毒駕較去年同期增3倍 小黨呼籲政府重視

近日毒駕頻傳，根據內政部警政署統計，今年1到4月共查獲4725起毒駕，較去年同期增加近3倍，今天(29日)時代力量偕同台灣基進、台灣綠黨，聚集在立法院前，呼籲政府機關重視毒駕問題，並提出「駕照適性鑑定制度」，全力防堵高風險駕駛，另外也有小黨表示，應從國家安全角度，來看待毒品對臺灣社會的危害。

砂石車呼嘯而過，逆向撞上賣場鐵捲門，近期毒駕事故頻傳，光是在今年5月，就奪走了7條人命，今天(29日)時代力量和數個小黨，聚集在立法院前，呼籲行政院、內政部、交通部等重視，高風險用藥駕駛人的源頭管理，並在公共政策網路參與平臺，提出「駕照適性鑑定制度」的政策提案。

時代力量黨主席 王婉諭：「近年來司法院的判決裡面看到的是，所有毒駕者裡面只有3.4(%)是無照駕駛，有毒品前科的更只有1.4(%)是無照的，這代表是只要我們能夠守住駕照的這一關，其實就有可能在事發之前，把這些高風險的用藥者駕駛人攔下來。」

台灣綠黨新北市新莊區市議員參選人 甘崇緯：「未來施用毒品或者是毒駕，被抓到就要吊銷駕照，要重新取得駕照，不只需要戒治的證明，還必須經過成癮醫學和精神科的評估，心理面談、認知與反應能力的測驗，以及交通安全的輔導，確認真的具備安全駕駛的能力，才能重新上路。」

王婉諭指出德國早在1999年起，就針對毒駕與毒品施用者，建立完整的駕照適性鑑定制度，建議臺灣也可以，用這些做法來防堵毒駕，像是一查獲毒品施用者，即跨部會通報吊銷駕照，並將鑑定、輔導機構，加入駕照適性鑑定評估中，獨立執行，以及加重無照駕駛罰則，和路邊攔檢量能，另外台灣基進也表示，應從源頭管理遏止毒駕，並以國安角度，來看待毒品的危害。

台灣基進祕書長 馬依翔：「根據外媒還有外國機構的調查顯示，這些原物料百分之百都是從中國來的，這種非軍事的攻、攻勢，精準地獵殺臺灣青少年與基層勞動力，企圖從內部的治安，到健康、國民健康，逐步地系統性瓦解臺灣的社會韌性。」

針對日益嚴重的毒駕問題，各個政治團體認為，要從源頭管理下手，並加強相應的法律與安檢措施，才能有效降低毒品對社會的危害，重建國民對交通安全的信心。

「嚴格審查駕照，嚴格審查駕照，源頭斬斷毒駕，源頭斬斷毒駕。」