安全帶「這樣繫」形同虛設　致死率飆3.6倍！國道警曝亂象

「上車繫安全帶」是許多民眾根深蒂固的觀念，但您真的「繫對」了嗎？國道公路警察局最新數據顯示，車禍事故中，未繫安全帶者被彈飛車外的機率，竟是正確使用者的「30倍」；而死亡風險，更高出 3.6倍。然而，警方攔檢卻發現，不少駕駛為求「方便」或規避取締，竟使用「消音扣」、「安全帶夾扣」等自欺欺人的手法，讓這條保命帶形同虛設，無疑是拿生命開玩笑。

國道車速快，一旦發生碰撞，產生的衝擊力極為驚人。警方分析，未繫安全帶的駕駛或乘客，在事故瞬間會成為「人肉砲彈」，不是猛烈撞擊方向盤、擋風玻璃，就是直接被拋出車外，造成嚴重頭部、脊椎傷害，甚至當場死亡。每一條安全帶，設計初衷都是為了將人「固定在座位上」，分散撞擊力，但錯誤使用等於讓這項保命裝置完全失效。

警方調查，員警在日常路檢勤務中，發現民眾未正確使用安全帶的亂象有2種；「偽繫族」：只將肩帶簡單掛過腋下，腰部根本未固定，或使用特殊夾扣讓安全帶始終保持寬鬆狀態。

「消音族」：直接將所謂的「安全帶消音插扣」插入插座，讓車輛警示系統誤判已繫帶，此舉最為危險，等於全程無防護。

這些投機行為，均已違反《道路交通管理處罰條例》，駕駛人最高可處新臺幣六千元罰鍰。但警方沉重表示，罰錢事小，保命事大，這些小聰明在死神面前不堪一擊，最終付出代價的往往是自已與家人的幸福。

正確的安全帶繫法其實很簡單：肩帶應平整跨過肩部中央與胸口，絕對不能勒脖或滑落手臂；腰帶則需緊貼骨盆髖骨位置，避開柔軟腹部。繫好後，以能伸進一隻手掌的鬆緊度為宜，並確保帶子沒有扭轉。

國道警察最後呼籲，安全帶的設計是「生存裝置」，而非「選擇性配備」。無論前座後座，行程長短，上車第一件事就是「扣好繫滿」。別讓一時的疏忽或偷懶，成為永久的遺憾。