Ferrari推出Purosangue專屬的Handling Speciale選配套件
Written by: Bear
Ferrari 推出全新可選配Ferrari Purosangue Handling Speciale套件，進一步彰顯躍馬品牌旗下首款四門四座跑車的運動性能風範。在延續Ferrari Purosangue的日常實用性基礎上，透過對機械與電子系統反應的優化，使整體動態表現更為鮮明，帶來極具動感的純粹駕馭體驗。此套件專為追求極致運動性能、同時兼顧日常駕駛需求的車主量身打造，從容應對多元化駕馭情境。
Handling Speciale套件承襲了Ferrari Purosangue的四座佈局、能因應各種駕馭情境的坐姿設定以及出色的座艙實用性。在整體架構方面，採用與Ferrari Purosangue相同的四門設計和驅動橋結構，以前中置V12自然進氣引擎搭配後置變速箱，同時搭載最新一代車輛動態性能控制系統。為提升整體車輛動態回饋，新車對多個關鍵組件進行優化。其中，主動式懸吊系統經重新調校，使車身姿態變化幅度降低10%，讓駕馭表現更為俐落，亦使得Ferrari Purosangue Handling Speciale配置車型能更迅速地回應駕駛者指令，在連續過彎與快速轉向時，為駕駛者帶來更為敏銳且激情的駕馭體驗。
在動態性能優化之外，換檔策略亦經重新調校，使反應更為迅速敏捷，檔位銜接更俐落。當Manettino旋鈕切換至Race模式與ESC Off模式時則更為顯著。加速過程中，動力輸出線性，推進感隨檔位變化逐層遞進，使整體動態反應強烈且清晰。於手排模式下，當引擎進入中高轉速區間(5,500 rmp以上)，檔位轉換則更為激進，帶來酣暢淋漓的駕駛感受。座艙內的聲浪也經過重新調教，隨著轉速攀升，啟動和加速時激昂渾厚的引擎聲浪，完美展現V12自然進氣引擎的鮮明特性。
Ferrari Purosangue Handling Speciale配置車型也巧妙融入了多項專屬設計元素，在不改變車身比例的前提下，展現出極具特色的視覺辨識度。這些元素包括採用專屬設計及全新鑽石切削工藝的輪圈、碳纖維盾形廠徽、消光黑排氣尾管、車尾黑色躍馬徽章、消光Ferrari字樣，以及內裝專屬Handling Speciale銘牌。
Handling Speciale配置車型的推出，再次強化Ferrari Purosangue的運動基因；這款非凡傑作自亮相以來，便重塑全球豪華跑車的市場格局。如今，全新的Handling Speciale配置車型亦完美承襲了Ferrari Purosangue實用的四座跑車設定，同時兼顧躍馬品牌旗下前中置引擎配置車型的卓越動態表現。
FerrariPurosangue Handling Speciale配置車型技術規格
動力系統
類型 65°V12引擎–乾式油底殼
總體排量 6,496 cc
缸徑和衝程 94 x 78毫米
最大輸出功率 725cv @ 7,750 rpm
峰值扭力 716N•m @ 3,000–5,750 rpm
最高轉速 8,250rpm
壓縮比 13.6:1
功率係數 111 cv/l
重量與尺寸
車身長度 4,973毫米
車身寬度 2,028毫米
車身高度 1,589毫米
軸距 3,018毫米
前輪距 1,737毫米
後輪距 1,720毫米
乾重* 2,033公斤
重量分配 前 49% –後51%
油箱容量 100升
行李箱容量 473 升
輪圈和輪胎
前輪 255/35 R22 J9.0
後輪 315/30 R23 J11.0
煞車系統
前 398 x 38毫米
後 380 x 34毫米
變速箱
8速F1雙離合器變速箱
電子控制裝置
8.0版車輛側滑角控制系統(SSC)：法拉利四輪驅動與轉向系統(4RM-S evo)、法拉利主動式懸吊系統、F1-Trac、與 2.0 抓地力預估系統整合的 ABS Evo 控制器、電子穩定控制系統(ESC)
性能表現
最高時速 >310 km/h
0-100 km/h 3.3 秒
0-200km/h 10.6秒
100-0 km/h 32.8米
200-0 km/h 129.0 米
*使用 98 號辛烷汽油、具備 5 cv 動態衝壓效應
**使用選配輕量化組件
***WLTC 循環綜合工況測試結果