補助加碼創新高！竹市汰舊換購電動機車最高補助5萬500元
新竹市政府積極建構環境友善運輸城市，持續推動「汰舊換購電動機車加碼補助」政策，市長高虹安宣布今年再投入520萬元，擴大辦理燃油機車汰換為電動機車補助措施。
高虹安指出，今年補助全面升級，首度納入「全面補助充電費用」及「汰換四行程機車不限車齡補助」，一般民眾最高可領2萬9,500元，中低收入戶最高達5萬500元，補助金額創歷年新高，盼透過實質誘因，加速淘汰高污染車輛，推動低碳運輸，邁向2050淨零排放目標，打造幸福友善、健康安心的安居科技城。
高虹安表示，建構宜居永續城市是市府長期目標。依環境部統計，汽機車為全國重要空氣污染來源，市府為降低污染排放，提高環境品質，持續推動節能減碳政策，以加碼補助引導民眾選擇環境友善運具，今年持續與中央合作辦理燃油機車汰舊換購電動機車補助，並全面升級補助內容，一般民眾汰換二行程機車及車齡25年以上四行程機車最高除可領2萬7,500元，另加充電費用2,000元，合計2萬9,500元。
此外，今年針對「汰換四行程機車不限車齡補助」，最高除可領2萬2,500元，另加充電費用2,000元，合計2萬4,500元；中低收入戶除最高補助4萬2,500元，另加充電費用8,000元，合計5萬500元，為歷年新高。歡迎符合資格民眾踴躍申請，共同落實淨零綠生活與聯合國永續發展目標SDG7永續能源。
高虹安強調，竹市機車總數約29萬輛，雖然電動機車占比在非六都城市中名列前茅，但仍有成長空間。市府將持續從多元面向推動綠色運輸，包括增設YouBike站點與車輛、提升電動公車比例與搭乘環境品質，全面優化交通建設，朝向環境保護、ESG永續發展目標邁進。
環保局表示，電動機車具備零燃油、低噪音及零排氣的特性，完全不會排放細懸浮微粒等空氣污染物，為友善環境的綠色運具。相較之下，依環境部空氣污染物排放量清冊資料顯示，車輛為竹市空氣污染物的主要來源。其中，一氧化碳排放量占全市各類污染源總排放量之86.2％，而機車即占34.3％；碳氫化合物排放量占26.9％，其中機車占11.3％。相關數據顯示，燃油機車對竹市空氣品質影響顯著，確有加速汰舊換新、推動低污染運具之必要性。
環保局指出，近年透過汰舊換新補助及稽查管制雙管齊下，車齡25年以上燃油機車數剩餘1萬2,203輛、僅占竹市機車總數4.2％。設籍登記竹市的電動機車更從104年的922輛，增至114年12月的1萬7,029輛，成長18.5倍，占竹市機車總數5.8％，非六都排名第二。今年除持續並升級補助內容，補助金額居歷年之冠，希望鼓勵更多民眾重視環保，淘汰排放污染物濃度較高的燃油機車，選擇零排放的電動機車，邁向低碳新時代。
環保局說明，114年底前設籍竹市的民眾，淘汰燃油機車並換購電動機車，每輛皆可獲得中央及市府加碼補助。補助對象分為一般民眾、中低收入戶，依淘汰燃油機車之「二行程、四行程」類型、機車車齡，搭配換購電動機車之「小型輕型、輕型、重型」三大類型，補助金額亦有所差異。
一般民眾汰換二行程機車或車齡25年以上四行程機車，可獲補助為2萬600元至2萬7,500元及充電費用2,000元，合計可獲補助為2萬2,600元至2萬9,500元；另「汰換四行程機車不限車齡補助」，申請民眾可獲補助1萬1,100元至2萬2,500元及充電費用2,000元，合計可獲補助為1萬3,100元至2萬4,500元；中低收入戶換購可獲補助為2萬8,600元至4萬2,500元及充電費用8,000元，合計可獲補助為3萬6,600元至5萬500元。補助期限追溯至今年1月1日，提醒民眾儘速辦理申請。
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