางกฎหมายและล่าช้าอีก

ยูไนเต็ดยังไม่ได้รับใบอนุญาตก่อสร้าง, ยังไม่ได้กรรมสิทธิ์ที่ดินทั้งหมดที่จำเป็น และยังไม่ได้แต่งตั้งสถาปนิกอย่างเป็นทางการ สโมสรประเมินต้นทุนของโครงการนี้ไว้ที่ 4.2 พันล้านปอนด์ แต่อ้างว่าจะสร้างประโยชน์มหาศาลทั้งทางสังคมและเศรษฐกิจ เกิดการสร้างงาน 92,000 ตำแหน่ง บ้านใหม่กว่า 17,000 หลัง และดึงดูดนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอีก 1.8 ล้านคนต่อปี