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BMW推出M2 M Performance Track Kit及M2 CS M Performance排氣系統

CarStuff人車事

更新於 03月04日07:00 • 發布於 03月04日07:00 • Bear

Written by: Bear

BMW M Performance Parts一直以來都製造明確宣示未來科技、運動感十足且充滿動感的外觀,以及毫不妥協的品質。BMW M2的性能將可藉由於2026年7月起推出的M Performance Track Kit套件的升級而受益,該套件專為賽道日使用而設計。M2 CS為BMW M特別車型在此級別中表現將更為銳利,可使用新款M Performance排氣系統,共同讓此特殊車型的外觀與音浪提升到新層次。

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M Performance Track Kit套件:合法上路的頂級性能

賽道日一直是越來越受到熱血駕駛者歡迎的休閒活動。他們樂於提升自己在封閉軌道上的表現,並探索與BMW M Cars彼此的動態表現,而充滿了關於車輛控制與性能體驗的駕馭刺激感。此外,賽道日透過將志同道合的人聚集在一起,分享他們對賽車運動的熱情,藉由BMW M Cars促進社群感。

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M Performance Track套件包含可手動調整的前分流器。它形成一個單一的前方擴散器的裝置。靠近輪拱處還有不可調整的定風擾流片,以及針對引擎機油冷卻器處有專用的加大通風開口。前方的分流器/擴散器明顯增加下壓力,定風片則提供更多抓地力。

車尾部分有手動可調的大型天鵝頸尾翼,其與BMW M4 GT4與BMW M4 GT3客戶賽車所採用的相同。它擁有獨特的特色「賽車模式」,可將尾翼向前移動50毫米,來大幅提升空氣動力學性能。當它在「街道模式」中收回時,位置會符合德國道路交通許可規則(StVZO)相關規定的要求。尾翼的攻角提供兩種設定以最大化下壓力,能依賽道特性而定。又一個引人注目且獨特的特色是整合入尾翼的煞車燈。

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其他元素包括帶有四向螺紋回彈與壓縮阻尼可調的懸吊、可調支撐軸承,以及首款同時具備道路合法標準的特殊賽車阻尼系統。此外,前後底盤高度可無段調整,可降低最多20毫米。

此賽道套件的零件是與BMW M專家合作開發的,他們能汲取在無數比賽與勝利中累積的專業知識。所有零件均經過空氣動力學設計均在BMW風洞中優化。同時是紀錄車手與BMW M測試工程師的Jörg Weidinger負責底盤開發作整體微調。所有零件以獨特的方式互動,尤其當與選配超級賽道輪胎(Ultra-track)來發揮最佳性能。這是一項真正特別的成就,需要像BMW這樣的車廠卓越的專業知識。

M Performance Track套件將於2026年7月起上市,德國販售價格為23,500歐元(含稅,不含安裝費)。

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音浪與視覺效果:從賽道到道路

全新BMW M2 CS採用的M Performance排氣系統現已作為額外且特別吸引人的加購選項提供。其優化的排氣路徑強化了BMW M2 CS所搭載的530 hp的六缸雙渦輪增壓直列引擎的聲浪。設定模式提供多種模式存取,來微調排氣系統的性能。所有這些都會產生令人振奮、極具運動感的引擎聲浪。

視覺上也是如此,全新排氣系統展現了BMW M五十多年累積的賽車專業實力。此M Performance排氣尾飾管由碳纖維和鈦合金組成,這兩種材料都經過賽車驗證,打造出獨特且無誤的造型。賽車運動力的提升也透過輕量化結構持續改進的應用此M Performance排氣系統比標準零件輕了約8公斤,德國販售售價為8,343.50歐元起,不含安裝。

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