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空中也能抓寶? "皮卡丘彩繪機"飛上天 團隊曝史上難度最高

民視新聞網

更新於 3小時前 • 發布於 7小時前

生活中心/綜合報導

暑假出國熱潮剩下一個多月就要開跑!航空公司最新的皮卡丘彩繪機掀起討論,加上今年適逢寶可夢30周年,團隊加上日本設計公司跨國公司,從平面設計到立體機身施工,難度史上最高,一共耗費20個工作天,就是要讓旅客們看到完美的13隻寶可夢,團隊更透露,飛機不同角度都藏有彩蛋,幸運的話就能看見。

機坪內,A350-900就像電影主角般登場。

皮卡丘露出超萌笑容、快龍也開心地像在天空遨遊,整架飛機宛如把寶可夢世界搬進機坪。

升降機不停來回移動,工作人員一下看看藍圖,沿著機身一吋一吋施工,青綿鳥、七夕青鳥、哈克龍、克雷色利亞、皮皮,藏在機身不同角落,花磚圖騰裡還可能有彩蛋。

從窗戶位置、機身弧度,到接縫的高低差,上色的一步步都得小心,因為一不留意就可能讓寶可夢大走鐘。

中華航空第2架寶可夢彩繪機「皮卡丘彩繪機CI2」亮相。(圖/民視新聞)

航空公司修工廠場修部客艙維護組長呂文宏:「一共使用20種不同的顏色,這真的是歷年來,最困難最具挑戰性,的彩繪工程,快龍的部分,我原來的圖形,是2D的圖形,但是因為機身的收縮,所以造成它的圖案,會有一些變形,與(設計公司)確定結果之後,我們再把貼膜貼上去,然後後續的施工,都非常順利。」

原本平面的皮卡丘,搬到巨大機身上,一花就是20天。

航空公司機工處總工程師部結構組長黃建霖:「因為是350的飛機,它是比較大型的飛機,那相較於之前,華航噴的比較小型,的寶可夢飛機,它大概噴塗面積,大概是兩倍,那相對它花的時間,也相當於是至少超過兩倍。」

中華航空第2架寶可夢彩繪機「皮卡丘彩繪機CI2」亮相。(圖/民視新聞)

寶可夢公司亞洲事業部經理徐旻鈺:「那從俯瞰的這個角度,去看的草屬性寶可夢,那歡迎大家去找找看,這一次選的全部,都是基於應該怎麼講,就是飛行世界這主題,所以所有的寶可夢,基本上您可以看到,都是飛行屬性。」

看似夢幻可愛的彩繪機,其實背後藏著超高難度工藝。從包膜、噴漆、定位到立體轉印,全都得反覆確認,尤其暑假就快到來,皮卡丘彩繪機首航已經正式攻佔天空,2026年適逢寶可夢30周年,第二代聯名機,不只衝話題,更希望讓大小朋友從登機那一刻開始,就像踏進一場夢幻之旅。

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