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理財

BMW預測下一世代趨勢是增程式電動車!中國與美國需求上升是關鍵?

SiCAR愛車酷

更新於 11月26日08:02 • 發布於 11月26日04:26 • 酷編輯 中豪

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Nissan

汽車市場正在嘗試各種可能,目的都只有一個,就是符合不斷加嚴的歐盟環保法規,電動車自然是其中一種解方,不過現實的問題是,純電動車並不是每個市場都接受,因此傳統油電混合 (HEV)、插電式油電混合 (PHEV) 、增程式油電混合 (EREV) 與燃料電池車 (FCEV) 等,都有品牌潛心鑽研。

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Nissan

EREV將成為趨勢?

其中EREV的使用偏少,它的運作原理主要以電力驅動,配備小型燃油引擎提供額外的續航力,這在中國與美國的佔比有提高的趨勢。BMW似乎嗅到潛藏的商機,外媒稱他們正在朝該領域前進,且流出未經過證實的消息,稱準備推出X5與7系列的EREV車型。

X5和7系列優先搭載?

根據《彭博社》報導,知情人士透露中、美兩國對於常軸距的車型頗有青睞,若加上EREV的動力系統,不會影響到舒適性與空間,這可能也是BMW瞄準市場的底氣。不過目前BMW尚未證實這項評論,發言人只說品牌正在分析客戶需求與市場發展,並觀察各種技術的潛力。

EREV潛力不小?

猜測BMW若真的全力挺進該市場,那他們將成為重返EREV領域的德國汽車品牌,也可能會讓其他品牌效仿。而美國目前EREV的市場規模還不大,成長卻相對穩定,即將推出EREV的品牌也不多,其中Jeep已確認2026款Grand Wagoneer將搭載EREV,Ram也正在研發1500搭載的可能,Hyundai也正在為Santa Fe開發。

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Nissan

BMW技術已經準備好了

來自福斯汽車旗下的Scout也將推出搭載EREV的Terra皮卡和Traveler SUV,他們近期透露高達80%的訂單來自EREV,純電動佔比不到20%,顯見市場的需求取向。至於BMW具備自主研發能力,無須投入大量資源,他們已可自主生產主要零件,包含電池、電動馬達、引擎與變速箱等,只是這一發現,是否引起汽車市場的趨勢,可能還有待時間觀察。

圖說標題:示意圖,圖片來源/ Nissan

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