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明星投資人「鯊魚戰士」:荷莫茲海峽將「巴拿馬運河化」 「供應鏈韌性」取代成本導向主導國際貿易模式

風傳媒

更新於 18小時前 • 發布於 18小時前 • 風傳媒綜合報導
因為美伊戰爭,國際原油運輸的秩序將有根本性的改變。(資料照,美聯社)

隨著中東局勢持續動盪,全球貿易命脈「荷莫茲海峽」(Strait of Hormuz)的掌控權成為國際金融市場的焦點,能源極度依賴進口的台灣,所受影響更是巨大。知名商業實境節目《鯊魚戰士》(Shark Tank)明星投資人凱文.奧利里(Kevin O'Leary)日前接受福斯財經網(FOX Business)採訪時大膽預測,一旦衝突平息,該海峽將不再由伊朗單方面支配,而是轉向類似巴拿馬運河或蘇伊士運河的「多國聯合維安模式」。

在「狂暴史詩行動」(Operation Epic Fury)進入第3周之際,市場波動劇烈。由於伊朗持續限制與美、以相關的船隻通行荷莫茲海峽,導致這條全球最重要的水路陷入癱瘓。這項封鎖行動已直接衝擊台灣高度依賴的基礎原物料供應,包括化肥與原油價格均大幅飆升。

鄰國反目,伊朗恐失海域主導權

對於極度依賴能源進口的台灣而言,荷莫茲海峽的穩定性直接關乎國內電價與物價走勢。奧利里指出,投資人應跳脫眼前的混亂,思考衝突結束後的全球格局,「現在正是決定未來賭注的時刻。」

奧利里分析,伊朗近期對鄰國發射飛彈的行為,已徹底破壞其在該地區的信任基礎。他特別提到,如沙烏地阿拉伯等鄰國長期遭受威脅,已逐漸達成共識,認為伊朗無法再被納入區域合作的「朋友圈」。

「伊朗正將飛彈投向自己的鄰居,」這位加拿大裔企業家直言,「這些鄰國將會意識到,現狀已無法維持,他們極有可能轉而支持並資助一項多國參與的維安計畫,以確保荷莫茲海峽的長期穩定。」

國際貿易模式將更強調「供應鏈韌性」

根據奧利里的預估,未來的維安成本將極為驚人,但這筆費用將由依賴該航道運輸大宗物資的國家共同分擔。這意味著未來的國際貿易模式將更強調「供應鏈韌性」與「集體安全」,而非單純的成本導向。

對於投資者而言,奧利里雖然承認目前的市場不確定性令人焦慮,但他強調,衝突後的秩序重建將帶來更穩定的投資環境。他認為,全球政策重心將大幅轉向保障供應鏈安全,這對於長期處於地緣政治前線、且身為全球半導體供應鏈核心的台灣企業來說,荷莫茲海峽的「國際化管理」或許是降低外部能源性通膨風險的一個轉機。

責任編輯:許詠翔

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