用自己的方式，進軍最熱門休旅市場 Hyundai Mufasa GLC 試駕
Hyundai Mufasa 是現代汽車近年全新推出的一款 SUV，雖然名義上屬於嶄新的車系，但其實與 Tucson 有著深厚淵源。首次亮相是在 2023 年 3 月，由北京現代發表 Mufasa Advanced 概念車，並於同年 6 月正式推出量產版本。這款車在中國大陸市場的定位為 ix35 的後繼車款，是一款專為當地需求量身打造的戰略車型。
Hyundai Mufasa 在中國大陸市場的定位為 ix35 的後繼車款。
Hyundai Mufasa Advanced 概念車。
與此同時，由於台灣市場銷售的第四代 Tucson 為加長版本，原先標準軸距車型所佔據的空間便出現了真空，Mufasa 正好補足了這個空缺。因此，在台灣它也扮演著承接舊有 Tucson 市場需求的角色。Mufasa 的開發方向明確聚焦於亞太市場，屬於 Hyundai 的亞太戰略車。透過 Mufasa，Hyundai 展現出其在區域市場深耕與靈活產品佈局的企圖心。
該車繼 2025 年 5 月 6 日在臺灣啟動預售作業後，南陽實業終於在 5 月 14 日宣佈 Hyundai Mufusa 正式在臺上市，提供三種車型編成，正式建議售價分別為 GLA (87.9 萬元)、GLB (89.9 萬元) 與 GLC (94.9 萬元)。
南陽實業終於在 2025 年 5 月 14 日宣佈 Hyundai Mufusa 正式在臺上市。
※新在哪裡？
外觀：
●定位為中型休旅，其尺碼分別為 4,465x1,870x1,695mm，軸距達 2,680mm。
●承襲品牌「Sensuous Sportiness」家族設計理念，延伸出「Parametric Jewelry」鑽石幾何語彙。
●燈具:採直列式 LED 頭燈與 LED 隱藏式日行燈，配合 Star Ring LED 星環尾燈。
●標配黑鑽幾何水箱護罩，車側擁有迴力鏢造型折線與 18 吋雙色旋切鋁圈。
●標配運動化幾何黑鑽前/後保桿/側裙，以及高質感霧銀前/後保桿/側裙飾條。
●GLB 以上車型搭載車頂行李架以及夜幕黑化套件，包含燻黑 LED 隱藏式日行燈、亮黑水箱護罩飾條、黑化 D 柱造型飾板、亮黑尾燈飾板等。
●烤漆:提供冰晶藍、岩石黑、極地白、玄武灰等 4 種選擇。
內裝：
●採用 Multi-Zone 分區設計，琺瑯白雙色 T 型中控台配置雙 12.3 吋 TFT-LCD 數位座艙儀錶，可支援無線 Apple CarPlay & 無線 Android Auto、衛星導航系統。
●採取高級皮質平把式多功能方向盤以及飛航式排檔座。
●標配 Smart Key 智慧型免鑰匙控制系統。
●座椅:標配高級皮質座椅、副駕駛飛翼式寬頭枕、後座一體式沙發座椅、後座座椅角度可調；中階GLB車型升級副駕駛座快速前傾功能、後座平板支架；頂規 GLC 車型更享駕駛座6向電動調整座椅、雙前座加熱座椅。
●空調:中階GLB車型標配觸控式恆溫空調系統、空調空氣淨化系統。
●音響:標配 4 支揚聲器，中階 GLB 車型升級為 6 支。
●其他配備:中階 GLB 車型標配互動式 LED 空調出風口氣氛燈；頂規 GLC 車型 Qi 無線充電座、全景式電動玻璃天窗、智慧型感應式電動尾門 (速度/高低可調)。
●空間:具備 524L 行李箱容積，並提供駕駛座摺傘掛勾、副駕駛座開闔式置物盒、副駕駛座手套箱掛勾、後座門板隱藏式置物盒等。
安全：
●車體採取 AHSS 先進高剛性鋼材打造，並配置 6 具 SRS 安全輔助氣囊。
●Hyundai SmartSense 先進安全科技包含 SCC 智慧定速控制系統、LFA 車道跟隨輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統 (含汽車/行人/騎士偵測)、FCW 前方撞擊警示系統、FCA-JX 對向來車路口煞停輔助系統、FCW-JX 對向來車路口安全偵測系統、LVDA 前車駛離提醒系統、DAW 駕駛疲勞警示系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、ROA 後座乘員未下車提醒系統、SEW 安全下車警示系統。
●GLB 以上車型更升級 BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、RCCW 後方交通防撞警示系統等。
●全車系皆標配 SVM 環景影像輔助系統以及 BVM 盲區影像輔助系統。
動力&底盤：
●基於與 Tucson L 相同的第三代 N3 Platform 中大型休旅底盤平台。
●搭載 2.0L 直列四缸自然進氣汽油引擎，具 160PS 馬力以及 19.7kgm 扭力。
●配合上 6 速自排變速箱以及前輪驅動。
●提供 Drive Mode 進階多重駕馭模式，包含 Eco /Comfort / Sport / Smart /Snow/ Sand /Mud。
●最佳平均油耗可達 14.8km/l。
●懸吊系統採用前麥花臣附防傾桿 + 井型強化副車架、後多連桿附防傾桿 + 井型強化副車架。
Hyundai Mufasa 的外觀設計充分展現品牌最新的設計語彙，定位為中型休旅車的它，車身尺碼為 4,465 x 1,870 x 1,695mm，軸距則達到 2,680mm，具備相當均衡的車格比例。整體造型承襲了現代「Sensuous Sportiness」的家族設計理念，並融入「Parametric Jewelry」鑽石幾何語彙，使外型在動感之餘更添細緻層次。車頭部分配置直列式 LED 頭燈與隱藏式日行燈，並以 Star Ring LED 星環尾燈呼應車尾，形塑前後呼應的科技感。全車標配黑鑽幾何水箱護罩與運動化設計的前後保桿、側裙，以及霧銀質感飾條點綴。車側則透過迴力鏢造型折線與 18 吋雙色旋切鋁圈，展現年輕化與俐落視覺。進階車型（GLB 以上）更導入夜幕黑化套件，將水箱護罩飾條、日行燈、D 柱與尾燈飾板進行黑化處理，搭配車頂行李架，進一步強化整體運動風格。烤漆配色方面則提供冰晶藍、岩石黑、極地白與玄武灰等四種選擇，滿足不同消費者對個性與質感的追求。
本次試駕車款為 Hyundai Mufasa GLC，建議售價為新臺幣 94.9 萬起。
整體造型承襲了現代「Sensuous Sportiness」的家族設計理念，並融入「Parametric Jewelry」鑽石幾何語彙。
全車標配黑鑽幾何水箱護罩。
車頭部分配置直列式 LED 頭燈與隱藏式日行燈。
標配運動化設計的前後保桿、側裙，以及霧銀質感飾條點綴。
定位為中型休旅車的 Hyundai Mufasa，車身尺碼為 4,465 x 1,870 x 1,695mm，軸距則達到 2,680mm
GLB 以上車型導入車頂行李架，頂規 GLC 更升級享全景玻璃天窗。
Smart Key 智慧型免鑰匙系統列為全車系標配，提升日常使用便利性。
足踏 18 吋雙色旋切鋁圈，配胎規格為 225/55R18。
標配運動化設計的前後保桿、側裙，以及霧銀質感飾條點綴。
在尾翼上可見直式 LED 第三煞車燈。
Star Ring LED 星環尾燈呼應車尾。
運動化設計的前後保桿、側裙，以及霧銀質感飾條點綴。
烤漆配色方面則提供冰晶藍、岩石黑、極地白與玄武灰等四種選擇，滿足不同消費者對個性與質感的追求。
Hyundai Mufasa 的車室設計強調科技感與實用性的兼備，採用多區域分層設計，搭配琺瑯白與黑色對比的中控台鋪陳，配置雙 12.3 吋 TFT-LCD 螢幕，整合數位儀錶與多媒體系統，支援無線 Apple CarPlay、無線 Android Auto 以及內建衛星導航。用料方面，配備高級皮質包覆的平把式多功能方向盤與飛航式排檔座。Smart Key 智慧型免鑰匙系統列為全車系標配，提升日常使用便利性。座椅方面，全車系搭載高級皮質座椅，並設有副駕駛飛翼式寬頭枕與一體式後座沙發座椅，後排椅背角度亦可調整。中階 GLB 車型進一步提供副駕駛座快速前傾功能與後座平板支架，頂規 GLC 車型則升級為駕駛座六向電動調整、雙前座加熱座椅，提升乘坐舒適性。空調部分，中階車型標配觸控式恆溫空調與空氣淨化系統，並具備互動式 LED 氣氛燈設計的出風口，營造更具科技感的車內氛圍。音響系統則依車型不同提供 4 至 6 支揚聲器配置。頂規車型更進一步提供 Qi 無線充電座、全景式電動玻璃天窗與具速度與高度可調功能的智慧感應式電動尾門，強化整體便利性與豪華感。在空間實用性方面，Mufasa 擁有 524 公升的行李廂容積，另設有駕駛座摺傘掛勾、副駕駛座開闔式置物盒與手套箱掛勾、後座門板隱藏式置物空間等多項巧思設計。
車室設計強調科技感與實用性的兼備，採用多區域分層設計，搭配琺瑯白與黑色對比的中控台鋪陳。
配備高級皮質包覆的平把式多功能方向盤 (SCC&LFA控制/ 音響/行車電腦)。
配置雙 12.3 吋 TFT-LCD 螢幕，整合數位儀錶與多媒體系統，支援無線 Apple CarPlay、無線 Android Auto 以及內建衛星導航。
中階車型標配觸控式恆溫空調與空氣淨化系統，並具備互動式 LED 氣氛燈設計的出風口，營造更具科技感的車內氛圍。
副駕駛座前方提供開闔式置物盒。
前排中控台下方提供 Type-A、Type-C 以及 12V 電源口，頂規 GLC 車型更享 Qi 無線充電座。
飛航式排檔桿上附有液晶顯示幕。前排兩側座椅中央的控制區域提供 Drive Mode 進階多重駕馭模式、電熱椅、環景攝影、雷達、電子煞車以及 Auto-Hold 控制鍵。
前排兩側座椅中央的控制區域提供 Drive Mode 進階多重駕馭模式、電熱椅、環景攝影、雷達、電子煞車以及 Auto-Hold 控制鍵。
前排兩側門板的紋路採取不對稱設計，駕駛座為直瀑式，副駕駛座為菱格樣式。
駕駛座門板上提供摺傘掛勾。
全車系搭載高級皮質座椅，頂規 GLC 車型則升級為駕駛座六向電動調整、雙前座加熱座椅，提升乘坐舒適性。
副駕駛座設有飛翼式寬頭枕。
一體式後座沙發座椅，椅背角度亦可進行調整。
中階 GLB 車型進一步提供副駕駛座快速前傾功能。
後座門板上提供隱藏置物空間。
駕駛座後方提供多功能地圖袋。
中階 GLB 車型副駕駛座後方標配後座平板支架。
全車系後排皆享有後座出風口以及雙 Type-C 電源。
後座提供中央扶手椅以及兩組杯架。
後排兩側提供小型置物空間。
頂規車型標配全景式電動玻璃天窗，增添車室明亮感。
Mufasa 擁有 524 公升的行李廂容積。
頂規車型標配具速度與高度可調功能的智慧感應式電動尾門。
尾廂左側設有 12V 電源口。
尾廂底板下方提供頗深的額外收納空間。
Hyundai Mufasa 在安全防護方面展現高度完整性，車體結構採用 AHSS 先進高剛性鋼材打造，具備良好的撞擊吸能與車艙保護能力，並全車標配 6 具 SRS 安全氣囊，提供基本被動防護。主動安全科技則導入 Hyundai SmartSense 智慧駕駛輔助系統，功能涵蓋智慧定速控制（SCC）、車道維持與跟隨輔助（LKA/LFA）、車道偏移警示（LDW）、前方主動煞停輔助（FCA，含車輛、行人與機車騎士偵測）、前方碰撞警示（FCW）、路口對向來車碰撞預防（FCA-JX／FCW-JX）、前車駛離提醒（LVDA）、駕駛疲勞警示（DAW）、智慧遠近光調節（HBA）、後座乘員提醒（ROA）、安全下車警示（SEW）等，全方位涵蓋多種駕駛情境。中階 GLB 車型以上更進一步搭載盲區偵測與主動防護系統，如盲區碰撞避免輔助（BCA）、盲區偵測警示（BCW）、後方橫向來車防撞輔助（RCCA）與警示系統（RCCW），強化駕駛在變換車道與倒車時的安全守備。全車系亦標配 SVM 環景影像系統與 BVM 盲區影像輔助，透過即時影像回饋，協助駕駛掌握車輛周遭視野，提升整體行車安全性。
主動安全科技導入 Hyundai SmartSense 智慧駕駛輔助系統。中階 GLB 車型以上更進一步搭載盲區偵測與主動防護系統，如盲區碰撞避免輔助（BCA）、盲區偵測警示（BCW）、後方橫向來車防撞輔助（RCCA）與警示系統（RCCW）
全車系標配 SVM 環景影像系統與 BVM 盲區影像輔助，透過即時影像回饋，協助駕駛掌握車輛周遭視野，提升整體行車安全性。
Hyundai Mufasa 採用與 Tucson L 相同的第三代 N3 模組化平台，奠基於中大型休旅底盤架構，提供穩固的行路基礎與良好的車體剛性。動力核心為 2.0 升自然進氣直列四缸汽油引擎，具備 160 匹最大馬力與 19.7 公斤米扭力，搭配六速自排變速系統與前輪驅動設定。同時，配有 Drive Mode 多重駕馭模式，依不同路況與駕駛需求可切換至 Eco、Comfort、Sport、Smart 及 Snow、Sand、Mud 等模式，提供從城市通勤到輕度越野的駕駛彈性。懸吊結構則採用前麥花臣與後多連桿配置，均搭配防傾桿與井型強化副車架設計，進一步兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。官方公布的平均油耗表現最高可達 14.8 公里/公升。
動力核心為 2.0 升自然進氣直列四缸汽油引擎，具備 160 匹最大馬力與 19.7 公斤米扭力。
搭配六速自排變速系統與前輪驅動設定。
配有 Drive Mode 多重駕馭模式，依不同路況與駕駛需求可切換至 Eco、Comfort、Sport、Smart 及 Snow、Sand、Mud 等模式。
開著 Hyundai Mufasa 上路，小七哥表示其動力輸出偏向平順且實用，與上一代 Tucson 相近，整體駕馭感受非常熟悉。六速自排變速箱換檔順暢且平滑，市區行駛時引擎噪音控制得宜，NVH 表現良好，給人舒適安靜的駕乘體驗。高速時雖然動力輸出相對保守，但 Sport 模式下變速箱反應較為積極，仍能滿足日常多數駕駛需求。懸吊調校偏軟，能有效吸收路面震動，底盤穩定性佳，過彎時側傾稍微明顯，但整體操控感穩定且讓人安心。後座配置獨立懸吊，穩定性優於一般非獨立系統，空間與舒適性對家庭使用友善，後座椅背可調整也提升乘坐靈活度。配備豐富，是一台注重舒適性與實用性的中型 SUV。
Mufasa 定位在中型偏小SUV市場，面對的主要競爭對手是 Corolla Cross，然而缺乏油電選項與較高的稅金負擔，讓其在市場競爭中稍有劣勢。不過，若能接受稍高的稅金成本，Mufasa 提供的動力平順度、底盤穩定性和後座舒適性，都能帶來不錯的價值感。相較於同級或鄰近車型如 CX-30 或較高階的 HS、KUGA，Mufasa 在配備與空間表現上有其優勢，但若注重動力強勁或更精緻內裝，其他車型可能更適合。整體而言，Mufasa 是一款以家庭舒適為核心，穩健且實用的 SUV 選擇，適合注重乘坐品質與行駛平順性的消費者。
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