性能與輕量化再升級　全新 BMW M2 CS 正式登場

BMW M GmbH 今 (5/28) 日正式發佈限量生產的全新 BMW M2 CS 相關資訊，在性能、輕量化設計與賽道基因上全面升級，不僅延續自 BMW 2002 turbo 的經典運動精神，也延伸了 BMW M2 系列在駕馭樂趣上的新篇章。作為品牌專屬的性能旗艦，M2 CS 結合日常實用與賽道實力，展現 BMW M GmbH 在小型性能車領域的深厚造詣。該車將於 2025 年夏季末正式上市，建議售價為 115,000 歐元，主要銷售市場包括美國、德國與中國大陸等市場。

新一代 M2 CS 外觀融合多項碳纖維材質，兼顧美學與空氣力學表現。車頂、後擴散器與行李廂蓋均採用碳纖維強化塑料 (CFRP)，不僅降低車重，也帶來視覺上的戰鬥感。車頭導入專屬的黑色腎形水箱護罩與霧黑前下擾流，搭配 M 專屬後視鏡與鴨尾式尾翼，提升整體下壓力與操控穩定性。標配的 LED 自適應頭燈與 M Shadowline 黑化元素也為車頭注入更多兇悍氣息。

車艙內部承襲 M 家族賽車風格，以碳纖維材質與 Alcantara 麂皮貫穿多處設計，包含中控台、飾板與三輻式平底方向盤。駕駛與副駕座椅為具加熱功能的 M 碳纖維桶型座椅，搭配可拆式頭枕與可支援多點式安全帶，進一步強化賽道使用的便利性。12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中控螢幕整合 BMW Operating System 8.5，提供直覺化的 iDrive 操作介面與語音控制空調系統，同時支援 Apple CarPlay 與 Android Auto。M Drift 分析器與圈速計時器等 M Drive Professional 功能，讓駕駛可依照需求調整車輛動態特性。

全新 M2 CS 採用升級版 3.0 升直列六缸引擎，搭載 M TwinPower Turbo 雙渦輪技術，最大馬力提升至 530 匹，扭力達 650 牛頓米，較標準版 M2 分別提升 50 匹與 50 牛頓米。該引擎不僅延續高轉速特性，最大出力在 6,250 rpm 時釋出，極限轉速達 7,200 rpm，確保持續且線性的動力輸出。標配八速 M Steptronic 手自排變速箱與 Drivelogic 模式選擇，提供三段換檔邏輯，讓駕駛可根據需求調整操控反應。

為強化動態表現，BMW M2 CS 將車重較標準版 M2 減輕約 30 公斤，歸功於廣泛採用 CFRP 材質與鍛造鋁合金輪圈。底盤部分採專屬調校設定，懸吊降低 8mm 並搭配主動式 M 避震系統、M 專屬轉向系統與 M Sport 差速器。制動系統標配紅色卡鉗的 M 複合煞車系統，亦可選配 M 碳陶煞車套件。前 19 吋、後 20 吋鍛造輪圈搭配跑胎，進一步提升賽道操控性能。

得益於強化動力與輕量設計，全新 BMW M2 CS 靜止加速至時速 100 公里僅需 3.8 秒，較標準版快上 0.2 秒；若採 1 英尺起步法測得，更可縮短至 3.5 秒。0 至 200 公里加速時間為 11.7 秒，極速則因標配 M Driver’s Package 而提升至 302 公里／小時。排氣系統方面則搭載帶可變閥門的 M 專屬排氣配置，並可選配首次亮相的 M Performance 鈦合金排氣系統，提供更具賽車感的聲浪體驗。

全新 M2 CS 不僅是 BMW M GmbH 工程實力的展現，更是傳統駕馭樂趣與現代性能科技的完美結合。透過動力升級、輕量化設計與賽道導向的底盤調校，M2 CS 在小型高性能車款中再次樹立標竿。對於追求極致操控與獨特駕馭體驗的車迷而言，M2 CS 無疑是一款令人期待的收藏級作品。