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桃機4月起祭出「1新規」!3分鐘AI自動拍照 違規恐噴1200元

ETtoday新聞雲

更新於 1天前 • 發布於 1天前

記者閔文昱/綜合報導

桃園國際機場4月1日起正式啟用第一、第二航廈科技執法系統,針對入境接送區臨時停車超過3分鐘的車輛進行取締,最高可處新台幣1200元罰鍰。隨著清明連假將至、出國人潮大增,新制也迎來首波「壓力測試」,引發社群熱議。

此次新制由航警局規劃推動,歷經今年1月至3月為期3個月宣導期後,正式進入開罰階段,並採全天候AI監控與自動蒐證方式執法。這也是國內機場首度導入相關科技執法措施,目的是改善長期以來接機區違規臨停、占用車道的交通亂象,提升國門整體通行效率。

科技執法上路 鎖定「臨停超過3分鐘」

航警局指出,本次執法範圍涵蓋第一航廈第13至23號會面點,以及第二航廈第21至29號、31至33號會面點。只要車輛在上述區域靜止超過3分鐘,系統將自動拍照錄影,並依《道路交通管理處罰條例》開罰600元至1200元。

機場方面建議,接送親友的車輛可先進入航廈停車場等候,享有前30分鐘免費優惠,待旅客領完行李並抵達會面點後再前往接送區,才能兼顧效率與避免荷包失血。

網友一面倒支持 也有人憂「3分鐘太趕」

新制上路後,網路討論熱度飆升,多數網友大讚「德政」,直言「支持人等車,不是車等人」、「早就該抓了」、「明明有免費停車場還硬要佔位」。不少人認為此舉有助紓解長期壅塞情況,改善接機區亂象。

不過,也有部分民眾認為3分鐘限制過於嚴格,尤其在人潮眾多或需搬運大件行李時,恐怕時間不足。對此,航警局表示,3分鐘標準主要針對長時間靜止占用車道的車輛,若為正常載客、且遇到人數多或行動不便等特殊情況,現場將視實際狀況彈性處理。

隨著清明連假疏運期展開,桃園機場預估6天總運量將突破92萬人次,新制能否有效改善交通動線,也將在大量人潮與接送需求下接受考驗。

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