Scania Super導入11公升引擎動力！2027年式升級「高質感智慧座艙」、同步推「XT工程車硬漢套件」

瑞典頂級商用車領導品牌Scania正式在台推出全新Super系列11公升卡拖車，延續13公升車款的熱烈好評，卡拖車產品線擴大引進全新直列五缸渦輪增壓柴油引擎，以「減．但不簡」為核心理念，為運輸頭家帶來「更好載、更好養、更好開」的高效營運體驗。

2027年式全新車款首度搭載全新「光暈灰高質感智慧座艙」，同步導入專為工程與越野運輸量身打造的「XT硬漢套件」。Scania始終以顧客需求出發，全方位提升運輸效率與駕馭舒適性，全面協助頭家從容應對運輸成本上漲與駕駛人力短缺等大環境挑戰。

全新11公升直列五缸渦輪增壓柴油引擎承襲Super 13公升引擎的優良基因，兩者共用高達85%的零組件。透過精密的「減少一缸」與結構輕量化設計，成功大幅減重80公斤，將車重減輕實質轉化為額外的載重空間，讓每趟路程都能載更多。

在油耗與維護上，Super 11公升引擎展現了驚人的經濟性。導入由凸輪相位控制技術驅動的「VVT可變汽門正時」最佳化熱能管理，並結合專利渦輪輔助噴射科技大幅提升尿素霧化效率。在雙重前瞻節能科技加持下，相較前代9公升引擎，油耗成功降低7%。高達85%的零件通用性，更讓日常保修與備料更高效，幫頭家鎖住每一分營運成本。

動力方面，新引擎提供350hp、390hp與430hp三種動力規格，搭配Opticruise 14檔自手排變速箱，在極低的950rpm即可全數爆發最大扭力。為了打破傳統五缸配置的震動刻板印象，全新11公升引擎透過全面升級控制軟體，最佳化噴油效率與時機，並導入精密「平衡軸設計」與「ACPP非對稱曲軸銷間距技術」，同時以「VVT可變汽門正時」連續且精準控制進排氣，大幅提升運轉穩定性並降低噪音，為運轉手帶來更安靜平穩的長途行車體驗。

安全制動則結合「CRB壓縮釋放剎車」與「VVT可變汽門正時」，整合出全新VVB可變汽門剎車，提供最高可達344kW的強勁輔助剎車力道，其中指定車型更額外搭載R4700D油壓減速器，即使面對重載長下坡路段也能從容應對。

2027年式新車在美學與感官上迎來全面進化。車室內以「Halo Grey光暈灰」為核心設計語言，搭配全新深邃黑底色，營造出明暗有致的奢華視覺層次。座椅首度導入高科技Art Velour仿麂皮材質，完美結合跑車級防滑觸感與商用車所需的優異耐用度，加強下背與腰部包覆支撐，久坐不累。G、R系列駕駛座更標配高質感通風座椅（R系列升級加熱功能），協助運轉手時刻保持最佳專注力。

Scania Smart Cab數位儀錶平台，高度整合了前方行人碰撞警示、AEB 進階緊急剎車、車側盲點警示、自動巡航控制、車道保持輔助等全方位安全防護系統：

• 全新車外總電開關（安全規範一鍵符合）： 2027年式特別新增此配置，讓車主在出入操作限制較嚴格、或對高安全規格要求的特定廠區時，能夠更輕鬆、安全地一鍵關閉全車電源，大幅提升特定廠區作業的便利性與合規安全。
• 12.3吋大型數位式全液晶儀錶： 高解析度全彩螢幕高度整合車輛資訊，全氣囊懸吊車型更可即時監測軸組荷重，從源頭避免超載受罰。
• 10.1吋/12.9吋中央資訊顯示幕： 完美整合多媒體影音與車室空調，新年式更全面支援Android Auto與Apple CarPlay，並保留下方常用實體按鍵，兼顧科技感與直覺操作。
• EAS電子輔助轉向系統： 能根據車速智慧調節轉向力道，不僅完美支援各項先進駕駛輔助系統（ADAS），更能有效減輕駕駛 20% 以上的肩頸負荷，大幅降低長途駕駛的身體疲勞。

針對台灣嚴苛的工程、建築與越野運輸型態，Scania首次在台正式導入專為惡劣環境而生的XT硬漢套件，首波主打P430 B6X4NZ車型。

• 150mm加長金屬保險桿與金屬下護板：顯著提升車頭進入角，無懼工地的崎嶇地形，強力保護車底核心零件免受亂石撞擊，減少車底揚塵。
• 頭燈護蓋與塑料稜紋後視鏡外殼：專屬高強度鐵網格強效防止飛石擊碎燈具；粗獷的稜紋後視鏡外殼防刮材質，無懼工地擦碰。
• 高荷重軸組與鋼板懸吊：專為極端工作環境設計，具備超群的承載能力，在泥濘、鬆軟或無鋪裝路面也能提供強大的抓地力與驚人的車身穩定性。

XT系列提供極高靈活度的底盤配置選項與原廠完整的車體打造支援服務，無論是傾卸車、預拌混凝土車或是特殊工程車種，都能完美對接並縮短工期，協助頭家快速出車發揮最大營運效益。

為讓全台運輸職人親臨感受「道路之王」的魅力，「減．但不簡2027年式Scania Super全台巡迴展」於6月1日起於宜蘭、桃園、台中、台南、高雄接力展開。現場除了能坐進全新智慧座艙，更可體驗「現場掀起車頭」一窺Super引擎的精湛奧秘。活動完全免費，名額倒數截止，即刻前往Accupass線上預約。

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