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「最實用+最實惠」的SUV~Ford Territory百萬等級媲美豪華休旅

CARLINK鏈車網

更新於 03月09日06:48 • 發布於 03月06日04:38

▲頂規Territory Hybrid驚豔版配備LED 光斧日行燈更加耀眼若非實際體驗過Territory的美好,很難相信今日福特汽車的科技與品質竟然這麼棒~以百萬元等級的價格,竟然可以直接挑戰200萬元等級豪華SUV的水平!您沒有看錯、我也沒有開錯,這真的就是 Territory,以目前最夯的油電動力來說,Territory Hybrid建議售價為104.9萬、109.9萬,對於符合「政府舊換新與貨物稅補助最高8.4萬元」資格的消費者,可以不到百萬元的超實惠價格入主 Territory。這不只是購車族的福音,更是台灣休旅車市場的標竿與震撼!

▲大空間、高機能、高實用、高舒適性只是Territory的基本定義

RAV4旗艦版要價130萬!更大更舒適的 Territory油電頂規只要109.9萬?

因氣派、空間大、寬敞舒適、用途廣泛、休閒與高承載皆適宜等緣故,SUV漸漸成為市場主流,但「變相」與「變質」等問題同樣多多!如變相加價,以及小車小空間充當休旅車來賣,無疑就是在蹭SUV的高人氣。因此 Territory主推價格實惠、空間滿載二大優勢,讓消費者體驗到「什麼叫做真正的SUV車」絕非濫竽充數。 Territory車身尺碼為長4,685mm、寬 1,935mm、高 1,706mm,軸距 2,726mm,看似與CR-V、RAV4等主流SUV相當,但是Territory不論是膝部、頭部、肩部空間都優於競爭對手,第二排座椅承載三位成人也不嫌擁擠,並具備平整式地板,方便乘客左右移動與進出。 不只是空間優勢,質感方面更是 Territory的致命武器,用料精彩、設計出眾,搭配雙 12.3 吋一體式懸浮車艙數位螢幕(含數位儀錶板與中央觸控螢幕),還有軟質塑料搭配精緻的皮質與鍍鉻、鏡面鋼琴烤漆修飾,簡直就是雙B等級的饗宴,最低不用百萬元的入手價格真的就是高貴不貴,面對剛剛大改款上市的Toyota RAV4一點都不吃虧。Ford Territory基本規格: 車身尺碼4,685×1,935×1,706mm、軸距2,726mm、重量1,600~1,630kg、行李廂448~1,422L(測試方式不同會有差異)、最短迴轉半徑5.7m、懸吊 前麥佛遜+後多連桿、1.5T直四渦輪直噴引擎Hybrid、最大動力245ps 55.6kgm、平均油耗20.0km/L、售價 台幣104.9萬~109.9萬

▲第二排座椅具有平整化地板、優異的膝部+頭部+肩部空間,後方還有寬敞便利的行李廂機能,頂上還有超大面積寰宇全景式電動天窗奢華饗宴

空間配備完勝對手只是第一步、而且是遙遙領先

談到 Territory不能不比較配備!事實上除了營業車與公務車之外,一般消費者幾乎不會選擇入門104.9萬元的 Territory Hybrid,一定會直上頂規109.9萬元的 Territory Hybrid驚豔版,因為加價5萬即可換來近50萬元之豪華配備!當然一定會有消費者面臨預算上的限制,此時可以考慮Territory 1.5T汽油版,配備近似於Hybrid驚豔版的水準,但價格更親民,無疑是高CP值的選擇。相信讀者一定很好奇 Territory Hybrid驚豔版到底有多厲害?答案就是除了基本的自動防眩後視鏡、雨滴感應式自動雨刷、Qi 手機無線充電、原廠 3D 中文衛星導航系統、AI中文語音助理、蘋果與安卓手機無線連結、PM2.5過濾+負離子空調、NVH 車艙寧靜套件等優質配備之外,驚豔版更具備手機鑰匙(含遠端控制與距離感應自動上鎖+解鎖)、數位迎賓燈、氣氛燈、燈光秀、360度環景影像含透明底盤、前後15只雷達、足踢感應式電動尾門、Pangea頂級真皮座椅與皮質內飾、雙前座電動通風座椅、雙前座電動調整功能、寰宇全景式電動天窗、FAPA 主動式停車輔助系統 5.0、LRAS 循跡倒車輔助系統、電子後視鏡、LED光斧日行燈等。Territory 的配備不只是齊全,而且是非常高端與科技,許多配備通常只會出現在雙B等級,但 Territory Hybrid驚豔版則是一次到位,而且通通都是標準配備。

▲雙前座通風座椅、多重視角360度環景影像+透明底盤、MyPaaK手機鑰匙+遠端控制等特殊配備,皆出現在Territory身上,質感鋪陳同樣超前反觀RAV4 2.5 Hybrid不只是稅金高二個級距,因排氣量超過2.0門檻,還不能享有購買新車貨物稅補助新政策,此外入門版看似只要104萬,卻少了電動調整後視鏡、皮椅、前霧燈、電動尾門、電動座椅,一般消費者選擇130萬元頂規旗艦版才有相對的飽足感!是的, Territory的出現,無疑就是提升了百萬等級SUV的新視野,成為各品牌爭相比較與仿效的目標。述說至此,相信許多人都誤以為 Territory乃是靠空間與配備取勝,那真的是大錯特錯!此車至少還有三大優勢,包括安全紮實的車體結構、世界頂尖的的Level 2自動駕駛輔助系統、節能+性能+適能「三位一體」的Hybrid系統。

超高強度車體結構

關於福特車系的車體紮實程度絕對是有目共睹、有口皆碑,這也是福特一直以來非常驕傲的一環, Territory當然不落人後,不只是導入最高1,500MPa超高強度鋼材的應用,Territory 全車高剛性鋼材的使用比例更高達65%,可說是固若金湯,給予駕駛及乘客滿滿的信心與安行性,這也是福特忠實車主始終不會變節的主因之一。

全球頂尖的Ford Co-Pilot360™ Drive+ 全方位智駕科技輔助系統

駕馭過各大品牌的Level 2等級自動駕駛輔助系統之後,不難發現許多車款在自動跟車與車道維持等控制能力上仍有待加強,簡單說就是很難讓人心安:比如說刺激性十足、心臟都快要跳出來的慢半拍現象,都快撞上去了才感受到減速的存在。至於相反的問題就是神經質現象,加速與煞車都顯得急躁,猶如新手駕駛那般突兀。關於車道維持系統當然也有門道,不好的系統當然會感受到左搖右晃,電腦不斷修正方向盤,但車身始終是在車道內搖擺。不只是駕駛者覺得不適,乘客還很容易暈車!是的,Territory 所使用的Ford Co-Pilot360™ Drive+ 全方位智駕科技輔助系統就是沒有這些問題,更是獲得美國權威消費者評鑑前三名,其特色就是順暢與精確,加減速很敏捷、但控制過程相當平順,整體控制就像是熟練的老司機那樣令人放心,車道置中功能更能展現其精準實力,沒有多餘的晃動與修正,足以讓乘客一覺睡到目的地!並非所有的Level 2都能展現良好的自動駕駛風範,但福特的智駕輔助系統真的不一樣,除了精確與順暢,還多了一份心安。

節能+性能+適能「三位一體」Per4mance油電系統

就工藝與技術層次而言,福特的原生油電混合動力系統,堪稱研發困難度最高的一環!意思就是上述優點只配稱為前菜,這個專屬於Territory的四電驅渦輪油電系統,其實不只空調電機、煞車電機、發電電機、驅動電機這四項,其他還有轉向動力輔助馬達、水泵馬達、風扇馬達…等諸多必要設計。 但福特原廠所要強調的是~面對台灣炎熱且潮濕的氣候,空調效率等同於舒適關鍵,不間斷的空調電機輕鬆對應了這個難題,不論引擎是否處於停歇狀態,空調永遠不會跟著停下來,該努力時絕不偷懶,就是為了賦予駕駛與乘客最舒適的駕乘環境。至於其他馬達同樣有著極重要、不可或缺的任務,因此Territory為何要提點「四電驅」原生油電系統,就是要強調與眾不同以及面面俱到,對於消費者的種種需要,Territory 早已設想周到。

比如說基本的低油耗表現,Territory Hybrid大幅強化其馬達扭力、引擎燃燒熱效率、電池溫度與電流管理,並依照車速善用串聯+混聯等不同架構,同時滿足市區、高速、爬坡、超車等各種複雜路況,藉此達到最佳油耗表現,而且還能兼顧扭力輸出最佳化,具備超越同級水平的55.6kgm最大扭力輸出。是的,多數人都會被Territory 的245匹最大馬力所吸引,但順暢又輕盈的加速過程,則是有賴低轉速、大扭力的油電偕同運作。簡單說,在同級車中找不到像是Territory Hybrid這麼舒適寧靜、敏捷暢快的油電動力,如果硬是要我講個道理,那就是將油、電拆分來比較,Territory Hybrid的1.5T引擎扭力輸出超越RAV4 2.5 Hybrid,至於馬達功率,Territory 同樣是在RAV4之上,加上福特獨家的雙檔位協調功能,可同時發揮引擎與馬達之最佳效能,因此能在加速度與寧靜度等各方面輕鬆勝過同級對手,而且稅金也相對便宜,駕馭感受更趨於純電的絲滑特性。相較下,其他Hybrid動力休旅車的駕馭特色,感覺上還是一輛燃油車款,並沒有跳脫傳統的昇華享受,駕馭過程就是少了Territory 的科技品味。

最後還是要點名售價僅94.5萬元的Territory 1.5T 渦輪闊境版,和Territory Hybrid一樣都是純客車認證,行李廂沒有礙眼的金屬橫桿,不只是美觀清爽,重點是Territory 1.5T還可享有政府購新車補助5萬之優惠,如果您還符合舊換新折5萬之資格,84.5萬元就能入手全新Territory 1.5T渦輪闊境版!誠如前述,這絕對是高CP值的首選。如果想要體驗高科技、高節能功效的Hybrid動力,絕對不能錯過Territory Hybrid驚豔版,重點不只是省油而已,還可享受寧靜舒適、敏捷暢快的駕馭樂趣!

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