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海運供應鏈危機!產險業示警:中東海運保費「漲」聲響起

工商時報

發布於 03月01日12:06 • 陳美君

美伊開戰,外媒聲稱荷莫茲海峽幾乎已封鎖,衝擊全球供應鏈。產險業者指出,由於中東戰火蔓延,下周起將提高波斯灣與荷莫茲海峽區域的船體險、運輸險保費,調整幅度仍需與國外再保公司討論後才能確定。

荷姆茲海峽是中東石油供應的重要航運通道,一旦遭封鎖,等於掐住全球五分之一原油運輸命脈;產險業者正緊盯戰事發展情況,產險公會表示,周一會與國外再保公司聯繫,討論相關保費的調整幅度。

產險公會表示,受到中東戰爭影響的海上貨物運輸航道主要是荷姆茲海峽,根據過往經驗,途經該海域的船隻及貨物者,船體的兵險費率將會是原本費率的兩倍以上,貨物運輸的兵險費率亦會隨之調高;航空險的兵險費率也可能調高,各兵險費率主要依賴國際再保險人的承保能量與開價。

根據永豐金控研究團隊3月1日最新報告「美伊戰爭影響評析」,目前市場傳出,主要石油交易商已暫停荷姆茲海峽運輸,可能衝擊能源價格,目前布蘭特原油每桶約75美元,在供應鏈緊張下,油輪運費暴漲,若海峽遭到封鎖,原油價格可能衝破每桶100美元以上,對全球通膨衝擊影響估計達0.7個百分點。

在海運保險方面,紅海與波斯灣航線保費恐調漲,運費成本大增也可能轉嫁製造業。

永豐金控研究團隊推演未來三大情境,情境一為戰事「速戰速決」,市場短痛後大舉反彈;情境二為「有限報復」,雙方互轟後停火、重回談判桌,油價維持高檔震盪,每桶約85~95美元;情境三為最壞情況,荷姆茲海峽封鎖、長期戰爭,油價每桶飆破120美元,全球通膨嚴峻甚至衍生金融危機。

外媒報導,保險業者已於2月28日通知船東,取消現有保單,並將提高波斯灣與荷莫茲海峽區域的保費;也有經紀商表示,未來幾天保費最高將提高50%。

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