中東的「卡達」是怎樣的國家？可以輕鬆送給川普一架波音747總統專機

2025年5月12日，中東國家卡達(QATAR)計畫贈送美國總統川普價值達4億美元(約新台幣121億元)的豪華波音747客機，讓他當作空軍一號使用，曾舉辦過2022世足賽的卡達到底是怎樣一個國家，本文帶你揭開它的神秘面紗…

「沙沙沙…誇擦誇擦…沙沙沙…」好像有人在刮東西？

聲音近在耳際，我驚覺可能有人摸進了我房間，但眼皮怎麼也撐不開。

忽然間，一聲高亢的男人呼喊，把我嚇得坐了起來。

房內除了我，空無一人。床頭電子鐘顯示著5點，比我設定的鬧鈴，還早了30分鐘。

男人的呼喊來自擴音喇叭，我不曉得發生什麼事，連忙下床，深怕是酒店發出某種天災人禍的避難警告。

窗外，兩名身穿白色長袍的男人邊走邊聊；路旁兩名酒店員工不疾不徐的在掃地。

看著氣氛安祥的大街，我忽然噗哧一笑，這不就是「喚拜聲」嗎？從清晨到日落，穆斯林一天要進行5次禮拜，喚拜聲是為提醒信徒，做禮拜的時刻到了，請準備。

這是我第一次踏上中東，真是百聞不如一聽。我伸了個大大的懶腰…

早安卡達。早安多哈。早安阿拉伯。早安伊斯蘭。

卡達比台灣慢5小時，雖然上床不到3小時，但此刻是台灣上午10點，精神正旺的時候，算了，出去呼吸呼吸波斯灣的新鮮空氣吧。每回出差，我都會早起，藉由日出溫柔的光芒，探索陌生城市甦醒的樣貌。

我的酒店位在卡達首都「杜哈」的知名觀光景點：「瓦奇夫市集 Souq Waqif」。

老市集聽來接地氣，卻不免讓人產生環境骯髒的聯想。不過，別忘了卡達是全球數一數二富有的國家，他們雇用了大量工人來維護市容整潔，掃地只算基本動作，我走出酒店不到兩分鐘，就至少看見五名工人蹲在四處，試圖以金屬刮刀刮掉地上的髒東西，沙沙沙…誇擦誇擦…沙沙沙…原來如此。

往後兩天，叫醒我的不是喚拜聲，就是誇擦誇擦。一種是信仰的氛圍，一種是財富的象徵，精神與物質，清心與縱慾，多麼有趣的對比，它們也成為我對卡達最深刻的聲音記憶。

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單桅帆船港 Dhow Harbour

酒店500公尺外，是圍繞波斯灣的濱海大道，視線再向前延伸，一座擠滿摩天大廈的科技都會，在陽光的照耀下，像海市蜃樓般，閃閃動人的飄浮在海上，今早，就以拍攝多哈的現代都會景觀為目標吧！

最好的取景角度在「單桅帆船港」，那兒直接臨海，沒有雜亂的前景。

途中，經過了一幢類似阿拉伯宮殿的建築，洋蔥頭形拱門、白牆、綠柱，一旁有高聳尖塔以及圓頂鐘樓，宮殿前方的草坪斜坡，保養得像地毯一樣柔軟，於是，我在四、五十公尺的街對面換上了長鏡頭，開始拍攝。

才拍沒幾張，一直停在宮殿前方的黑色休旅車，忽然傳出一聲喇叭響，我沒有理會，繼續拍照，馬上，第二聲喇叭又響了。

「你在叭我嗎？」我遙望車內的駕駛，用手指指自己。

「對，就是你，不准拍照。」擋風玻璃後的男人向我搖搖手，我不熟悉中東的風土民情，隔著一層無知的紗帳看卡達，難免只見著神秘恐怖的模糊輪廓。尤其黑色擋風玻璃後，只見到一隻戴著白手套的手對我揮手，開車還戴白手套…我立刻放下相機，用雙手比出OK，臉上堆滿友善的微笑，我這不正要走了嘛？

呼，別節外生枝了，趕緊去馬路對面的帆船港吧。

在卡達進行國際犯罪

沒想到，我在路口等了5分鐘，紅燈絲毫沒有轉綠的傾向。一起等待的，還有兩名背著大型旅遊背包的白人和三名貌似在此工作的印度人。

由於拍攝時間有限，加上不熟路況，我漸漸急了起來，清晨6點的車流量也未免太大了點。後來才知道，卡達許多公司行號多是7點上班3點下班，我何其有幸正好撞上了交通顛峰期。

盼呀盼的，車潮總算出現一個破口。想跑過去，但剛剛被神秘男子的警告事件，讓我餘悸猶存，不敢造次。我偷偷瞄向兩位白人，正巧他們也在看我，於是，我們仨有默契的望向印度人，印度人顯然讀懂了，遂左右擺了擺頭，雙肩一聳，表示同意…

於是，一個台灣人，兩個歐美人，三個印度人，倚仗群膽的鼓舞，聯手進行了一場跨國犯罪，我們一起闖紅燈，快步跑過馬路。

當我走到帆船港時，便覺得壞事幹得值，卡達現代化的面向，一覽無遺。

MIA伊斯蘭藝術博物館

拍夠帆船港之後，我沿著濱海大道向東走，不遠處有座像積木堆成的粉白建築，那可是卡達最重要的文化地標：MIA伊斯蘭藝術博物館（Museum of Islamic Art）這也是華裔建築大師貝聿銘的封山大作。

從帆船港走到MIA，只要15分鐘，由於9點才開放，我只能拍拍外觀。實際入內參觀，是在同一天的傍晚。

12月是卡達的冬季，4點半就日落了，卡達富裕，MIA的館藏藝術品之豐，稱霸中東世界，就算不懂伊斯蘭藝術，也能感受到大師的巧思，只可惜不能攜帶腳架入場，所以拍不出磅礡氣勢，特別是戶外迴廊，以拱門框住首都城市天際線的照片，絕對是IG上最熱門的打卡點之一。

回到早上，拍完MIA，眼看集合時間逼近，我快手快腳，大約15分鐘就回到酒店了。

瓦奇夫市集 Souq Waqif

我忽然覺得，住在瓦奇夫市集還真方便，短短兩小時，就蒐集到卡達三大代表景致：現代都市、傳統市集、文化地標。更何況我是靠雙腳移動，慢慢取景，若是搭車，或只想拍照打卡，想必更省時。

而且，瓦奇夫市集直到11點都還有得吃、有得逛，夜生活不愁單調枯燥。

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根據我在卡達待了72小時的經驗，不管是進行短暫的城市之旅，或有住宿過夜的需求，我都推薦以瓦奇夫市集為據點向外輻射。

卡達快閃旅遊計畫

在時間調配上，建議MIA白天去，因為有陽光的勾勒，博物館內外的光影都更有故事性。

接著去帆船港拍攝摩天大樓群，如果是攝影愛好者，不妨安排在日落前30分鐘抵達，待上一小時，便能同時捕捉到清晰的日景和璀璨的夜景。

日落之後，瓦奇夫市集已經熱鬧開市，找間餐廳吃飯或逛逛市集，從這裡返回機場，只要半小時車程。

冬季的卡達非常舒服，即便正午，也不過攝氏26度上下，全天都適合外出，早晚則要添加外套。（這是為什麼2022卡達世足賽是史上第一個在冬天舉辦的世界盃）

缺點就是太陽下山的早，所以我建議下午3點到MIA，4點到帆船港，5點半到瓦奇夫市集。至於夏天，就先參照日落時間再安排。

最後提醒，卡達的紅綠燈真的要等很久，請務必把這個變數列入旅遊計畫。

關於卡達

卡達（Qatar）是一個位於西亞的富裕國家，擁有豐富的天然氣和石油資源，經濟實力雄厚。以下是關於卡達的最新國家資料：

面積：約 11,586 平方公里(不到台灣1/3)

人口：約 3,063,005 人（2023 年估計）其中外籍人口占比高達 86%，本國公民僅約 30 萬人

首都：杜哈(Doha)

官方語言：阿拉伯語

宗教：伊斯蘭教為國教

經濟概況

國內生產總值(GDP)：

人均 GDP(名目)：約 71,568 美元，全球排名第 8

人均 GDP(購買力平價，PPP)：約 115,075 美元，全球排名第 4

主要產業：

天然氣和石油產業是經濟支柱，約佔政府總收入的 80% 以上，其他產業包括石化、鋼鐵、化肥、船舶維修等

貿易情況(2023 年)：

出口總值：約 981.4 億美元，主要出口產品為石油天然氣、原油和礦物油等

進口總值：約 351.7 億美元，主要進口產品為渦輪發動機、汽車、電信設備等

主要貿易夥伴包括中國大陸、印度、南韓、日本、新加坡等

卡達是中東地區最富裕的國家之一，經濟實力在該地區名列前茅

綜合評價

卡達憑藉豐富的天然氣和石油資源，建立了強大的經濟體系，並透過主權財富基金(Qatar Investment Authority)進行全球投資，實現經濟多元化。儘管外籍勞工占據了大部分人口和勞動力市場，但卡達的本國公民享有高水平的社會福利和生活品質。此外，卡達積極推動「2030 國家願景」，致力於發展教育、醫療、科技和旅遊等非能源產業，以實現經濟的可持續發展。

圖片提供/夏金剛