Ferrari HC25：源自躍馬的最後純內燃V8動力，並融合F80的美學設計

Written by: Bear

一款來自One-Own系列、特別專案計畫的新款Ferrari，於近日在美洲賽道Ferrari賽道日發表，名為HC25。由Ferrari設計工作室在Flavio Manzoni指導下設計，這款車採用中後內燃機V8引擎，源自F8 Spider，並繼承了其佈局、底盤及內燃機動力系統。因此，HC25成為該系列中最獨特的車款之一，其依據單一客戶的意願繪製與打造，達到跳躍馬所提供個人化服務的極致。

HC25的主要特色在於其雄心，以大膽且前瞻性的視角重新詮釋Ferrari中置後置引擎Spider的造型與美學規範。所基於得F8 Spider平台是最後一款搭載非油電渦輪增壓V8中置後驅的敞篷車型。

HC25的造型依然豐滿且性感，輪圈周圍展現出Ferrari典型的肌肉感，幾乎呼應了F80的美學設計語言。這款One-Off可視為理想的橋樑：一方面結束了標誌性中置引擎V8平台的故事；另一方面，則將自己投射進Ferrari旗艦車型Ferrari 12Cilindri和F80所走的未來主義路線。其造型純粹簡單，由垂直側翼與銳利的脊紋、俐落雕刻的線條與幾何節奏和諧呼應，這些與Ferrari標誌性的流線俐落表面所營造的自然感官氛圍相呼應。

HC25以強烈的圖像識別為特色：雙體積結構創造出互動感，前後呈現為兩個獨立的實體，並由一條環繞且高度立體的中央帶連接。這個元件以功能性黑色絲帶的形式呈現，包含重要的熱管理元件，包括散熱器的進氣口與動力系統的熱能抽取，而成為這輛車真正的核心。

HC25的設計強而有力且果斷：側面視角因從後輪底部向前方延伸的帶狀結構而獲得力量感，然後垂直彎曲越過車門直到雕塑般的把手，最後向後掃回並與後擋風玻璃融合。此設計旨在強調後方肌肉，幾乎視覺上向前推進，並動態地將車艙體積向前移動。車門把手一眼難以辨識，因為它整合在一把由實心鋁製成的長刀刃中，該刀刃如橋樑般連接車身兩側，兩側由中央黑色緞帶分隔。

HC25的比例經過精煉，以減少玻璃的視覺衝擊，並降低塑造車身輪廓的肩線。燈光單元與設計完美融合。前方的頭燈專為此車量身打造，採用Ferrari前所未見的模組，打造出極為纖薄的鏡片，中央凹陷完美呼應後燈的分割設計。此外，日行燈首次採用垂直排列，利用前翼的前緣創造出獨特的迴力鏢形狀。

透過對比光面與消光表面，車身以月光灰消光色(Moonlight Grey)完成，賦予造型實體感與飽滿感，與穿梭其中的亮澤黑色帶狀物形成理想的互動，形成大膽且果斷的對比。Ferrari標誌的黃色點綴與煞車卡鉗亦在車內呼應，技術材質的精緻灰色與黃色圖案也出現，這些圖案讓人聯想到側面與日行燈上的迴力鏢形狀。

輪圈設計獨特且大膽：五輻配置突顯鑽石處理的外圈，外側槽道上有雙凹槽，視覺上放大了輪圈本身。輻條細長且充滿動態感，並以深色調處理以強調了大直徑。