ราคาน้ำมันดิบปิดลบ กังวลผลกระทบภาษีนำเข้าทรัมป์

ราคาน้ำมันดิบ WTI และเบรนท์ปิดลบเมื่อวันที่ 31 ก.ค. ท่ามกลางความไม่แน่นอนของการเจรจาการค้าระหว่างสหรัฐฯ และประเทศคู่ค้า ก่อนเส้นตายการเก็บภาษีศุลกากรสูงวันที่ 1 ส.ค.

ราคาน้ำมันดิบในประเทศไทย — 1 สิงหาคม 2568

ราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศ (Bangchak)

ข้อมูลจาก Bangchak Corporations แสดงราคาขายหน้าปั๊มประจำวันดังนี้

• เบนซิน 95: 46.14 บาท/ลิตร
• เบนซิน 91: 31.94 บาท/ลิตร
• ดีเซล: 28.99 บาท/ลิตร (ปรับขึ้นเล็กน้อยจาก 28.59 บาท ณ วันที่ 24 กรกฎาคม)
• แก๊สโซฮอล์: E20 30.64 บาท, E85 32.48 บาท, NGV 32.85 บาท/กิโลกรัม

ราคาที่ค่อนข้างคงที่ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมถึงต้นสิงหาคม ชี้ให้เห็นว่ารัฐบาลและ Oil Fuel Fund ยังคงตรึงราคาภายในประเทศเพื่อควบคุมภาระค่าครองชีพ

ราคาน้ำมันดิบตลาดโลก

สถานการณ์ตลาดโลก

• ปาล์มราคาน้ำมันดิบโลก เช่น Brent อยู่ในช่วง $63–73 ต่อบาร์เรล และ WTI อยู่ในช่วง $60–70 ต่อบาร์เรล โดยสถานการณ์อุปทานส่วนเกินจาก OPEC+ เริ่มส่งผลกดดันราคา
• ปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่น ความตึงเครียดในตะวันออกกลางมีแนวโน้มลดลง และจีนเริ่มฟื้นตัวด้านภาคการผลิต ซึ่งอาจลดแรงหนุนราคาน้ำมัน

แนวโน้มราคาจากสำนักวิเคราะห์

• Goldman Sachs คาดราคาเฉลี่ยปี 2025 อยู่ที่ Brent $63/bbl และ WTI $59/bbl และอาจลดลงต่อไปในปี 2026 เหลือ Brent $58 และ WTI $55 หากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและ OPEC+ ขยายผลิตเพิ่มเติม
• J.P. Morgan คาด Brent เฉลี่ยปี 2025 ที่ $66/bbl และ $58/bbl ในปี 2026 โดยมีปัจจัยกดดันจากแนวโน้มปริมาณน้ำมันล้นตลาด
  
• Citi ระบุว่าหากไม่มีการลดผลิตเพิ่ม อาจทำให้ราคาต้องลงมาเฉลี่ยราว $60/bbl และอาจหลุดลงไปถึงต่ำกว่า $50 หากตลาดขาดความเชื่อมั่นต่อ OPEC+
• LiteFinance ให้กรอบคาดการณ์รายเดือน ปี 2025: สิงหาคม $55.90–$61.70, กันยายน $55.00–$60.90, etc. โดยเดือนส.ค. มีแนวโน้มราคาในระดับต่ำกว่าช่วงก่อนหน้า

ภาพรวมปัจจัยกดดันและสนับสนุนราคา

ปัจจัย ผลทางราคา การเพิ่มกำลังผลิต OPEC+ กดดันอุปทานล้นตลาด ลดแรงซื้อจากตลาดโลก ภาวะเศรษฐกิจโลกอ่อนตัว ความต้องการน้ำนมตลาดลด ส่งผลให้ราคาตกต่ำ ความตึงเครียดภูมิรัฐศาสตร์ลดลง ลดความเสี่ยงด้าน supply shock การฟื้นตัวของเศรษฐกิจจีน สนับสนุนความต้องการในเอเชียบางส่วน แต่ยังอ่อนแรง

วิเคราะห์แนวโน้มต่อเนื่อง

ระยะสั้น (ส.ค.–ต.ค. 2568)

• ราคาน้ำมัน Brent และ WTI ถูกคาดการณ์ให้อยู่ในกรอบ $55–62/bbl โดยทิศทางหลักมีแรงกดดันจากอุปทานส่วนเกินและเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัว

ระยะกลาง–ปลายปี 2568

• สำนักวิเคราะห์หลายแห่ง เช่น Goldman Sachs และ J.P. Morgan คาด Brent เฉลี่ยปี 2025 ที่ราว $63–66/bbl และ WTI ราว $59–63/bbl

ปี 2569

• หากเศรษฐกิจโลกเข้าสู่ภาวะชะลอ หรือ OPEC+ ยกเลิกมาตรการลดกำลังผลิต ราคาน้ำมันดิบอาจร่วงต่ำถึง Brent $55–58/bbl และ WTI $50–55/bbl หรือต่ำกว่าในกรณีรุนแรง

ผลสะท้อนต่อราคาน้ำมันไทย

• ราคาหน้าปั๊มภาคประชาชน เช่น เบนซิน และดีเซล ยังถูกควบคุมโดยกลไก Oil Fuel Fund เพื่อบรรเทาผลกระทบต้นทุนจากราคาดิบโลก
• หากราคาน้ำมันดิบโลกอยู่ในระดับต่ำต่อเนื่องและรัฐบาลไม่ปรับภาษีเชื้อเพลิง ราคาขายในประเทศอาจ ทรงตัว* หรือค่อยๆ ปรับลดลง ตามแนวโน้มตลาดโลก

บทสรุป

ณ วันที่ 1 สิงหาคม 2568 ราคาขายปลีกในไทยยังทรงตัวในระดับเดิม โดยเฉพาะดีเซลมีการปรับขึ้นเล็กน้อยเบาบาง

• ราคาน้ำมันดิบโลกได้รับแรงกดดันจากอุปทานที่เพิ่มและภาวะเศรษฐกิจอ่อนแอ โดยคาดว่าในระยะสั้นจะอยู่ในกรอบ $55‑62/bbl และอาจลดลงสู่ระดับเฉลี่ย $60–66/bbl ในปี 2025–2026
• ราคาหน้าปั๊มในไทยมีแนวโน้มทรงตัวหรือลดลง หากไม่มีปัจจัยเร่งขึ้นชัดเจนจากทั้งภายในและต่างประเทศ