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理財

AI 商機熱 物流、貨攬業大吃紅利

經濟日報

更新於 01月26日01:11 • 發布於 01月25日17:34
經濟日報

AI商機熱,全球物流市場熱點從海運轉到空運,聚焦在航空物流領域的業者大吃AI運輸紅利,包括大型航空公司華航(2610)、長榮航(2618)、星宇(2646)在內,相關貨攬業者中菲行(5609)、捷迅(2643)及台驊(2636)等,今年業績都可望受到加持。

隨著貨運包機需求量大,擁有純貨機的航空業者相對有優勢,過去輕薄貨使用機腹載貨很方便,現在伺服器、高階半導體機器設備,都是航空重貨,以純貨機載運會比較適合,其中,華航、長榮航將更有利基。

法人分析,航空AI相關的貨量需求已經占華航、長榮航貨運營收比重達五成;其中,華航目前華航新一代777F貨機已全數交機,加上現有八架747F貨機,共18架貨機可調度使用。

長榮航空是北美航班數最多,能提供機腹載貨量最大,另外還有九架777F貨機,在航空貨運的貨量調整具靈活度。長榮航空也指出,本月航空貨運的貨收還是比去年多,對於今年航空貨運市場表現很有信心。

星宇航空也看好AI等相關產品需求推升航空貨運市場穩健成長,預期貨運需求熱絡將延續至2026年;星宇受惠於A350-1000交機,機腹載貨的運能大增,2026年貨量最少成長三成。

除了三家航空業者受惠外,2026年在AI伺服器、半導體等需求加持,航空貨運市場價量齊揚,中菲行、捷迅及台驊集團將加強整合且聚焦亞洲市場的物流解決方案,協助客戶在AI製造布局中掌握成長機會,進一步推升營運向上攀升。

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