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新光三越寶可夢列車啟動 吳昕昌大玩IP經濟瞄準兩目標

鏡週刊

更新於 19小時前 • 發布於 23小時前 • 鏡週刊 Mirror Media

百貨週年慶將開跑,適逢寶可夢30週年,新光三越推出全台首輛寶可夢30週年台鐵列車,除了常態運行,還有限定包車、六日6班限定班次。操盤手正是北車商場改造、現任新光三越執行副總吳昕昌,今(24)日舉辦啟動儀式,他一身輕裝上陣、滿滿笑容登上寶可夢宇宙列車。

百貨週年慶開跑,適逢寶可夢30週年,新光三越將推出全台首輛寶可夢30週年台鐵列車,除了常態運行,還有限定包車、六日6班限定班次。操盤手正是北車商場改造、現任新光三越執行副總吳昕昌,今(24)日舉辦起動儀式,他一身輕裝上陣、滿滿笑容登上寶可夢宇宙列車。

新光三越玩轉IP經濟,背後操盤手正是新光三越執行副總吳昕昌,商業營運之餘,其實也實踐是他在中秋媒體交流會上所言:「改造北車商場剛開始做最多的就是公共事務的交涉」,這是一個目標。簡單來說,就是將營運與跨部會溝通融匯一起。

今(24)日,吳昕昌與現任The Pokémon Company亞洲事業本部資深總監小林大翼共同出席寶可夢列車出行記者會。

在新光三越週年慶開跑記者會上,小林大翼直言,「正式邁入30週年的寶可夢,在這個時刻與新光三越合作,除了推出獨有套卡外,包括合作相關商品,希望透過新光三越百貨通路,讓全台充斥寶可夢!」

而對吳昕昌來說,談下寶可夢IP過程也與北車商場競標一樣,「就是溝通過程。」溝通都是為了讓合作過程確認順利。包括與兄長、現任新光三越副董事長吳昕陽抱著寶可夢合照前,也先問一句:會不會有侵權問題即可看出其對細節重視。

此外,「重點仍是透過商品、活動與體驗創造不同接觸點,」吳昕昌在中秋媒體交流會時透露。而從他接下北車商場競標案,到寶可夢IP經濟玩轉週年慶,同時跨界連動台鐵列車等活動。吳昕昌很少談自己,但說到經營創新,他滔滔不絕,更讓外界看見他的執行力。

台鐵通勤列車繼2016年聯名Hello Kitty後,時隔10年再度攜手國際知名IP,由奪下台北車站商場的新光三越集團推出寶可夢30周年主題列車,從明(25)日中秋節起一直到12月中旬,除了周末有6車次專列行駛外,平日也會加入台鐵常態班表,營運區間路線。

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