【有片】最後2架「勇鷹號」飛抵岡山 漢翔66架國造機全數交機
國機國造再寫里程碑！勇鷹號高級教練機最後2架、機號1165及1166，今天（24日）由漢翔董事長曹進平領軍，親自飛交至岡山空軍官校，象徵66架量產型機全數完成交付，也為歷時9年多的新式高教機研發及量產任務畫下句點。隨著產製階段告一段落，漢翔下一階段重心將轉向機隊維修、升級及後勤支援。
勇鷹號是國機國造指標機種，新式高教機於2017年成案，由空軍、中科院及漢翔以「三方二約」模式推動，漢翔負責整合全機設計、零件生產、組裝及測試，並透過外包輔導超過200家國內廠商參與，幫助台灣製造業技術提升至航空等級。首架原型機於2019年9月出廠，並由時任總統蔡英文正式命名為「勇鷹」。
勇鷹號首架原型機於2019年9月出廠，並由時任總統蔡英文正式命名
漢翔：未來重心轉向機隊後勤維修
漢翔總經理莊秀美表示，公司團隊拚盡全力克服國際供應鏈難題，針對到貨困難的外購系統件及關鍵零組件啟動自製，並與中科院、工研院、車輛中心許多國內廠商共同合作，突破國外無法完成的製造瓶頸，陸續研發成功，去年與今年各交付14架勇鷹號。
漢翔董事長曹進平指出，這項艱鉅任務完成後，也為下一階段軍機維修、升級、後勤支援及新案能量，留下完整的產製與整合經驗。目前漢翔提供的「全壽期」合約已全面展開，未來重心將轉向機隊後勤，持續透過維修保養協助空軍維持機隊妥善、達成訓練目標，延續國機國造累積的技術與產業能量。（責任編輯：殷偵維）