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台灣無人機出口大漲35倍! 價格比陸貴一倍仍搶手 關鍵原因在這裡......

新頭殼

更新於 17小時前 • 發布於 17小時前 • Newtalk新聞 |林長岳 綜合報導
去年台灣無人機出口量整整增加 35 倍,總量高達 12.3 萬架。(示意圖) 圖 : 翻攝自@TADTEDrone

Newtalk新聞

台灣無人機產業正迎來史上最強勁的出口爆發潮。根據《經濟學人》最新數據顯示,去年台灣無人機出口量整整增加 35 倍,總量高達 12.3 萬架。令人驚訝的是,儘管「MIT ( Made in taiwan )」無人機的售價普遍比中國製同級產品貴上一倍,但歐美國家仍紛紛轉向台灣下單,這其中多出的成本其實是全球民主國家的「資安保險費」。

在 2022 年俄烏戰爭爆發前,台灣廠商如坤威科技等,仍尚未踏入軍用無人機領域。根據《科技新報》報導,如今坤威研發的自殺式無人機正以時速 140 公里的高效率,大量銷往波蘭,疑似被用在烏克蘭前線。

台灣無人機之所以能在國際軍工市場殺出一條血路,關鍵在於「 100% 非紅色供應鏈」。由於全球過往有近八成無人機依賴中國零件,在國安意識抬頭的當下,歐美國家意識到資安風險的存在,深怕後門程式或供應鏈斷供風險。而台灣廠商打出「非紅供應鏈」旗號,即便售價較高,但對比之下仍僅有日、韓競品一半的價格,因此成為歐美國家採購無人機時的首選。

在資安風險的意識提高下,歐美國家逐漸轉向購買台灣製的無人機 ( 示意圖 )。 圖:翻攝自嘉義縣政府

這波「去中化」紅利直接反映在數據上。去年台灣無人機出口的主要目的地為捷克與波蘭,而這些精密設備最終可能大多被轉往烏克蘭前線。前線殘酷的戰場環境,反而成為台廠最真實的性能測試場,讓 MIT 品牌在國際實戰紀錄中快速累積信用。

此外,台灣另一指標大廠雷虎科技也成功插旗美國市場。雷虎目前已打入美國五角大廈的「廉價單向攻擊無人機」專案,正式進入 25 家決選零件供應商名單,展現台灣在全球軍工供應鏈中的重要性。

儘管台灣目前在飛控晶片與系統軟體上仍有技術缺口,價格上也比大陸的產品貴上一倍,但政府已準備投入 14 億美元專款支持,加上美國正式封鎖中國大疆(DJI),西方世界擺脫廉價依賴已是不可逆的趨勢。在這次全球供應鏈的大洗牌中,台灣不僅證明自己有晶片,更有能力在無人機產業這條新賽道上,以「科技自主」成為全球不可取代的夥伴。

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