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特斯拉前置攝影機易起霧視線受阻!新設計將簡化清潔流程

electrify.tw

更新於 09月23日10:02 • 發布於 09月23日02:02 • electrify.tw

近期部分特斯拉車主反映,車輛螢幕經常跳出「鏡頭視野受阻」(camera visibility limited)的提醒。即使外部擋風玻璃保持乾淨,前置攝影機內側的玻璃仍可能因霧狀薄膜而影響影像判讀。

本文主要內容

攝影機模組結構與材質揮發易起霧 將改良設計以降低維護難度與成本 自行清潔或回特斯拉原廠處理方式

專家指出,這與內裝材質釋出的物質,以及溫差與濕度變化有關,清潔難度也比一般車窗高。Elon Musk 已公開表示,這將是特斯拉設計與工程團隊的重點改善方向(major area of focus),外媒報導未來新車將針對此問題進行改善。

攝影機模組結構與材質揮發易起霧

前置攝影機模組位於擋風玻璃內側,由外殼壓緊固定。隨著時間累積,內裝塑膠與黏著材質可能釋出揮發性物質,附著在玻璃表面形成薄膜,再加上溫差與濕度變化,容易產生霧化或凝露,導致鏡頭視野受阻,進而影響 Autopilot、FSD 等輔助駕駛系統的運作。

來源:Dirty Tesla

目前清理該區域必須拆卸後視鏡與攝影機外殼,過程繁瑣且塑膠卡扣容易損壞。雖然車主能自行處理,但多數人仍選擇送至服務中心,費用約落在 $50(約 NT $1,510)至 $89(約 NT $2,687)。對於習慣低維護的特斯拉車主而言,這樣的手續與額外支出,被認為與「簡單保養」的期待有所落差。

來源:Tesla

特斯拉官方將這項清潔列為例行維護,並未納入保固範圍。部分車主在拆卸外殼時因卡扣斷裂而需更換零件,進一步增加維修成本與風險。對於初次嘗試者來說,這與一般車窗擦拭的差異相當明顯。

將改良設計以降低維護難度與成本

外媒報導指出,特斯拉未來可能透過多種方式改善設計,目標是讓清潔更直覺,甚至完全免除清潔需求。

解決方式 說明 改良外殼設計 採用更耐用、易拆裝的固定機制,可能導入磁吸結構,讓車主能在短時間完成清潔。 提升密封或通風設計 減少材質揮發物累積,降低玻璃內部霧化與附著物形成的風險。 重構攝影機模組 僅覆蓋鏡頭鏡片,而非整個外殼,讓車主可直接擦拭擋風玻璃即可維護。

若這些方案落實,車主將能減少因霧化問題前往服務中心的次數,進一步降低維護成本與時間負擔。

來源:Dirty Tesla

自行清潔或回特斯拉原廠處理方式

在台灣的特斯拉車主社群中,也有人反映前擋攝影機玻璃出現髒污或霧化,可能造成雨刷異常啟動,甚至影響輔助駕駛功能。不過,特斯拉台灣目前尚未承認這是普遍性的設計問題,也未針對此狀況發布專門的維修公告。

有台灣車主分享,回到原廠處理時並未被收費;但也有人反映,雖然原廠表示已完成清潔,實際上並未拆開模組,效果有限。另有車主指出,透過網路教學影片自行拆開清潔並不困難。

根據特斯拉維修手冊,清潔前擋攝影機玻璃的流程包括:先清理雨刷與擋風玻璃外層,再拆下後視鏡與上方外殼,使用專用擦拭布與清潔劑處理玻璃內側,特別是攝影機與玻璃之間容易起霧的區域。最後透過系統檢查影像清晰度,並將零件復原。

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