特斯拉「Robotaxi」商標申請遭駁回！美國專利商標局認定為通用詞
美國專利商標局（USPTO）近期駁回特斯拉針對「Robotaxi」在車輛用途上的商標申請，認定該詞屬於通用術語，無法用以辨識特定來源。此項駁回為非最終審查決定，特斯拉可於 2025 年 8 月 5 日前補充相關資料。
本文主要內容
Robotaxi 與 Cybercab 商標進度概況 商標爭議焦點與駁回理由 品牌命名爭議對業務推進的影響 自動駕駛定位與市場背景 回應時程與潛在策略選項
與此同時，特斯拉針對交通服務、無人車型與自動駕駛巴士等項目的多項商標申請仍在審查中，部分則處於暫停狀態。此一進展可能影響其於美國推動自動駕駛服務的品牌布局。
Robotaxi 與 Cybercab 商標進度概況
特斯拉於 2024 年 10 月 10 日同步提交多項商標申請，涵蓋「Robotaxi」與「Cybercab」等名稱，預定用途包括車輛、叫車服務及未來車型。以下為主要申請摘要：
商標名稱 申請編號 申請日期 狀態 詳情說明 Robotaxi（車輛） 98795389 2024 年 10 月 10 日 駁回（非最終） 被認定為通用術語，特斯拉須於 2025 年 8 月 5 日前提交補充資料。 Robotaxi（服務） 98795392 2024 年 10 月 10 日 審查中 涵蓋共乘協調、車輛租賃等交通服務，USPTO 已指派審查員但尚無決定。 Cybercab 98806788、98806785 2024 年 10 月 10 日 審查暫停 與其他「Cyber」系列商標產生衝突，審查程序暫停。 Robobus 未公開 2024 年 10 月 10 日 審查中 兩項申請尚在初期階段，細節未公開。
商標爭議焦點與駁回理由
美國專利商標局指出，針對「Robotaxi」在車輛用途上的商標申請，該詞缺乏先天識別性，且已被多家業者（如 Zoox）用於描述自動駕駛計程車類型的服務，屬於一般通用名詞。審查單位認為，若消費者無法將該名稱與特定企業產生聯想，則不符合商標註冊的基本條件。
該項決定為非最終審查結果，特斯拉可於三個月內補充說明，提交廣告行銷素材、產品文件、網站截圖或公眾認知調查等資料，以證明「Robotaxi」一詞已與特斯拉之間建立識別連結。
另一項「Robotaxi」商標申請涵蓋交通服務，例如共乘協調與車輛共享，目前仍在審查流程中，尚有機會獲准。若申請通過，特斯拉將可持續於服務層面使用該名稱，有助於維持整體品牌一致性。
至於「Cybercab」商標，雖代表特斯拉未來量產的無人車型，但因與現有「Cyber」系列商標（例如 Cyberlandr）可能產生衝突，美國專利商標局已暫停審查進程。特斯拉須待相關申請案結束，或與權利人達成協議後，方可繼續後續申請程序。
品牌命名爭議對業務推進的影響
特斯拉計畫於 2025 年 6 月在德州奧斯汀推出自動駕駛叫車服務，初期將部署 10 至 20 輛改裝版 Model Y，並預告後續將量產無方向盤、無踏板設計的 Cybercab。商標名稱的可用性，將直接影響特斯拉在行銷、品牌推廣及使用者認知上的一致性。
若無法取得商標保護，競爭對手可能使用相似名稱，造成消費者混淆，進而加重品牌識別成本。在自動駕駛市場競爭激烈的情況下，名稱的排他性已成為關鍵策略資產之一。
自動駕駛定位與市場背景
「Robotaxi」一詞近年已廣泛用於形容無人駕駛叫車服務，包含 Zoox、Cruise、Waymo 等企業皆曾採用該術語。美國專利商標局在審查文件中明確引用 Zoox 的產品描述，作為駁回特斯拉申請的參考依據之一。
特斯拉則於 2024 年 10 月的「We, Robot」活動中正式發表 Cybercab 概念車，該車採用無方向盤、無踏板設計，並搭載無線感應充電功能，定位為其 FSD（全自動駕駛）技術應用的核心產品。由於外觀設計與電影《銀翼殺手 2049》中的車輛相似，曾引發版權爭議，也進一步凸顯品牌命名與造型設計需同步審慎規劃。
回應時程與潛在策略選項
截至 2025 年 5 月 10 日，特斯拉尚未針對商標駁回做出公開回應。根據美國專利商標局規定，特斯拉需於 2025 年 8 月 5 日前提交補充資料，以證明「Robotaxi」一詞經長期使用後，已具備品牌識別性。補充資料可能包含：
- 廣告、行銷或媒體報導資料
- 官網或應用程式截圖顯示該名稱與特斯拉關聯
- 消費者認知調查報告，證明「Robotaxi」在市場上已與特斯拉產生直接聯想
若未能在期限內提出有效補充，該商標申請將視為放棄。特斯拉亦可能考慮替代命名方案，例如重新命名該車型，或強化既有的 Cybercab 品牌，並視審查進度與市場反應調整行銷策略。
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