Newtalk新聞
近5個月內，屏東地區國中生騎乘微型電動二輪車上學共發生99起事故，引發社會關注。屏東縣長周春米公開表示，縣府對學生使用電動車的立場是不鼓勵。全國教育產業總工會於(9)日發布聲明指出，交通部允許年滿14歲的學生在無需受訓或持照的情況下上路，但目前缺乏明確的安全配套，因此呼籲修法，建立針對微型電動二輪車的駕照制度，以提升學生安全保障。
全教產理事長林蕙蓉表示，微型電動二輪車迅速普及，許多14歲以上學生因此直接上路。然而，由於現行制度未要求駕照或事前訓練，使得未成年學生在未具備應有交通知識與判斷能力下騎車，形同被迫暴露在高風險環境中。她指出，隨著大量電動車湧入校園，不僅造成交通秩序混亂，也產生多處安全死角，讓校方無法有效管理。
林蕙蓉提到，屏東縣警察局指出，根據現行法令，14歲以上可合法騎乘微型電動二輪車。該縣今年1至5月發生99起學生相關事故，較去年同期56件增加43件，幾乎翻倍。局長戴台㨗認為應提高年齡門檻至18歲較為妥當。對此，縣長周春米坦言，雖然法律未禁，但縣府仍不鼓勵學生使用，會透過學校配套手段進行管理。林蕙蓉則質疑，是否又要將交通管理責任轉嫁給校方，形成治理落差。
林蕙蓉強調，交通部應針對14至17歲青少年設立駕駛考核與訓練制度，發放專屬駕照或安全證明，以此強化微型電動二輪車騎士的安全素養。她建議，應修正《道路交通管理處罰條例》，規定凡年滿14歲想騎乘者，需完成基礎交通教育並通過簡易筆試。此舉不僅能讓學生理解交通規則，也促使其在使用電動車時具備應有的安全意識與責任態度。
對此，全教產工會強調，交通部應針對14歲以上未滿18歲騎微型電動二輪車的駕駛人，制定考核等相關機制，發放青少年專屬駕照或安全證明，建立「微型電動二輪車駕照制度」，並修訂《道路交通管理處罰條例》，要求14到18歲學生須取得專用駕照或證明才能上路，才能保障學生安全。