亞馬遜開放物流網絡搶B2B市場　挑戰FedEx與UPS

（路透紐約5日電）亞馬遜公司今天宣布，將開放其他企業使用旗下龐大的物流網絡，從原物料到最終產品的儲存與運送均涵蓋在內，優比速公司（UPS）與聯邦快遞（FedEx）股價雙雙重挫逾9%。

這項新服務名為「亞馬遜供應鏈服務」（Amazon Supply Chain Services，ASCS），將開放零售、醫療保健及製造業等業者，付費使用亞馬遜橫跨海運、公路、鐵路及空運的供應鏈網絡，負責處理產品從工廠到消費者手中的倉儲與物流。

亞馬遜擁有超過百架貨機機隊，規模僅次於FedEx和UPS，同時擁有龐大的倉儲與理貨中心網絡。這次進軍美國物流業有望在業界占有一席之地，在價格與配送速度方面，恐讓現有企業陷入更激烈的競爭之中。

消息一出，FedEx與UPS股價雙雙重挫逾9%，亞馬遜股價則上漲近1%。

亞馬遜表示，目前寶鹼（Procter & Gamble）、3M及美鷹傲飛（American Eagle Outfitters）已率先簽約使用。

亞馬遜這次鎖定「企業對企業」（B2B）的貨運市場，這也是物流業者競相爭搶、利潤較高的市場，因為相較個人消費者的包裹，B2B配送通常更密集、更具預測性，且服務成本更低。

研究公司Equisights Research執行長塔爾薩尼亞（Parth Talsania）表示，這是「亞馬遜試圖將物流從成本負擔，轉化為基礎設施產品」的做法。

正如亞馬遜2006年推出的網路服務（AWS），最初僅是為優化公司自身的IT基礎設施，後來卻發展成全球最大的雲端服務供應商。中央社（翻譯）