台灣燈會在桃園落幕，吸引2030萬人次到訪，但不但燈會期間交通接駁引民怨，議員彭俊豪也接獲陳情，燈會已結束2個月，接駁車司機到現在還沒收到車費，每車約10萬元，至少有80餘輛車仍欠費。交通局解釋，因尚有補正資料待複驗，正加快進行，預計下周陸續撥款，5月1日前會完成。
議員彭俊豪說，桃園燈會除了本土意象，更結合國際知名的「寶可夢」IP，光是A18、19的展區就創下1500萬人次到訪，13響應燈區也有550萬人次參觀，帶來270億的產值，值得肯定，但交通疏運卻惹民怨，捷運班次不夠、規畫不當，導致旅客卡在捷運站，延宕參訪甚至上班族的上下班時間，在地居民的通行證也沒有發揮效果，對當地市民造成更大困擾，提醒未來大型活動，觀旅局要充分協調溝通。
彭俊豪說，台灣燈會在桃園由統聯客運承攬燈區外線、新竹的全達承攬燈區內線的燈會接駁車事宜，再協調其他民間遊覽車業者幫忙，他近日接獲燈會接駁車司機陳情，燈會期間一天跑8至10趟，每天跑10小時幫忙接駁，非常辛苦，但燈會已落幕2個月，卻到現在都還沒收到工錢，抱怨連連，估計每車約欠下10萬元費用，有遊覽車業者提供80台車就被卡了快800萬元，呼籲市府趕快撥款，結清欠費。
交通局解釋，接駁車廠商3月下旬到4月初陸續提供驗收資料，交通局上周已完成驗收，但還有補正資料要複驗，目前正加速辦理燈會接駁車驗收結算撥款工作，全案有2個廠商，依派車數量計價，總共將近4000萬元，預計下禮拜會陸續撥款，全案會在5月1日前完成。