川習座駕大對決　中國「專機」臨時改裝PK美國「空軍一號」4大差異

中國國家主席習近平和美國總統川普出訪海外時，雖然2國領導人所選用的基礎機型皆為波音747，但在運作機制、機型配置、內部設施及透明度等，仍存在差異。

南華早報報導，正值中國國家主席習近平訪華府之際，外界紛紛將目光投向習近平搭乘的飛機，中國官媒通常將其稱為「專機」，並將其與美國總統川普所搭乘的「空軍一號」做比較。

運營定位

第一個差別是，美國的「空軍一號」是美國空軍的常設專屬裝備，擁有永久性的防衛、通信及生活配置，永久處於一級戰備狀態，不參與任何民航營運。

但中國就沒有專屬的總統專機，而是習近平要出訪前，由中國民航局協調，從中國國際航空現役機隊中臨時抽調飛機，並在任務前約20天交由解放軍空軍進行安全檢查與客艙改裝。

中國外交部禮賓司前代理司長魯培新曾於2013年解釋，之所以部專門設立總統專機，是為了避免浪費、最大限度提高飛機使用了，並出於飛行安全考量。畢竟飛機由數以百萬計的零部件組成，若長期不用，可能會出現問題。

機型選擇

機型方面，兩國均選用波音747家族。美國「空軍一號」現役主力為2架高度客製化的波音747-200B，代號為VC-25A，機尾編號分別是28000和29000。此外，這2架VC-25A機齡已30年，但新一代改裝自波音747-8的VC-25B交付延宕，而卡達王室就送給川普一架估約4億美元的客製波音747-8I做為過渡機型，被稱為VC-25B「橋梁」（Bridge）。

至於中國，2013年，習近平剛上任時，出訪海外搭乘的是中國國際航空公司的波音747-400。不過習近平日前赴印度新德里出席金磚國家峰會時，乘坐的是波音747-8洲際型飛機（Boeing 747-8 Intercontinental，簡稱747-8I）。

客艙布局

中國在選定好習近平出訪的專機後，會選定專機機組人員，同時解放軍空軍的技術人員將介入，對客艙進行安全檢查與改裝：拆除部分乘客座椅，換成沙發和床鋪。此外，也會將機艙劃分成4大區域：最前方的行政區，該區域包含習近平的會客室、辦公室和臥室；第2區則是供部長和高官使用；第3區供局級官員使用；最後方則是供媒體及隨行人員使用的區域。

美國的「空軍一號」使用面積達372平方公尺，分為3層，設有總統私人套房、會議室、可當作手術室並配有駐機醫生的醫療室，和2間廚房，每次可供應多達100份餐食；高級顧問、特勤局人員及隨行媒體也有各自的空間。此外，飛機還配備高安全通訊系統、空中加油系統。

外觀與透明度

美國「空軍一號」機身噴塗極具辨識度的天藍色與白色塗裝，顯著標註「United States of America」字樣、美國國旗及總統專屬印章，成為辨識度極高的主權象徵。在透明度方面，白宮設有專屬公開網頁，詳細列明飛機編號、性能與歷史背景。

而中國專機外觀上完全保留中國國際航空的標準民航塗裝：藍白機身配鳳凰標誌與國旗，但嚴格保密機身技術數據和內部細節。