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環台賽》屏東六堆站開出47.76公里極速列車 塞國車手拉約維奇奪第二個分站冠軍

麗台運動

發布於 03月18日08:25 • edit@ltsports.com.tw (本報訊)

2026年國際自由車環台公路大賽今(18日)第4站來到全新的屏東六堆站,總長131.2公里,一百多名車手在南部超過30度以上高溫烈焰下,開出時速達47.76公里的極速列車後,以74人大集團衝線,最終由首站台北市站封王的義大利索盧森隊拉約維奇(Dusan Rajovic)以2小時44分49秒奪下第二個單站冠軍,但四色衫得主都不變,黃衫仍由比利時樂透車隊的法國籍車手格里塞爾(Matys Grisel)保住。

客委會古秀妃主委左2頒贈四位冠軍衫選手伴手禮。國際自由車環台賽提供

環台賽第四站屏東六堆站跟去年最後一站美麗新六堆站路線不同,首度從高樹鄉公所出發,通過長治、麟洛(前堆),竹田(中堆),新埤、佳冬(左堆),萬巒(先鋒堆),內埔(後堆),最終抵達展示臺灣客家文化的六堆客家文化園區,盡顯六堆10個客家庄文化鄉鎮特色與山水風光,全長131.2公里,路線都在平地進行,共設有三個衝刺點,去年美麗新六堆站均速高達47.3公里/小時,今天預期會是衝刺型車手的天下。

屏東六堆站於高樹鄉公所正式鳴笛出發。國際自由車環台賽提供

今年環台賽第四站首度在高樹鄉公所出發,客家委員會主委古秀妃、屏東縣政府教育處長陳國祥等人都蒞臨會場,主委古秀妃致詞說:「這是客委會連續第二年與屏東縣政府合作將國際自由車賽事帶進六堆。本次賽道路線從最北邊的高樹一路延伸至最南端的佳冬,行經8個充滿客家風情的鄉鎮,最終抵達六堆客家文化園區,沿途風景優美,處處可見客庄文化特色。為了幫國內外選手及台灣隊加油,沿線的客家小學後生與在地鄉親都會組成應援團為選手們加油,展現客家人的熱情與活力;六堆地區是南部客家人最重要的聚居地,擁有超過三百年的歷史,是台灣客家文化最早扎根的地方之一,歡迎所有參賽隊伍與民眾來到屏東,親身走進客庄,體驗客家文化。」

開賽42公里左右形成5人領先集團。國際自由車環台賽提供

今天屏東溫度相當高,車手一開始就在晴朗炎熱的天氣下進行,果然在熱身段過後放行,便屢屢有兔子衝出集團,但很快就被主集團瓦解,前30公里最高速度甚至還一度達到時速60公里,平均都在時速50公里以上,時常看到車隊拉出長長的一條龍陣型。

客委會古秀妃主委及屏東縣教育處陳國祥處長至麟洛國小與小朋友一起為選手加油。國際自由車環台賽提供

主集團一直競逐到42公里左右,才有包括梅傑斯(Jeroen Meijers,菲律賓維多利亞)、松井丈治(日本愛三)、普里莫日奇(Jaka Primožič,奧地利律高)、增田成幸(日本宇都宮)、尹在彬(泰國魯賈伊)等5人成功形成領先集團,最多與主集團拉開到近2分鐘的差距, 56.38公里、92.93公里的前兩個衝刺點便分別由五人領先集團的梅傑斯、松井丈治拿下第一的5分衝刺積分;在跑完前兩個衝刺點後,5人領先集團中穿著南韓冠軍衫的尹在彬一度獨推近10公里後,形成另一個四人領先集團,到119.3公里的最後一個衝刺點五溝國小,再由梅傑斯拿下另一個衝刺點5分積分。

賽道上有許多為選手熱情加油的民眾。國際自由車環台賽提供

領先集團最後剩下三人,最終在終點前1.7公里被主集團吞沒,最終在集團衝刺時,首站封王的拉約維奇再展現傲人的衝刺能力,扮演奇兵在右側突圍而出,成功再拿下今年環台賽第二個單站冠軍,拉約維奇賽後看了一下自己的車錶說:「我過去在衝刺的極速是時速72公里,但今天就達到71公里,所以今天的速度已經不能再快了。」

但黃衫格里塞爾(Matys Grisel)也獲得單站第五,順利續保黃衫,雖然未能搶下單站冠軍,但格里塞爾說:「由於環台賽多是平緩丘陵地,我們隊裡布置了三個很強的衝刺型車手,所以,我們對明天最後一站有很大的信心可以保住黃衫。」

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