高雄打造友善步行城市！中山一路人行道改造亮點一次看

高雄車站是旅客進出市區的重要門戶，周邊串聯熱門景點與商圈，完善的步行環境也影響著整體旅遊體驗。為了改善人本交通環境，高雄市工務局推動中山一路人行空間改善工程，讓城市交通不只追求通行效率，也能兼顧行人的安全與舒適。高雄車站前中山一路是高雄市重要交通幹道，也是捷運紅線行經路段，從高雄國際機場站延伸至高雄車站，沿線涵蓋商業活動、觀光景點與生活機能。隨著高雄車站翻新，原有人行道已難以滿足現有需求，高雄市政府工務局道路養護工程處因此推動整體改善工程，範圍從建國路至民生路，全長約1.2公里，總經費約2億3,500萬元，盼透過步行空間升級，串聯高雄綠之丘、鐵路綠園道、建國商圈、幸福川、六合夜市、美麗島商圈及新崛江商圈等周邊地點。

人行空間全面升級　增設自行車優先道
這次工程將人行道統一拓寬至11.5公尺，並全面更新鋪面，搭配無障礙設施、景觀照明及連續植栽帶，改善行走環境，也增加街道綠意。此外，沿線增設獨立自行車優先道，透過人車分流降低通行衝突；並調整路口動線與車道，設置轉角護欄與庇護空間，讓行人、自行車與汽機車各有合適的通行空間，提升整體道路安全。

首創轉角三心圓設計　放大街角行人空間
另外，工程於中山一路與七賢路口轉角導入「三心圓複曲線」設計，依照車輛轉彎軌跡調整街角線形，減少車輛轉彎與行人通行之間的衝突，並盡可能擴大轉角人行空間。這項設計經內政部國土署及高雄市政府交通局評估協力，並成為高雄市首處「轉角三心圓」人行道示範段，讓路口規劃兼顧車輛通行需求與行人安全。

工程分階段施工　部分路段已開放通行
考量中山一路是市區重要幹道，工程採分街廓、分階段方式進行，目前六合路至八德路東側街廓已完成改善並開放通行，其他路段則將持續施工。施工期間，現場配置義交協助引導交通，維持車流與行人通行秩序。行經施工區域時仍須留意警示標誌，配合現場交通管制並減速慢行，確保通行安全。

※文章僅提供工程相關資訊，並非施工單位聯繫窗口
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圖片來源：高雄市政府工務局
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