โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Ferrari Amalfi คูเป้ V8 เทอร์โบคู่ มอบนิยามใหม่แห่งสปอร์ต GT

LSA Thailand

อัพเดต 30 ก.ค. เวลา 16.57 น. • เผยแพร่ 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา • Lifestyle Asia Thailand
Ferrari Amalfi

ด้วยชื่อของม้าลำพอง เฟอร์รารี (Ferrari) เวลาออกรถแบบไหนทุกคนต้องหันมองและแน่นอน ปีนี้เราจะได้เจอกับ Ferrari Amalfi รถสปอร์ตที่พัฒนาแนวคิด Grand Tourer ซึ่งจุดเด่นสำคัญคือ เครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 3.9 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบคู่ เพราะฉะนั้นมีอะไรที่เราต้องรู้กว่านี้หรือไม่ ไปเช็คลิสต์กัน

Related articles

Universo Ferrari เรื่องราวยิ่งใหญ่ของ Ferrari อีเวนต์ใหญ่ครั้งแรกในไทย

Ferrari F80 ประวัติศาสตร์หน้าใหม่แห่งไฮเปอร์คาร์ชั้นยอดของม้าลำพอง

Ferrari Amalfi การปรับโฉมครั้งใหม่ต่อยอดจากรุ่น Roma

การออกแบบของรถยนต์คันนี้เกิดจากแนวคิดที่ลื่นไหลและเรียบง่าย ด้วยรูปทรงที่โค้งมนและพื้นผิวที่สะอาดตา สะท้อนถึงความทันสมัยและความปราดเปรียว ด้านหน้าโดดเด่นด้วยช่องรับอากาศขนาดใหญ่และฝากระโปรงหน้าที่ยาว และโค้งมน ซึ่งบรรจุเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบ 640 แรงม้า ส่วนด้านหลังสปอยเลอร์แบบแอคทีฟในตัวช่วยเพิ่มเสถียรภาพขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง ขณะที่ล้อฟอร์จและรายละเอียดคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยเติมเต็มความงามแบบสปอร์ตและหรูหรา

มากกว่านั้น มีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจคือ ภายในห้องโดยสารออกแบบเป็นห้องนักบินคู่ พร้อมพวงมาลัยแบบใหม่พร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัส และปุ่มสตาร์ทอันเป็นเอกลักษณ์ที่กลับมาอีกครั้ง จอแสดงผลส่วนกลางและระบบควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำแม้ในขณะขับขี่แบบไดนามิก โดยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์อย่างครอบคลุมและการเย็บตะเข็บที่ตัดกันช่วยเพิ่มความหรูหรา ขณะที่รูปแบบ 2+ ช่วยให้เบาะหลังสามารถใช้งานเพื่อเพิ่มประโยชน์ใช้สอยของรถได้อย่างมีนัยสำคัญ เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ และช่วยให้สามารถเดินทางพร้อมเด็ก ๆ ได้ด้วย

Photo Credit: Ferrari Media via Website

สมรรถนะที่ถูกใจแฟนคลับม้าลำพอง

หัวใจสำคัญของ Ferrari Amalfi คือเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบที่ได้รับการพัฒนามาจากตระกูล F154 ที่ได้รับรางวัล ให้กำลังสูงสุด 640 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ด้วยกำลังจำเพาะ 166 แรงม้า/ลิตร ด้วยการปรับเทียบเทอร์โบชาร์จใหม่ ระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีดที่ได้รับการยกย่องอย่างสูง ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและรวดเร็ว สมรรถนะอันโดดเด่น: 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที, 0-200 กม./ชม. ใน 9.0 วินาที ด้วยอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 2.29 กก./แรงม้า ซึ่งดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน

ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นได้จากระบบการจัดการเทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูง ช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วรอบของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทั้งสองได้อย่างอิสระด้วยการปรับเทียบเฉพาะ และเพิ่มความเร็วเทอร์โบสูงสุดได้สูงสุดถึง 171,000 รอบต่อนาที วิธีนี้ช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งและเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมแรงดัน ด้วยการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงดันเฉพาะสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ชุดควบคุมเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งเคยใช้ในรถรุ่นต่างๆ เช่น 296 GTB, Ferrari Purosangue และ Ferrari 12Cilindri ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถดึงศักยภาพของเครื่องยนต์ออกมาได้อย่างเต็มที่

Photo Credit: Ferrari Media via Website

Human-Machine Interface

ประสบการณ์การขับขี่ของ Ferrari Amalfi ได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่าย น่าสนใจ และล้ำสมัยด้วยเทคโนโลยี ด้วยระบบ HMI (Human-Machine Interface) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด พร้อมด้วยโซลูชันมากมายที่มุ่งยกระดับความสะดวกสบายและคุณภาพชีวิตบนรถ

พวงมาลัยแบบใหม่พร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัส สะท้อนการกลับมาของระบบควบคุมแบบสัมผัส ด้วยการออกแบบที่คำนึงถึงหลักสรีรศาสตร์สูงสุดและจดจำได้ง่ายในทุกสภาพการขับขี่ ด้านซ้ายมือ กลับมาของปุ่มสตาร์ทอะลูมิเนียมอันเป็นเอกลักษณ์ เชื่อมโยงผู้ขับขี่และรถยนต์ได้ทันทีตั้งแต่สตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบควบคุมต่างๆ กระจายการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ ด้านซ้ายมือประกอบด้วยปุ่มควบคุม ADAS ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน โทรศัพท์ และคำสั่งเสียง ส่วนด้านขวามือประกอบด้วยปุ่มเลือกการแสดงผล ที่ปัดน้ำฝน และไฟเลี้ยว ด้านหลังมีปุ่มหมุนสองปุ่มสำหรับควบคุมระดับเสียงและการเลือกสถานี

Photo Credit: Ferrari Media via Website

ระบบ HMI ประกอบด้วยจอแสดงผลหลักสามจอ แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 15.6 นิ้ว แสดงข้อมูลการขับขี่และพลศาสตร์ของรถทั้งหมด ตรงกลางแผงหน้าปัดมีหน้าจอสัมผัสแบบ Capacitive ขนาด 10.25 นิ้ว ช่วยให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารเข้าถึงฟังก์ชันสำคัญต่างๆ ได้ เช่น มัลติมีเดีย วิทยุ โทรศัพท์ ระบบสะท้อนหน้าจอ ระบบปรับอากาศ การปรับเบาะนั่ง และการตั้งค่าต่างๆ ของรถ ท้ายที่สุด จอแสดงผลสำหรับผู้โดยสารขนาด 8.8 นิ้ว มอบประสบการณ์การขับขี่แบบ Co-Driver อย่างแท้จริง ด้วยการแสดงค่าต่างๆ เช่น แรง G และรอบเครื่องยนต์

มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อผ่าน Apple CarPlay® และ Android Auto® พร้อมระบบชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายที่รวมอยู่ในอุโมงค์กลาง รถยนต์ยังมาพร้อมกับระบบ MyFerrari Connect ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบสถานะของรถยนต์จากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันเฉพาะ

ใครอยากเห็นตัวจริงคงต้องรออีกทีปลายปี

อ่านเรื่องราวเกี่ยวกับ ไลฟ์สไตล์คนเมือง ร้านอาหารเด็ดดัง แฟชั่นล่าสุด สุขภาพ และความงาม พร้อมกับ เรื่องราวทางวัฒนธรรมต่าง ๆ ได้ที่ Lifestyle Asia

Hero & Featured Photo Credit: Ferrari Media via Website

Note : The information in this article is accurate as of the date of publication.

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

ล่าสุดจาก LSA Thailand

Big Bad Wolf Books 2025 เทศกาลหนังสือภาษาอังกฤษกลับมาที่กรุงเทพฯ อีกครั้ง

1 วันที่แล้ว

เปิดลิสต์ เพลง Spotify น่าฟัง ประจำเดือนสิงหาคม 2025

2 วันที่แล้ว

วิดีโอแนะนำ

ข่าวและบทความยานยนต์อื่น ๆ

ศาลฟลอริดาสั่ง Tesla หลังแพ้คดี Autopilot จ่าย 243 ล้านดอลลาร์ หลังเกิดอุบัติเหตุเสียชีวิต

สยามคาร์ - Siamcar

Skoda Vision O เผยโฉมต้นแบบ Octavia EV รุ่นใหม่ เตรียมเปิดตัวกันยายนนี้!

สยามคาร์ - Siamcar

Mazda CX-5 2026 โฉมใหม่ มาพร้อมขุมพลัง Skyactiv-Z Hybrid!

สยามคาร์ - Siamcar

GWM TANK 500 DIESEL เปิดราคารถใหม่ ในไทย เริ่ม 1,399,000 บาท 500 คันแรก!

สยามคาร์ - Siamcar

Nissan เตรียมปิดโรงงานประวัติศาสตร์ CIVAC ในเม็กซิโก ภายในปี 2026 นี้

สยามคาร์ - Siamcar

Ferrari Purosangue เจอปัญหา ประกาศเรียกคืน (recall) กว่า 500 คัน

สยามคาร์ - Siamcar

New Mazda CX-30 Essential รุ่นปรับโฉม ราคาเริ่มต้น 899,000 บาท

สยามคาร์ - Siamcar

ใช้รถควรรู้! น้ำยาหม้อน้ำสีชมพูกับสีเขียว ต่างกันอย่างไร?

สยามคาร์ - Siamcar

ข่าวและบทความยอดนิยม

เที่ยวยุโรป หน้าหนาว 8 เมืองนี้ที่คุณควรไปให้ใจฟู

LSA Thailand

พิพิธภัณฑ์ศิลปะ 7 สถานที่ ในแดนมักกะโรนีที่คุณไม่ควรพลาด

LSA Thailand

Ferrari F80 ประวัติศาสตร์หน้าใหม่แห่งไฮเปอร์คาร์ชั้นยอดของม้าลำพอง

LSA Thailand
ดูเพิ่ม
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...