เพื่อไทย กราบขอโทษปชช. รถไฟฟ้า 20 บาทเลื่อน ปวิน ชำแหละความพัง นโยบายล่ม จับมือข้ามขั้วหักหลังประชาชน
สุริยะ เพื่อไทย กราบขอโทษประชาชน รับ ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ล่าช้า คาดใช้ได้กลางเดือน พ.ย.นี้ เหตุ กฎหมายยังไม่ผ่าน เชื่อ สว.เห็นประโยชน์ของประชาชน ไม่ใช่เรื่องการเมืองปวิน ชำแหละความพัง นโยบายล่ม ทำไม่ได้จริงตามหาเสียง จับมือข้ามขั้วหักหลังประชาชน
จากกรณี นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อ้างว่าการใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่ต้องล่าสุด ส่วนหนึ่งสาเหตุมาจากต้องผ่านกฎหมาย ที่ผ่านมาเราพยายามผลักดันกฎหมาย 3 ฉบับ ได้แก่ ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ… , ร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. (พ.ร.บ.ตั๋วร่วม) , ร่าง พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ.2543 (พ.ร.บ.รฟม.) แต่ผ่านมามีปัญหาหาเรื่องสภาฯ ไม่ครบองค์ประชุม ทำให้กฎหมายล่าช้า
นายสุริยะกล่าวว่า ตนจึงพยายามคิดแผนสองว่า วันที่ 1 ตุลาคม เราจะสามารถขอ ‘งบกลาง’ เข้ามาช่วยได้หรือไม่ และได้ปรึกษากฤษฎีกา โดยเลขาฯ กฤษฎีกาตรวจสอบแล้วแจ้งว่า หากจะใช้งบกลาง ต้องมีความจำเป็นเร่งด่วน จึงไม่เข้าองค์ประกอบ ตนจึงคิดแผนต่อไป ในกรณีที่กฎหมายไม่ผ่านเราจะออกระเบียบได้หรือไม่ ว่า หลังจากกฎหมายผ่านให้มีผลย้อนหลัง ซึ่งกฤษฎีกาก็บอกว่า ทำไม่ได้
นายสุริยะกล่าวว่า เราพยายามทำทุกวิถีทางแล้ว และสิ่งที่ทำได้ในขณะนี้ คือเรามี พ.ร.บ.ตั๋วร่วม คิดว่าจะพยายามผ่านกฎหมายนี้ในสภาฯ ให้จบได้ รวมถึง พ.ร.บ.รฟม. หากผ่านตรงนี้ไปได้ ซึ่งตามกระบวนการหลังโปรดเกล้าฯ ก็ต้องออกกฎหมายลูก และมีกระบวนการต่างๆ เช่น การรับฟังความคิดเห็นใช้เวลา 15 วัน และเพื่อทำให้เร็ว ตนจะเสนอ ครม.ให้เว้นการฟังความคิดเห็น เนื่องจาก โครงการ 20 บาทตลอดสาย เป็นผลบวกกับประชาชน ไม่มีผลลบ ซึ่งกฤษฎีกาบอกว่า ทำได้
นายสุริยะกล่าวว่า ถ้าเป็นไปตามนี้ ก็จะสามารถใช้รถไฟฟ้า 20 ตลอดสายได้ ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนี้ หากถามว่าช้าไปหรือไม่ก็ต้องบอกว่าเล็กน้อย แต่เมื่อเทียบกับประโยชนที่ประชาชนจะได้รับ ถือว่าเยอะ จึงต้องกราบขอโทษประชาชน ที่รอความหวัง
เมื่อถามว่าหลังพ้นวันที่ 30 ก.ย. ประชาชนจะต้องจ่ายค่าโดยสารราคาเต็มใช่หรือไม่ จนกว่ากฎหมายจะผ่าน นายสุริยะกล่าวว่า ถูกครับ
ส่วนรถไฟฟ้่าสายสีแดง และสายสีม่วง จะต้องมีการขยายเวลาในราคา 20 บาท ใช่หรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า ยังใช้ราคาเดิมได้ และไม่สิ้นสุดสิ้นเดือน ก.ย. เป็นความเข้าใจผิด ข้อมูลที่ออกไปไม่ถูกต้อง เพราะสามารถใช้ได้เรื่อยๆ จนกว่า 20 บาทตลอดสายจะมา
เมื่อถามว่าในขั้นวุฒิสภา จะมีอะไรที่ทำให้ล่าช้าหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่าตนเชื่อว่าวุฒิสภาจะมองเห็นประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก เพราะกฎหมายก็เป็นเรื่องของกฎหมาย คงไม่น่าจะมีปัญหาอะไร
เมื่อถามว่า ในวุฒิสภา มีสีน้ำเงินเยอะ นายสุริยะ กล่าวว่า อย่าไปพูดอย่างนั้นเลย ทุกคนที่ได้รับเลือกเข้ามาก็มีวุฒิภาวะ คงจะมีมองถึงผลประโยชน์ โดยเฉพาะอันนี้ไม่ใช่เรื่องของการเมืองเลย เป็นเรื่องเพื่อประโยชน์ของประชาชน
ส่วนการลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ประชาชนทำได้เรื่อยๆ ใช่หรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า เช้านี้มีผู้ลงทะเบียน 180,000 คน ซึ่งประชาชนยังมีเวลา กว่าจะเริ่มใช้ก็เดือนพฤศจิกายน ปัจจุบันมีคนมาใช้รถไฟฟ้าถึง 44 ล้านเที่ยวต่อเดือน
ด้านศาสตราจารย์ปวิน ชัชวาลพงศ์พันธ์ ประจำสถาบันเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ศึกษา มหาวิทยาลัยเกียวโต ได้แสดงความคิดเห็นถึงนโยบายของรัฐบาลเพื่อไทย ที่หาเสียงไว้แต่ทำไม่ได้จริงว่า“หนึ่งในคำวิจารณ์ที่หนักที่สุดต่อพรรคเพื่อไทยคือเรื่องนโยบายที่หาเสียงไว้แต่ยังไม่สามารถทำได้จริง เช่น นโยบายอย่าง “Digital Wallet 10,000 บาท” ที่แม้จะมีการผลักดันอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังติดปัญหาหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นข้อจำกัดทางกฎหมาย แหล่งที่มาของงบประมาณ รวมถึงข้อถกเถียงเรื่องความคุ้มค่าและความจำเป็นของโครงการ
อีกนโยบายหนึ่งคือเรื่อง “ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” ที่เคยหาเสียงไว้ แต่ก็ต้องเลื่อนออกไปเนื่องจากความซับซ้อนของโครงสร้างหนี้และสัญญาที่ทำไว้กับเอกชน ที่ใครเคยคุยว่าเพื่อไทยเก่งเรื่องเศรษฐกิจ ตอนนี้ควรต้องถอนคำพูดนะคะ นอกจากนี้ นโยบายการแก้รัฐธรรมนูญและประเด็นการเมืองอื่นๆ ก็ยังไม่คืบหน้า 112 ก็ไม่ปฏิรูป ทำให้คนที่เคยสนับสนุนเพื่อไทยต้องผิดหวัง
…นี่ไม่ใช่ความพังแต่เพียงอย่างเดียว การจับมือกับพรรคร่วมรัฐบาลที่เคยเป็นคู่ขัดแย้งกันมานานเป็นอีกประเด็นที่ถูกวิจารณ์อย่างหนัก หลายคนมองว่าเป็นการสลับขั้ว และเป็นการยอมลดอุดมการณ์ เพื่อให้ได้มาซึ่งอำนาจในการจัดตั้งรัฐบาล ทำให้ฐานเสียงบางส่วนของพรรค โดยเฉพาะกลุ่มที่เคยสนับสนุนในประเด็นประชาธิปไตย รู้สึกว่าถูกหักหลังและสูญเสียความเชื่อมั่นไป นอกจากนี้ การบริหารงานของรัฐบาลชุดนี้ก็มีการปรับเปลี่ยนนโยบายหลายครั้ง รวมถึงการสื่อสารที่ยังไม่ชัดเจนในหลายประเด็น ทำให้ประชาชนสับสนและไม่เข้าใจในสิ่งที่รัฐบาลกำลังทำ แล้วนี่ดันมาเจอสงครามอีก รัฐบาลไม่สามารถแสดงความเป็นผู้นำได้ นายกต้องถูกพักงาน เพราะความไว้ใจที่มีต่ออังเคิ้ลจนกลายมาเป็นผลลบต่อผลประโยชน์ของชาตื
โดยสรุปแล้วนะคะ ความล้มเหลวของพรรคเพื่อไทยตามคำวิจารณ์ของหลายฝ่ายอาจไม่ใช่เรื่องของผลงานที่ไม่มีเลย แต่เป็นความล้มเหลวในการทำตามสัญญาที่ให้ไว้กับประชาชน รวมถึงการตัดสินใจทางการเมืองที่ถูกมองว่าเป็นการลดทอนอุดมการณ์ ซึ่งเป็นสิ่งที่สั่นคลอนรากฐานความเชื่อมั่นของพรรคเพื่อไปอย่างมาก ผู้นำอย่างแพทองธารก็ตๅยทางการเมืองไปแล้ว นี่เพื่อไทยก็ขาลง เราหวังอะไรได้จากรัฐบาลชุดนี้”
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง