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捍衛戰士經典!美參院擬「獨行俠法案」 搶救僅存3架F-14雄貓戰鬥機

新頭殼

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • Newtalk新聞 |彭心慈 綜合報導
F-14D 雄貓戰機。 圖:翻攝自維基百科

Newtalk新聞

美媒《Military Times》報導,美國聯邦參議院今年 4 月底一致通過《獨行俠法案》(Maverick Act),授權海軍部長將現存最後 3 架 F-14D 雄貓戰機移交給位於亨茨維爾(Huntsville)的 U.S. Space and Rocket Center Commission,用於公開展示及航空展演飛行。根據法案內容,戰機須完成「去軍事化」,不得保留任何作戰能力,也不得移交外國。由於 F-14 涉及敏感國安技術,加上伊朗至今仍持續操作該型機,消息曝光後引發高度關注。

根據美國共和黨籍參議員 Tim Sheehy 主導推動的《獨行俠法案》,美國海軍現存最後 3 架 F-14D 雄貓戰機,未來可能在完成去軍事化後,再度於航空展演或紀念活動中飛行,以保存美國海軍航空歷史。

該法案由共和黨籍眾議員兼陸軍預備役軍官 Abraham Hamadeh 提出,目前尚未正式成為法律。法案中特別點名 3 架 F-14D 尾號,並要求所有戰機不得保留武器發射或戰鬥能力,一切由海軍部長認定,同時禁止恢復戰鬥用途或轉移至外國。

F-14 雄貓戰機因電影《Top Gun》系列聞名全球。在《Top Gun: Maverick》中,Tom Cruise 飾演的彼得「獨行俠」米契爾便曾駕駛一架停放於神秘敵國機庫中的老舊 F-14,電影雖未明示敵國身份,但因伊朗目前仍是全球唯一持續服役 F-14 的國家,被外界視為明顯暗示。

這款由 Northrop Grumman 打造的可變後掠翼戰機,於 2006 年正式退役。由於伊朗自 1979 年起持續操作 F-14,美國政府長年高度防範相關技術外流。《2008 財政年度國防授權法案》更明文禁止出售 F-14 戰機、零件,或核發出口許可讓其離境。

退役後,大量 F-14 被送往 Davis-Monthan Air Force Base 的「飛機墳場(Boneyard)」封存,美國政府甚至支付近 100 萬美元,要求承包商將戰機切碎成約 2 英尺見方的小塊,確保任何零件都無法再次利用。

Associated Press 曾揭露,即使存在禁令與管制,外國買家仍成功取得部分 F-14 零件。CBS News 當時也報導,部分敏感零件曾意外流入軍品拍賣市場,而非依規定銷毀,迫使五角大廈決定徹底拆毀所有退役 F-14,並逐一檢查殘骸。

五角大廈。 圖 : 翻攝自美國國防部網站

此外,NPR 今年 3 月報導指出,自 2 月 28 日戰爭爆發以來,伊朗最後 10 架仍具作戰能力的 F-14,可能已在空襲中遭到摧毀。

對於法案通過,Hamadeh 聲明表示,他感謝參議員席伊與其他議員支持這項法案,讓「史上最具代表性的戰機之一得以被保存於歷史之中」。他也提到,自己過去曾成功提出法案,從飛機墳場中救下 5 架即將退役的 T-37 教練機。

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