DMT โชว์กำไร Q2 แตะ 240 ล้านบาท เคาะปันผล 0.22 บ. ขึ้น XD 21 ส.ค.นี้
ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ DMT เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานของบริษัทฯในไตรมาส 2/2568 (สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2568) มีรายได้จากค่าผ่านทาง และ จากการให้บริการซ่อมโครงสร้างพื้นฐานและขายสินค้าที่เกี่ยวข้อง จำนวนรวม 626.66 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37.13 ล้านบาท หรือ 6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกำไรสุทธิ 240.32 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.86 ล้านบาท หรือ 2% เทียบงวดเดียวกันของปีก่อน ทั้งนี้ ในไตรมาส 2/68 มีปริมาณจราจรเฉลี่ยต่อวันรวมอยู่ที่ 101,404 คัน
DMT ยังคงสามารถรักษาเป้าหมายรายได้และกำไรได้ตามแผนท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจและปัจจัยภายนอก ซึ่งสะท้อนถึงความแข็งแกร่งในการบริหารต้นทุน การขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาด และการดำเนินกลยุทธ์ที่ตอบโจทย์ความยั่งยืนในระยะยาว โดยบริษัทฯ มั่นใจว่า รายได้รวมในปี 2568 จะเติบโตไม่ต่ำกว่า 10% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
ณ ปัจจุบัน DMT ยังคงรักษาสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง โดยไม่มีหนี้สินที่มีดอกเบี้ย มีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (DE Ratio) ในอัตรา 0.08 เท่า ถือเป็นกลุ่มธุรกิจที่มีความเสี่ยงต่ำ มีวงเงินทุนหมุนเวียนที่ยังไม่ได้เบิกใช้จำนวน 2,200 ล้านบาท
นอกจากนี้ ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2568 มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลในอัตราหุ้นละ 0.44 บาท คิดเป็น Payout Ratio 101.27% ของกำไรสุทธิจากการดำเนินงานในไตรมาส 2/68 รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 519.74 ล้านบาท ซึ่งบริษัทฯ ได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาล สำหรับผลการดำเนินงานงวด 3 เดือนแรก ในอัตราหุ้นละ 0.22 บาท เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 259.87 ล้านบาท เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2568 ดังนั้น บริษัทฯ จะจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับผลการดำเนินงานงวด 6 เดือนแรกของปี 2568 ส่วนที่เหลือ ในอัตราหุ้นละ 0.22 บาท เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 259.87 ล้านบาท โดยกำหนดขึ้น XD วันที่ 21 สิงหาคม 2568 และจ่ายเงินปันผลในวันที่ 8 กันยายน 2568
สำหรับแนวโน้มธุรกิจในไตรมาส 3/68 บริษัทฯ คาดว่าจะยังสามารถรักษาระดับรายได้ใกล้เคียงกับไตรมาสก่อน โดยยังคงมีแรงหนุนจากการเดินทาง และการควบคุมต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ ขณะที่การเดินหน้าธุรกิจใหม่ด้านวิศวกรรมและระบบจราจรโดยบริษัทย่อย เริ่มมีบทบาทเสริมรายได้ในระยะยาว
ขณะที่ ปริมาณจราจรเฉลี่ยในไตรมาส 2/2568 ลดลงจากไตรมาสก่อนหน้าและจากปีก่อน สาเหตุหลักจากปัจจัยฤดูกาลช่วงสงกรานต์ และผลกระทบทางเศรษฐกิจจากมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ รวมถึงการชะลอตัวของการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม หลังจากการเจรจาระหว่างไทย-สหรัฐฯ มีความคืบหน้า และเที่ยวบินต่างประเทศมีแนวโน้มกลับมาเพิ่มขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง บริษัทฯ คาดว่าปริมาณจราจรจะฟื้นตัวได้อย่างต่อเนื่อง
“แผนการดำเนินงานในปีนี้ บริษัทฯยังให้ความสำคัญและมุ่งเน้นการขับเคลื่อนกลยุทธ์ New Business Venture ซึ่งเป็นหนึ่งใน 7 กลยุทธ์หลักของบริษัทฯ เพื่อสร้างความยั่งยืนและลดการพึ่งพารายได้จากค่าผ่านทางเพียงแหล่งเดียว โดยเตรียมความพร้อมเข้าร่วมประมูลโครงการภาครัฐที่มีศักยภาพ อาทิ โครงการทางหลวงพิเศษ M82, M5 และจุดพักรถริมทางหลวง ซึ่งเป็นโครงการเร่งด่วนของภาครัฐที่มีแนวโน้มเปิดประมูลในอนาคตอันใกล้” ดร.ศักดิ์ดา กล่าว
DMT ได้เตรียมความพร้อมในการบริหารจัดการความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่อาจเกิดขึ้น ด้วยการดำเนินธุรกิจตาม 7 กลยุทธ์สำคัญ ได้แก่ การพัฒนาและบำรุงรักษาทางที่มีประสิทธิภาพสูง การเติบโตไปพร้อมพันธมิตร การขยายรายได้ที่ไม่ใช่ค่าผ่านทาง การนำ ESG เข้าสู่กระบวนการดำเนินงาน การสร้าง Smart Working Place การจัดการห่วงโซ่อุปทาน และการสร้างความเชื่อมั่นผ่านการรับรู้แบรนด์ (DMT Excellence Recognition) ด้วยประสบการณ์บริหารโครงสร้างพื้นฐานกว่า 30 ปี พร้อมมาตรฐานการดำเนินงานระดับสากล และความเชี่ยวชาญของทีมผู้บริหาร DMT มั่นใจว่าจะสามารถขับเคลื่อนธุรกิจให้เติบโตได้อย่างมั่นคง แม้ในสภาวะเศรษฐกิจที่มีความผันผวน