特斯拉電子門把失靈！美國 NHTSA 調查：只要電池沒電，車門就打不開
特斯拉引以為傲的隱藏式電子門把，如今成了安全爭議焦點。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近期正式展開調查，原因是當低壓電池故障或電壓不足時，車門可能完全無法從外部開啟。這不僅增加乘客受困風險，更在火災、車禍或炎熱天氣下，可能釀成無法挽回的悲劇。
174,000 輛 Model Y 先被點名，恐擴大至全車系
這波調查首先針對 2021 年式 Model Y，估計影響 約 17 萬 4,000 輛。不過，由於特斯拉全系列皆採用相同電子門把設計，NHTSA 暗示調查範圍可能擴大，未來恐遍及特斯拉旗下所有車款。
NHTSA 報告揭露收到 9 起正式投訴案例
NHTSA 旗下負責調查車輛問題的缺陷調查辦公室（ODI）表示，已收到 9 份正式投訴（VOQs），表示 2021 年式 Model Y 的車門門鎖有問題。內文指出，問題大多發生在家長讓小孩坐到車內，或家長先下車準備把小孩從後座抱出時，卻發現車門再也打不開。其中，有 4 起案例的車主只能被迫擊碎車窗才能進入車內。
ODI 指出，雖然特斯拉有設計手動車門解鎖裝置，但位置隱蔽，孩童無法自行操作。這也導致在車外救援的人員可能無法及時打開車門，乘客只能受困在車內。NHTSA 強調：「當孩童受困於悶熱車內時，是非常危險的事。」
官方初步調查顯示，問題發生的原因與電子門鎖供電不足有關。部分維修紀錄顯示，儘管車主在事發後更換了電池，但在故障發生前，車輛並未發出任何警告。
另外，雖然特斯拉的使用手冊有提供「沒電時如何使用 12V 外接電源讓門鎖恢復供電」的步驟，但是處理過程繁瑣，對一般車主來說，既不方便也不容易即時讓車輛恢復供電解鎖。
血淋淋的案例：從燒傷到多人喪生
此外，外媒《彭博社》的報導更揭露了過去幾年因為電子車門故障發生的多起悲劇案例：
- 2023 年，一名消防員嘗試救援起火的 Model Y，乘客因氣囊阻擋無法觸碰手動開關，最終延誤逃生，導致三度燒傷與永久性肺損傷。
- 2023 年 11 月：加州三名大學生因 Cybertruck 起火無法逃生罹難；同月威斯康辛州另有五人死於 Model S 火災，遺體集中在前座，疑似掙扎失敗。
- 2024 年春天：洛杉磯一名籃球新秀在 Cybertruck 起火時，靠踢破車窗才逃出，但同時他也因為吸入大量濃煙昏迷。
140 起投訴成壓力，特斯拉設計理念遭挑戰
根據《彭博社》統計，自 2018 年以來，NHTSA 已累積 超過 140 起「車門卡死」投訴。如今隨著初步調查展開，特斯拉過去引以為傲的「隱藏式美學設計」正遭受嚴峻考驗。
在汽車產業裡，安全絕對不能退居次位。NHTSA 表示，調查將持續評估特斯拉門鎖供電設計的可靠性，並隨時採取進一步行動。
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圖片及資料來源：engadget、NHTSA 美國國家公路交通安全管理局、Bloomberg