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跑道事故釀死傷 紐約拉瓜迪亞機場重啟、航班大亂

中央通訊社

發布於 5小時前

(中央社紐約23日綜合外電報導)美國紐約拉瓜迪亞機場昨晚發生重大跑道事故,機場今天恢復運作,但航班仍出現大規模延誤。美國國家運輸安全委員會(NTSB)已進駐現場調查,事故原因仍待釐清。

美國哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)報導,美國國家運輸安全委員會今晚在拉瓜迪亞機場舉行記者會,調查人員已在事故現場勘查,加拿大交通安全局(Transportation Safety Board)亦派出調查團隊。

美國聯邦航空總署(FAA)表示,涉事跑道將持續關閉至27日上午,以配合調查。

●事故概況

一架加航快捷航空(Air Canada Express)區域客機昨天深夜降落拉瓜迪亞機場(LaGuardia)時,與地面消防車輛發生碰撞,機場一度關閉。

這架由加航快捷航空合作夥伴爵士航空(Jazz Aviation)執飛的CRJ-900型客機,搭載72名乘客及4名機組人員,從加拿大蒙特婁(Montreal)起飛。

CBS取得的監視畫面顯示,AC8646航班降落4號跑道時,撞上前往B航廈執行任務的一輛消防車。畫面可見飛機與消防車相撞後,消防車翻覆至機身下方。

通話錄音顯示,紐約與紐澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey)消防人員進入跑道前,曾提出申請並獲准通行。

美國運輸部長達菲(Sean Duffy)、FAA署長貝德福(Bryan Bedford)、紐約州州長侯可(Kathy Hochul)和紐約市長曼達尼(Zohran Mamdani)今天下午就這起事故舉行記者會。

達菲表示:「我們向罹難者家屬致上最深切的哀悼。這起事件令人極度悲痛,也令人憂心。我想讓全國人民知道,我們正全力以赴,確保民眾無論是搭乘火車、汽車或飛機,都能安全出行。」

他同時提醒旅客搭機時務必繫好安全帶。

●ATC錄音揭露事故前後情況

根據空中交通管制(ATC)錄音,在事故發生前一刻,一名空中交通管制員指示緊急車輛停下。

從ATC音檔中可聽見有人呼喊:「停、停、停,1號車停,1號車,停。」

事故發生後,一名空中交通管制員與美國廉航邊疆航空(Frontier Airlines)機師通話時說,「我試圖聯絡相關單位,我們之前在處理另一個緊急狀況。我搞砸了」,對方則回應「不,你已經盡力了」。

●為何消防車會穿越跑道?

涉事消防車當時正前往處理一架聯合航空(United Airlines)班機「通報機艙內出現異味的事件」。空中交管人員當時允許這輛消防車穿越4號跑道,隨後又要求其停下。

飛航追蹤網站Flightradar24告訴美國廣播公司新聞網(ABC News),客機撞上消防車時的時速介於150至169公里。當時消防車上共有2人。

紐約及紐澤西港務局負責人賈西亞(Kathryn Garcia)說:「若非所有人迅速且有效應對,這起事故可能釀成更大規模的慘劇。」

●拉瓜迪亞機場空管人力概況

達菲指出,拉瓜迪亞機場的目標配置為37名空中交通管制員,目前在職人員為33名,另有7人正在接受訓練。

達菲說:「以我們機場標準來看,拉瓜迪亞算是人力充足的機場。總體來說我們少了幾名管制員,但整體仍屬配置合理。」

但他也說,昨晚的實際人力配置細節將在調查後公布。對於有傳聞指昨晚僅有一名管制員值班,達菲表示這項說法不實,當時有多名管制員同時在崗位上。

●傷亡情況

機上72名乘客與4名機組員中,正副機師罹難,另有37人受傷送醫,消防車上的2人也都在醫院治療,其中一人預計今天出院,另一人將留院觀察至隔日。

貝德福說,罹難的正副機師「是兩名正值職涯起步階段的年輕人,他們的離世是一場重大悲劇」。

執法部門消息人士透露,一名被安全帶固定在座位上的空服員從斷裂的飛機殘骸開口處墜落,救援人員發現她時,她仍受困在座位上,傷勢嚴重但沒有生命危險。

賈西亞說,這是拉瓜迪亞機場30多年來首起致命空難。

●乘客回憶驚魂時刻

乘客凱波特(Jack Cabot)表示:「我們正常降落,但機身重重著地,旋即撞上了某個物體,機艙裡陷入一片混亂。每個人都彎下身體,保持防撞姿勢,尖叫聲此起彼落。由於駕駛艙幾乎破壞殆盡,我們根本沒有指示可以遵循。」

凱波特說,他與其他乘客從緊急出口逃離。

●拉瓜迪亞機場重啟運作

事發後,拉瓜迪亞機場一度關閉,以配合當局調查。機場現已重新開放,首個航班已於今天下午2時起飛。

拉瓜迪亞機場關閉導致旅客行程大亂,由於多數航班取消,部分乘客改從紐約甘迺迪國際機場(John F. Kennedy International)和紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty InternationalAirport)搭乘航班。(編譯:劉文瑜)1150324

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