โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

“เผ่าภูมิ” สั่งเบรกเงินชดเชย ‘เนต้า’ หลังผลิต EV ไม่ทัน พร้อมชูใบเหลือง-ใบแดงคุมเข้มค่ายรถ

Manager Online

อัพเดต 15 กรกฎาคม 2568 เวลา 0.31 น. • เผยแพร่ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา • MGR Online

เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม นายเผ่าภูมิ โรจนสกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยถึงความคืบหน้ามาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของรัฐ โดยระบุว่า ขณะนี้กรมสรรพสามิตได้ “ระงับจ่ายค่าชดเชย” ให้กับบริษัท เนต้า (ประเทศไทย) จำกัด หลังบริษัทไม่สามารถผลิตรถ EV ชดเชยได้ตามเงื่อนไขที่กำหนด

“กรมสรรพสามิตกำลังพิจารณารายละเอียดเรื่องค่าปรับ ซึ่งจะคิดจากหลายส่วน ทั้งการยึด Bank Guarantee, คืนเงินอุดหนุน 150,000 บาทต่อคันพร้อมดอกเบี้ย, คืนภาษีสรรพสามิตที่ได้รับยกเว้นราว 6% บวกเบี้ยปรับ 2 เท่าของภาษี และเงินเพิ่ม 1.5% ต่อเดือน รวมถึงค่าปรับอีก 1 เท่า” นายเผ่าภูมิกล่าว

เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดกรณีเช่นนี้ซ้ำ รัฐบาลเตรียมออกมาตรการกำกับดูแลใหม่ โดยเสนอระบบ “ใบเหลือง-ใบแดง” สำหรับผู้ประกอบการ EV ที่ได้รับสิทธิประโยชน์จากรัฐ หากการผลิตไม่เป็นไปตามแผนรายเดือนที่ยื่นไว้

“ผู้ผลิตจะต้องทำแผนรายเดือน ถ้าผลิตได้ไม่ถึง 30% ของแผนในเดือนใด จะได้รับใบเหลือง แต่หากเดือนถัดไปยังต่ำกว่า 30% อีก จะได้รับใบแดงและถูกตัดสิทธิ์เงินอุดหนุนทันที” นายเผ่าภูมิย้ำ พร้อมระบุว่ากรมสรรพสามิตจะระงับการจ่ายเงินชดเชย และเรียกเงินคืนพร้อมค่าปรับตามเงื่อนไข

มาตรการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการเสนอให้คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ดอีวี) พิจารณา เพื่อสร้างกลไกดูแลให้สิทธิประโยชน์ที่รัฐให้เกิดผลต่อเศรษฐกิจจริง ไม่เปิดช่องให้ผู้ประกอบการได้สิทธิแต่ไม่ทำตามแผน หากผ่านความเห็นชอบแล้วจะเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป

นอกจากนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลังยังเปิดเผยว่า รัฐบาลอยู่ระหว่างการทบทวนโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ เพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านสู่ EV โดยย้ำว่าต้องทำอย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อไม่ให้กระทบอุตสาหกรรมรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) เดิม

“การส่งเสริม EV ต้องเดินคู่กับการดูแลอุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งระบบ ถ้าโยนทุกอย่างไปที่ EV ทันที ห่วงโซ่การผลิตเดิมจะไม่ทันปรับตัว” นายเผ่าภูมิกล่าว พร้อมเสริมว่ากำลังพิจารณาปรับแรงจูงใจในหมวดรถยนต์ไฮบริด (HEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เพื่อให้เกิดการแข่งขันที่เป็นธรรมและต่อเนื่องในตลาดยานยนต์ไทย

website : mgronline.com
facebook : MGRonlineLive
twitter : @MGROnlineLive
instagram : mgronline
line : MGROnline
youtube : MGR Online VDO

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก Manager Online

ตร.สันกำแพงเร่งจับตัวหนุ่มหัวร้อนถีบเด็กออทิสติก7ขวบเจ็บหนักเหตุฉุนเสียงหมาเห่า หลังแม่ร้องพร้อมคลิปหลักฐาน

30 นาทีที่แล้ว

ตร.เร่งคลี่คลายคดีพบศพหนุ่มจีนถูกแก๊งเพื่อนร่วมชาติลวงจับเรียกค่าไถ่แล้วสังหารโหดโยนทิ้งป่าแม่ริม-ส่อเอี่ยวธุรกิจมืด

49 นาทีที่แล้ว

(คลิป)“เจ้าคุณริด”ยันเจ้าคณะฯพิจิตรติดต่อขอสึกจริงแต่ยังไร้เงา ล่าสุดเจ้าตัวยังไม่สึก-ยันบริสุทธิ์

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ตร.ทางหลวง สกัดจับรถบรรทุกลอบขนไม้พะยูง 102 ท่อนจาก จ.ตราด มุ่งหน้าหนองคายเตรียมส่งขาย ตปท.

1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความยานยนต์อื่น ๆ

ข่าวและบทความยอดนิยม

SHARGE พุ่งแรง! ผู้ใช้สถานีชาร์จ EV โต 4 เท่า ผงาดผู้นำตลาด เตรียมเปิดระบบ “ชาร์จข้ามค่าย” ในแอปเดียว

Manager Online

All-new Chevrolet Captiva EV หันไปไฟฟ้า 100% เผยโฉมที่บราซิล

Manager Online

“อีซูซุ” แจกจริง กับแคมเปญสุดพิเศษ “ดีแมคซ์ ดีจริง ลุ้นทองทุกสัปดาห์”

Manager Online
ดูเพิ่ม
Loading...