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台灣殺入亞洲首批!伊朗戰後重啟供貨 卡達本週賣石油給台塑化

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更新於 12小時前 • 發布於 12小時前 • 陳玟穎
卡達拉斯拉凡工業城,是卡達液化天然氣和氣體製油的主要生產基地。(法新社)

美伊和平談判推進後,荷莫茲海峽航運逐步恢復,波斯灣原油出口也開始回溫。彭博報導,卡達本週已出售一批石油給台塑石化,讓台塑化成為首批重新開始採購卡達原油的亞洲業者之一。

隨著美國與伊朗的和平談判持續推進,卡達等波斯灣產油國也正加快原油銷售速度。彭博引述消息人士於25日報導,卡達本週向尋求8至9月原油供給的台塑化(Formosa Petrochemical)銷售一批該國「Al-Shaheen」級原油,這些原油由貿易公司摩科瑞能源集團(Mercuria)轉賣給台塑化。

交易員指出,上週也有部分相同等級的Al-Shaheen原油,以及卡達的Marine和Land等級原油,出售給一家印度煉油商。

戰爭後卡達首次賣油給亞洲

這是伊朗戰爭爆發以來,首次觀察到卡達向亞洲煉油廠出售原油。卡達拉斯拉凡(Ras Laffan)設施附近油輪活動已增加,根據航運追蹤資料,希臘掌管的超級油輪「Kiku」6月13日的定位訊號在阿曼灣,而6月19日就出現在波斯灣,而目前該船正在Al-Shaheen漂浮式儲油及卸油碼頭,裝載200萬桶卡達原油。這艘超大型原油油輪是美國和伊朗簽署協議以來,首批進入波斯灣的主流油輪之一。

隨著荷莫茲海峽重新開放,原油銷售與運輸恢復,國際油價本月大幅下跌,布蘭特原油期貨已吐光戰爭爆發以來所有漲幅。交易活動增加,也帶動阿拉伯聯合大公國的原油出口回升,伊拉克與科威特的原油銷售也同步恢復。

目前卡達也能透過荷莫茲海峽,讓液化天然氣(LNG)運輸船進出波斯灣。消息人士透露,卡達計劃在荷莫茲海峽全面重新開放後,快速提高LNG產量,並在2個月內恢復大部分出口量能。

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