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理財

外資青睞+企業體質提升 日股後市仍可期

Smart智富月刊

發布於 10月15日01:00 • 馮志源

圖片來源:Adobe Firefly

股神巴菲特(Warren Buffett)在今年波克夏・海瑟威(Berkshire Hathaway)股東會對外宣稱,日本5大商社股票「50年都不會賣」,甚至可能永遠持有,接班人阿貝爾(Gregory Abel)也表示,自己會與這5家公司定期開會,致力與其建立長期且穩固的合作關係,日股再掀多頭行情,究竟日本企業的魅力何在?日股基金及ETF(指數股票型基金)後市還有看頭嗎?

「商社」是日本特有的企業形態,原先主要從事貿易,並以既有業務為基礎,將觸角延伸至其他產業。5大商社現有的業務範圍包山包海,從金屬、能源、機械、交通、化學、基礎建設等B2B(企業對企業)業務,到零售、醫療、網路、金融等B2C(企業對消費者)業務,5大商社全都有涉獵,日本人的食衣住行幾乎都有這些商社的影子,這種企業營運模式獨步全球,可說是日本經濟的「隱形中樞」,掌握著日本的經濟命脈。

巴菲特入股後

5大商社股價一飛沖天

看中日本商社全球獨一無二的業務模式及穩定增長潛力,波克夏於2020年8月首次披露投資三菱商事(Mitsubishi)、三井物產(Mitsui)、丸紅(Marubeni)、住友商事(Sumitomo)及伊藤忠商事(Itochu)這5大商社的股票。而自從巴菲特開始入股後,5大商社股價表現就一飛沖天,成為巴菲特近年來最成功的投資之一!

5大商社普遍具有全球資源布局、產業鏈垂直整合、全球化抗景氣循環,以及高股息、低股價淨值比等多重護城河優勢。巴菲特2020年首次買入時,5大商社的股價淨值比(PBR)僅0.5倍至0.7倍,股息殖利率普遍超過5%。即使股價連漲多年,5大商社股價淨值比仍低於日股大盤,而且截至去年為止,5大商社分紅依舊相當慷慨,平均有高達46%的利潤用於股東分紅,遠超過美國標普500公司的31%,除伊藤忠商事外,其餘4家預計未來12個月股息收益率均超過3.5%,遠遠超越東證指數今年2.7%的預期年度平均值。

從2020年首度布局,到如今持股比率攀升至近10%,巴菲特以實際行動展現對日本市場與5大商社的長線信仰。此外,來自日本個人儲蓄帳戶(Nippon Individual Saving Account,NISA)的投資需求,已從傳統的熱門標的,如日本電信電話公司、日本菸草公司及三菱UFJ金融集團等,擴展至商社等公司,即使美國總統川普(Donald Trump)於4月2日宣布「解放日」關稅以來,全球貿易不確定性竄升,日股一度重挫,但日本商社股價表現一直優於大盤。

除了巴菲特投資5大商社,啟動外資做多日本的蝴蝶效應外,許多措施也正在提升日本企業的價值,譬如日本證交所近年大力提倡公司治理改革,推動企業體質大有精進。同時,日本企業交叉持股比率大幅下降,外部投資人參與度提升,企業積極實施庫藏股買回與股利發放,提升股東權益報酬率(ROE)與股價淨值比,皆有助於股價長期表現。日本政府推動新制NISA擴大投資額度與永久免稅,也激勵了國內投資者積極參與投資市場,退休金及法人等長期資金流入,為日股提供強勁資金動能,讓日股得以突破4萬點大關,頻創歷史新高。

儘管日本企業體質大幅改善,但日本近期經濟仍有隱憂。受出口減少的拖累,日本第1季國內生產毛額(GDP)較前1季下滑0.2%,5月景氣動向指數也自2020年7月以來首度轉為「惡化」,顯示經濟衰退風險增加,加上美國關稅政策加劇下行壓力,5月實質薪資出現20個月來最大降幅,年減2.9%,進一步拖累經濟復甦。

此外,日本5月核心消費者物價指數(CPI)年增率達3.7%,創2023年1月以來新高,不僅超出市場預期,也高於4月的3.5%,反映民生消費成本持續上揚,同時,由於供應鏈混亂導致米糧短缺,5月米價年飆漲101%,持續高於4月的98%漲幅,創半世紀以來最大漲幅,除了米價飆升,電費上漲11.3%、瓦斯費也攀升5.4%,通膨持續高於薪資增長,明顯抑制消費動能。

日本民眾對政府的不滿意度急劇升溫,首相石破茂支持率也跌至去年10月就任以來的新低水準,日本央行現在雖仍維持利率在0.5%不變,但未來升息壓力倍增。不過,儘管上半年經濟可能陷入技術性衰退,日本內閣府及國際貨幣基金組織(IMF)仍樂觀預測2025財年日本GDP將有0.4%至1.1%的正成長。

美日已達成協議

對等關稅稅率降至15%

日股現已完全收復對等關稅失土,對美關稅又談出好結果:7月22日日本與美國達成貿易協議,日本出口到美國的產品將被美方徵收15%的關稅稅率,包括最受矚目的日本車。於此同時,日本將向美國投資5,500億美元,並開放汽車、稻米和其他農產品市場。相較於日本之前被威脅課25%關稅,外界多認為此項新協議是一大突破。

回顧7月22日之前,日本一直積極與美國達成關稅協議,然而美國政府強調必須在汽車關稅上取得重大讓步,甚至提出限制日本汽車出口的自願出口限制政策作為施壓手段,日本談判團隊堅持底限不接受高關稅,尤其拒絕以犧牲農業利益換取汽車優惠,歷經多輪談判後,始終沒有結果,在那之後,美國7月7日單方面逕自宣布將強加日本25%關稅,比4月初公布的24%稅率更高。

日本去年對美出口貿易總額超過21兆日圓,如果關稅維持25%,加計已實施的汽車關稅、鋼鐵和鋁附加關稅等,預期將對日本經濟造成巨大衝擊。此外,新關稅也將對國內眾多產業如機械、食品造成打擊,對企業利潤、薪資及就業產生不利影響。

後果如此嚴重,但日方在那個時候仍寸土不讓,未能趕在7月9日關稅暫緩期截止前,及時談妥與美國的貿易協議,主要的原因是考量到7月20日舉行的參議院選舉。由於隸屬於自由民主黨的石破茂所領導的少數派政府當時選情嚴峻,通膨與經濟表現是國內選民關注焦點,貿易協議若對美過度讓步,恐失民心,難獲選民支持,故參議院選舉成為卡住美日談判進展的阻礙。直到選舉結果已定,相當程度移除了卡關的大石頭,才讓談判有所進展,最終談出優於預期的稅率。

根據理柏(LSEG Lipper)統計,截至7月11日止,日經225指數今年以來小跌0.8%,國內目前共有35檔註冊可銷售的日本股票型基金(包含5檔ETF),今年以來平均報酬率下跌1.9%。不過也有不少日股基金今年以來績效表現十分搶眼(詳見表1),主要還是受經理人選股及日圓兌新台幣相對趨貶的影響。整體來看,日股基金近1年平均績效約14.7%,長期績效仍相對傲人!

展望未來,由於日本已與美國協商出較為有利的關稅,配合公用事業、金融、建築及科技服務等內需產業加溫,大阪世博會也可帶動科技、旅遊、交通等多產業需求,同時半導體、工廠自動化(FA)等科技領域亦具備長期成長潛力,日股基金後市可期。(本文作者為理柏(LSEG Lipper)亞太區研究總監)

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